1.告別深漂,山城漢子創(chuàng)業(yè)記
87年的葛小江自大學(xué)畢業(yè)后,便開始了自己的漂泊打拼史。08年一直在深圳打拼,做好過電腦維修,當過房產(chǎn)銷售顧問。輾轉(zhuǎn)到了23歲,回家創(chuàng)業(yè)的想法愈發(fā)強烈。
2011年,葛小江重回山城,從建材批發(fā)起步,自主創(chuàng)業(yè),一步一個腳印走過來,從1臺到6臺,買車的速度也見證了他生意的壯大!
對于做像建材批發(fā)這樣創(chuàng)業(yè)生意的,選擇什么樣的輕卡,葛小江當然很有發(fā)言權(quán)。“幾年前我自己一個人跑市場的時候就是一臺輕卡一邊送貨一邊拉業(yè)務(wù),車子要求就是能開就行,重慶這邊山路,當時覺得好車也開不出好來。”
不過隨著生意壯大,葛小江對車子的選擇觀也發(fā)生了變化——“如果現(xiàn)在再問我創(chuàng)業(yè)選什么車,我一定會建議你買個配置高的車子,道理就是便宜的不一定就是好的,貴的也不一定就燒錢。”
上汽躍進輕卡
這臺今年8月份提回來的上汽躍進C500自動擋輕卡,便是一臺配置高且性價比高的車子。
2.有勁也省,好開!
葛小江的生意為建材上門送貨制。一般一臺車拉著一車貨,輕的4噸 ,重的有到10噸,跑一天,一百多公里路,多是崎嶇的山路,路徑多個地方停下卸貨。
上汽躍進輕卡運輸建材
重慶當?shù)厝速I車子,不管是轎車還是卡車,都會對動力要求比較高。躍進C500搭載D30動力,排量3.0,156馬力,動力更足,加之750輪胎,4.375速比,轉(zhuǎn)速2100轉(zhuǎn)的時候輕松時速過100,開起來真帶勁。此外自動擋不用反復(fù)踩離合,可以專注路況,平日里司機開的多,都反饋自動擋的車子是真省勁兒啊。
上汽躍進輕卡卸貨
3.省油更省人力,好省!
葛小江坦言,當初買的時候好多人說,貨車選自動擋的那成本不得太高了啊。不過這近2個月跑下來,油耗方面的起伏幾乎很小。一來建材送貨大多都是滿載,油耗幾乎不用考慮,二來說到具體油耗,自動擋的車子百公里大約九毛,“跑重慶的山路,這樣已經(jīng)很不錯了,幾乎和手動擋的輕卡持平。”
已經(jīng)不是單打獨斗的葛小江更關(guān)注的是綜合成本,特別是人力成本。
以山城老司機為例,技術(shù)好的老司機月工資要六七千,一年經(jīng)驗的新手司機也要四千五月薪標準,輕卡老司機不好找。但是自動擋就不一樣了,對車子的適應(yīng)性就會容易很多,對司機的要求也就相對的可以降低一些,等于變相給我節(jié)省了成本支出。
上汽輕卡運輸建材
司機樂意開,成本又能降下來,老板葛小江也萌生了把公司旗下其他2臺手動擋貨車都慢慢都過渡成自動擋的想法。不過當務(wù)之急,還是掙更多錢才是。
編后語:祝福葛小江,希望有上汽躍進C500自動擋的相伴,他的建材批發(fā)生意日益興隆!更愿所有的卡車司機都能開上好開、好省、好賺的輕卡!
上汽輕卡超越H500廂式運輸車榮獲2024年度值得用戶信賴 城市配送高效運輸車
上汽輕卡超越EC300、上汽輕卡福星S100V榮獲第八屆發(fā)現(xiàn)信賴兩項大獎
上汽輕卡在新能源領(lǐng)域進行了全方位的布局
上汽輕卡不斷在產(chǎn)品上進行加碼服務(wù)用戶
上汽輕卡致力于為用戶打造用車生態(tài)環(huán)境
上汽輕卡聯(lián)合可蘭素送關(guān)愛,并推出悅享5優(yōu)服務(wù)
上汽輕卡聯(lián)合上下游聚勢投身到關(guān)愛卡友活動中來
做好用戶產(chǎn)品 上汽輕卡100系列榮獲發(fā)現(xiàn)信賴城市物流裝備鼎新獎
收獲用戶信賴 上汽輕卡超越H300將城配之星獎項收入囊中
有了上汽輕卡100系列這張王牌 分分鐘達到貨運巔峰
售價35.88萬元起 東風天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財富新引擎 東風商用車龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍圖!
更智能更全能更安全,贏動AMT靈動大腦2.0讓“未來已來”
“清風”襲來!漢德車橋清風系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
跑貨運更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開啟新起點
低油耗省成本高回報,福田康明斯是降本增效運營首選
與Q同行,創(chuàng)富共贏 祥菱寵粉節(jié)如約而至
搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場機遇,陜汽17NG 700大馬力燃氣車山西上市