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再刷記錄!東風(fēng)商用車車輛工廠單日產(chǎn)量突破820輛

  經(jīng)常刷新紀(jì)錄是什么感覺(jué)?在東風(fēng)商用車的員工看來(lái),是志不求易的堅(jiān)守,是事不避難的堅(jiān)定,更是達(dá)成目標(biāo)的喜悅。
東風(fēng)商用車車間東風(fēng)商用車車間

  2020年10月23日,東風(fēng)商用車車輛工廠單日產(chǎn)量突破820輛,這是東風(fēng)商用車今年第3次刷新歷史最好成績(jī)。

東風(fēng)商用車東風(fēng)商用車

  為確保生產(chǎn)各環(huán)節(jié)暢通運(yùn)行,車輛工廠生產(chǎn)、技術(shù)、裝備等部門通力協(xié)作,開展裝備保障工作,預(yù)判裝配風(fēng)險(xiǎn)工序,制定相關(guān)應(yīng)對(duì)措施,進(jìn)行過(guò)程跟蹤管控,全力杜絕內(nèi)部停線。

東風(fēng)商用車工人東風(fēng)商用車技術(shù)人員

  “2020年10月23日,我們裝配八線第一次挑戰(zhàn)日產(chǎn)300輛,這些車輛覆蓋了全平臺(tái)共計(jì)30多個(gè)車型,難度很大。” 裝配五車間主任陳軍說(shuō)。

  為減少混流損失,裝配五車間提前一天制定生產(chǎn)預(yù)案,確定車間距及下線節(jié)拍,黨員、班長(zhǎng)、骨干帶頭頂崗,解決班組作業(yè)難點(diǎn),確保目標(biāo)達(dá)成。

東風(fēng)商用車車間東風(fēng)商用車車間井然有序

  當(dāng)天值班領(lǐng)導(dǎo)、裝配五車間副主任吳志華介紹,車間兩個(gè)工段開展競(jìng)賽,白班工段完成了158輛生產(chǎn)任務(wù),勝利交出接力棒后,夜班工段又奮力完成了142輛生產(chǎn)任務(wù)。

東風(fēng)商用車自動(dòng)裝配東風(fēng)商用車自動(dòng)裝配

  你追我趕,奮勇爭(zhēng)先。

  裝配八線、裝配九線在工廠生產(chǎn)群里滾動(dòng)傳達(dá)車間的生產(chǎn)信息,變壓力為動(dòng)力,嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃。生產(chǎn)線上風(fēng)槍聲“噠噠”不停,線邊物流保持快節(jié)奏、高效率,全體員工打起精神,專注工作。

  “人心齊,泰山移。大家伙兒通力合作,情緒更加高昂,干起活來(lái)也更有勁了!”裝配五班大班長(zhǎng)王國(guó)棟說(shuō)。

東風(fēng)商用車新生產(chǎn)線東風(fēng)商用車新生產(chǎn)線

  作為建成不到1年的新生產(chǎn)線,為確保220輛車輛裝配任務(wù)順利達(dá)成,裝配十線進(jìn)行了充分的生產(chǎn)準(zhǔn)備。

  車間提前與生產(chǎn)科、倉(cāng)儲(chǔ)物流做好溝通,保證零部件按時(shí)按需供應(yīng)到線邊,各班長(zhǎng)分解崗位工藝至深夜,保證崗位零件清單數(shù)據(jù)準(zhǔn)確合理。

  總裝檢測(cè)車間合理調(diào)配人手,一方面推進(jìn)班組間互動(dòng)支援,均衡產(chǎn)量提升帶來(lái)的壓力;另一方面組織10人的黨員骨干突擊隊(duì),隨時(shí)支援一線班組生產(chǎn),對(duì)痛點(diǎn)、堵點(diǎn)進(jìn)行“精準(zhǔn)打擊”。

東風(fēng)商用車新生產(chǎn)線東風(fēng)商用車新生產(chǎn)線

  “今年我們開展了汽車調(diào)整‘全線通’培訓(xùn)等一系列崗位練兵活動(dòng),希望提升全體調(diào)檢人員技能水平。如今,我們的黨員骨干全部掌握了3條裝配線所有車型的調(diào)試技能,普遍具備多線、多技能、多車型作戰(zhàn)能力。”總裝檢測(cè)車間調(diào)整工曾中華告訴記者,“這讓我們更有底氣,去挑戰(zhàn)新目標(biāo)、沖刺四季度。”

來(lái)源:東風(fēng)商用車 作者:Lily
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