加之推行的高速按軸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
無論是空車還是滿載
都要繳納同等標(biāo)準(zhǔn)的通行費(fèi)
超載的話還會(huì)被勸返
給卡車行業(yè)帶來更大挑戰(zhàn)
在政策嚴(yán)峻的環(huán)境下
面對政策多變、需求升級、技術(shù)迭代的卡車市場
如何合法合規(guī)的拉更多貨
如何選一輛賺錢的輕量化產(chǎn)品
成為眾多堅(jiān)守原則的卡友們的焦點(diǎn)
福田歐馬可輕卡載貨車
作為行業(yè)內(nèi)率先提出輕量化概念的行業(yè)先鋒
歐馬可在行業(yè)變革之際
繼續(xù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
打破以往市場常態(tài)
推出超級輕量化產(chǎn)品
合規(guī)輕量之下性能再提升
極限降重,將輕量化進(jìn)行到底
在政策變革背景下
以往一輛車可以全部裝完的產(chǎn)品
現(xiàn)在可能需要兩輛車
時(shí)間以及運(yùn)輸成本也隨之水漲船高
面對這樣的挑戰(zhàn)
歐馬可超級輕量化產(chǎn)品
整車采用輕量化、模塊化的設(shè)計(jì)
車輛凈重大大降低
底盤僅重1.8噸
車身輕、多裝載帶來的合規(guī)高效承載量
大大提高車輛利用率
提高車輛的周期運(yùn)轉(zhuǎn)率
福田歐馬可輕卡載貨車
車架全部采用鋁合金結(jié)構(gòu)
不僅能夠有效降低自重
而且在耐腐蝕、提升承載能力
和提升二手車殘值方面
也具備很大的優(yōu)勢
鋁合金輪輞搭配盤式制動(dòng)
也能有效地降低自重
提高車輪散熱和耐腐蝕性
在標(biāo)載情況下
提高制動(dòng)靈敏性
福田歐馬可輕卡載貨車
高效一路,超級動(dòng)力鏈澎湃加持
車輛的高效也離不開整車的動(dòng)力匹配
歐馬可超級輕量化產(chǎn)品
搭載專屬定制一體化集成的超級動(dòng)力鏈
集澎湃動(dòng)力和高傳動(dòng)效率于一身
全面提升車輛運(yùn)行效率
其專屬定制康明斯F3.8動(dòng)力
最大功率達(dá)160馬力
最大扭矩550N·m
動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,節(jié)油表現(xiàn)出眾
一步到位達(dá)到國六b排放標(biāo)準(zhǔn)要求
滿足未來5-10年的排放升級需求
福田歐馬可輕卡載貨車
同時(shí)聯(lián)合全球頂尖技術(shù)資源
源頭保證超級卡車產(chǎn)品品質(zhì)
產(chǎn)品研發(fā)精益求精
整車歷經(jīng)嚴(yán)苛的三高測試
可靠性大大提升
歐馬可超級輕量化產(chǎn)品
不僅有硬實(shí)力證明
更擁有用戶認(rèn)證的口碑證明
作為高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者
歐馬可始終踐行領(lǐng)導(dǎo)者責(zé)任
為行業(yè)技術(shù)發(fā)展提供方向
車輛性能配置升級有目共睹
有效提高車輛動(dòng)力性能和駕駛品質(zhì)
合規(guī)的同時(shí)切實(shí)做到為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值
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