正如江淮汽車副總經(jīng)濟師、輕型商用車營銷公司總經(jīng)理張先華所言,目前2020年國內(nèi)皮卡市場的終端銷售累計40萬輛,預計2025年銷量將達到50萬輛,未來5-10年,皮卡將是中國汽車行業(yè)新的風口,皮卡的發(fā)展趨勢邁向中高端,向著高端化、乘用化、智能化、定制化發(fā)展。
江淮汽車副總經(jīng)濟師、輕型商用車營銷公司總經(jīng)理張先華
確實如此,隨著近兩年道路政策對皮卡的放開,皮卡的上路有了更多的可能,而且皮卡既兼顧了轎車的舒適性、越野車的通過性,又有能滿足家用并超越其他車型的運載能力,家用通勤、戶外、簡單貨運都不在話下,受到追捧情理之中。并且隨著用戶的需求不斷提升,皮卡無論是從外觀還是從配置上都在“水漲船高”。
從推出第一代瑞鈴瑞馳皮卡,江淮汽車就不斷的對產(chǎn)品進行打磨,從初代的以工具車用途為主,到第二代帥鈴T6走入大眾視野,其外形、動力和承載性都有很大的提升,到第三代的T8、T8Pro,江淮汽車的皮卡已經(jīng)躋身時尚皮卡行列,其時尚寬大的外觀造型,全面升級的產(chǎn)品性能已經(jīng)有了與同行競爭的底氣和實力,而今代表第四代皮卡的悍途品牌的發(fā)布,產(chǎn)品將更加智能化,乘用化、國際化和越野化。
江淮皮卡悍途品牌發(fā)布會現(xiàn)場
在江淮皮卡悍途品牌發(fā)布會現(xiàn)場,企業(yè)還對品牌架構(gòu)進行了全新的解讀,產(chǎn)品定位于全能高端寬體大皮卡,以“天生強悍,勇者征途”為產(chǎn)品訴求,定位于中國中高端皮卡領軍品牌,打造世界級知名皮卡品牌為愿景,到2025年,通過對動力系統(tǒng)、產(chǎn)品規(guī)劃、研發(fā)制造、服務能力、渠道建設、營銷模式和海外開拓的全面布局,實現(xiàn)國內(nèi)前三甲。
江淮皮卡悍途
看似“野心”的目標,但是對于悍途皮卡來說大有可為。江淮皮卡依托國際化五層次研發(fā)體系、亞洲首個花園式皮卡智能制造基地,在研發(fā),產(chǎn)品、智能、科技等全方位領先行業(yè),以技術高端、智能高端、制造高端、質(zhì)量高端、造型高端五大高端體系全面打造高端悍途,為客戶提供高品牌、高智能、高價值的產(chǎn)品。
悍途內(nèi)飾的中控大屏
從當天品牌發(fā)布活動亮相的悍途皮卡不難看出,無論是霸氣威猛的外觀設計還是相當有競爭力的車身尺寸,以及乘用化的高端配置都吸引了每一位在場觀眾的眼球,絕對未來可期。據(jù)了解,后續(xù)悍途將陸續(xù)推出乘用版、越野版、都市版等多個產(chǎn)品,以及大排量柴油3.0T和汽油3.5L+8AT全尺寸車型,滿足大皮卡高性能需求。
體驗江淮皮卡悍途
悍途品牌發(fā)布后,江淮皮卡將形成T+悍途兩大產(chǎn)品系列,為皮卡中高端市場提供全場景覆蓋、定制化、高端化升級的多種車型產(chǎn)品,實現(xiàn)兩四驅(qū)、柴汽油、手自動、商用、乘用、越野版、都市版等產(chǎn)品全覆蓋。
悍途已出征,皮卡屆將再現(xiàn)硝煙。
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