不過好在,隨著燃氣技術在汽車行業(yè)的日益普及,高效、超值、多載的燃氣車漸漸成為了廣大卡友們“降本增效”的制勝法寶,并在當前競爭激勵的運輸行業(yè),牢牢抓住車主朋友們的心,就比如——乘龍H5 新K11N LNG牽引車。
乘龍H5 新K11N LNG牽引車
強勁無阻 高效提升收益
在運輸行業(yè)日益蓬勃發(fā)展的當下,如何能做到更加有效地進行每一次運輸,是衡量一款卡車的重要指標。而在“高效”方面,乘龍H5新K11N LNG牽引車則表現(xiàn)出了對市場需求的深刻理解。
在動力方面,乘龍H5新K11N LNG牽引車匹配了玉柴新一代K11N國六發(fā)動機,并標配缸內制動,制動功率高達240kW,在同級別中屬于領先狀態(tài);其最大可達1900N·M的扭矩,則可實現(xiàn)快速起步,再配以低頂駕駛室,無懼城市限高,讓客戶來去自如,從容面對各種交通路況。
同時,乘龍H5新K11N LNG牽引車還可以在原有1000L的基礎上,升級為1350L鋁大氣瓶,實現(xiàn)超長續(xù)航里程,快速直達目的地,讓客戶盡量減少旅途補給所帶來的效率浪費,助力客戶實現(xiàn)高效運營,將收益最大化。
玉柴新一代K11N國六發(fā)動機
輕量車身 挑戰(zhàn)載重最大化
眾所周知,對于運輸行業(yè)而言,載重量就是金錢。為了提升運營收益,如何在設計上減輕車身重量,從而有效提高單趟貨容,一直是各大物流車型不斷挑戰(zhàn)的課題。而自上市起便以“輕量化”著稱的乘龍H5 新K11N LNG牽引車,自然也有其值得稱贊的亮點。
為了可以最大限度地增加單趟貨容,乘龍H5 新K11N LNG牽引車的整車采用了最新的輕量化技術,不但匹配了輕量化全新升級的新K11N發(fā)動機以及新440橋實現(xiàn)降重90Kg,同時配以鋁合金氣瓶、輕量化鋼圈、輕量化氣瓶支架的全方位降重,最終將車身自重降低至8.2T,從而實現(xiàn)單趟貨容的有效提升,進一步提高整車運營收益性,實現(xiàn)降本增效。
乘龍H5 新K11N LNG牽引車
全能配置 提供超值享受
長途跋涉,卡車自身的安全性與舒適度,永遠是重中之重。而面對著動則上千公里的漫漫長路,擁有出色內飾設計以及諸多“超值”配置的乘龍H5 新K11N LNG牽引車,則讓車主們買著舒心,用著放心,讓長途不再漫長。
早在設計之初,乘龍H5 新K11N LNG牽引車便針對燃氣卡車的用戶痛點,將整車動力系統(tǒng)進行了全面優(yōu)化,通過采用當量燃燒技術,使燃燒效率更高,綜合百公里氣耗降低7%;有效降低運營成本。
此外,在舒適與安全方面,除了平地板設計、寬敞的中央通道位使駕駛者擁有更好的車內活動空間外,采用龍骨框架駕駛室的乘龍H5 新K11N LNG牽引車還應用LDWS、FCW等智能主動安全技術,讓安全常伴左右;而長達2年的發(fā)動機保質期,同時享受維修超時運營補貼承諾,全方位幫助車主解決后顧之憂,提供超值享受。
乘龍H5 新K11N LNG牽引車
結語:
綜上所述,作為一款以“高效、超值”著稱的牽引車,乘龍H5 新K11N LNG,無論從舒適度、安全性、經(jīng)濟型、耐用性上,都展現(xiàn)出獨特的優(yōu)越性,可以更好的解決長久以來廣大卡友的各種“痛點”。所謂工欲善其事必先利其器,面對煤、礦、砂石等“重貨”,選擇在乘龍H5 新K11N LNG牽引車的陪伴下,開啟一次次長途之旅,相信一定能收獲更多驚喜。
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