由于云貴川路況較平原差、上下坡路段比較多且顛簸,對(duì)車輛有著嚴(yán)苛的考驗(yàn)。
首先是油耗考驗(yàn),這趟運(yùn)輸4000公里,黃師傅之前開(kāi)的其他品牌車輛油耗基本在22L左右,按照柴油價(jià)格5元/升計(jì)算,大概需要4400元。而黃寶義此行往返平均油耗僅為17.5L,往返一趟比同類產(chǎn)品節(jié)省了近900元。
車聯(lián)網(wǎng)顯示搭載福田康明斯全新一代F4.5發(fā)動(dòng)機(jī)的超級(jí)中卡油耗為百公里/16.9L
按照一個(gè)月往返7趟計(jì)算:900*2=1800元*12個(gè)月=21600元,一年僅油錢就大約節(jié)省了2萬(wàn)元。
其次是對(duì)車輛爬坡能力、動(dòng)力性能的考驗(yàn)。自從黃寶義入手了這輛搭配著福田康明斯全新一代F4.5發(fā)動(dòng)機(jī)的超級(jí)中卡,感覺(jué)在路上跑得無(wú)比順暢。強(qiáng)勁配置讓歐航中卡起步快、超車快,安全車速高,爬坡也有勁!
福田康明斯全新一代F4.5發(fā)動(dòng)機(jī)
從油耗到駕駛體驗(yàn)再到安全駕駛,黃寶義對(duì)于這輛福田歐航超級(jí)中卡十分滿意。用他自己的話說(shuō):“除了滿意,我無(wú)話可說(shuō),跑車路上開(kāi)著又舒服,比轎車都好,質(zhì)量真是杠杠的!”金杯銀杯不如用戶的口碑,希望有??礔4.5四缸機(jī)之王和福田歐航的助力,黃寶義的物流運(yùn)輸之路能越跑越寬闊。
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