2020年9月20日,全球智慧出行大會暨中國(南京)國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(GIMC 2020)在南京召開,多家企業(yè)攜新能源汽車參展,這其中不乏商用車企業(yè)。
全球智慧出行大會暨中國(南京)國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會
當(dāng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)即將迎來快速發(fā)展期時,新能源商用車領(lǐng)域的競爭日趨激烈,但在本次行業(yè)盛會期間,商用車企業(yè)紛紛拿出了“代表作”,展示著各自在新能源領(lǐng)域的最新成果。多年磨一劍,“百花齊放”的背后是矢志不渝的堅(jiān)持、創(chuàng)新成果、領(lǐng)先技術(shù)。潛心研究 硬核實(shí)力凸顯
技術(shù)的硬核實(shí)力是造就優(yōu)勢產(chǎn)品的關(guān)鍵所在。
比亞迪在新能源商用車領(lǐng)域基奠十年。在過去十年里,比亞迪不斷完善產(chǎn)品線,在專用車市場,比亞迪純電動商用車已經(jīng)覆蓋到了城市商品物流、建筑物流、環(huán)衛(wèi)、港口等各個領(lǐng)域;卡車產(chǎn)品覆蓋了3.5噸到32噸的載重,涵蓋了重卡、中卡、輕卡等各個領(lǐng)域;2018年,比亞迪純電動智能自卸車在世界范圍內(nèi)首先實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;a(chǎn)與商業(yè)化落地。比亞迪再次以全球領(lǐng)先的技術(shù)和前瞻性戰(zhàn)略,搶占全球新能源重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn),為純電動重卡行業(yè)樹立了行業(yè)和品質(zhì)標(biāo)桿;2020年比亞迪發(fā)布全新T5,由內(nèi)而外顛覆傳統(tǒng),與未來城市“連接”。
慶鈴汽車的新能源一直朝著“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化、共享化”的方向快速發(fā)展。為了讓用戶能夠使用到更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,慶鈴汽車歷經(jīng)三代產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)沉淀,并結(jié)合新能源卡車市場發(fā)展需求的第三代產(chǎn)品投入市場。具備業(yè)內(nèi)領(lǐng)先可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、輕量化,以及長續(xù)航里程等優(yōu)勢的慶鈴新能源商用車積累了良好口碑。如今,慶鈴汽車新能源車型已全面覆蓋輕卡、中卡、重卡全系列車型。
2002年江淮汽車開啟新能源汽車研究,作為我國新能源汽車的先行者,新能源業(yè)務(wù)已涵蓋乘用車、輕型商用車、多功能商用車和客車等系列產(chǎn)品。已系統(tǒng)掌握電動汽車的電池成組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及能量回收、驅(qū)動與制動電耦合、遠(yuǎn)程監(jiān)控、電磁兼容等關(guān)鍵技術(shù),特別是高比能電池包熱失控安全技術(shù)在國內(nèi)率先取得突破,形成擁有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品正向開發(fā)能力。
仙途智能純電動清掃車
諸如比亞迪、慶鈴汽車、江淮汽車一般的商用車企業(yè)還有很多,比如:福田智藍(lán)新能源、聯(lián)合卡車、飛碟汽車、開沃汽車等等。不論是商用車企業(yè),還是造車新勢力,都在摩拳擦掌,潛心研發(fā),以技術(shù)創(chuàng)新提升產(chǎn)品性能,以備在市場繁榮時期穩(wěn)抓機(jī)遇。
迎戰(zhàn)挑戰(zhàn) 用戶需求是準(zhǔn)則
機(jī)遇面前往往有著更多挑戰(zhàn),商用車企業(yè)之間在新能源領(lǐng)域的較量在于技術(shù),更在于用戶。設(shè)計(jì)出用戶想要的車型,解決用戶需求才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
在本次展會中,各家企業(yè)展出的車型紛紛體現(xiàn)了這一點(diǎn)。
慶鈴五十鈴EV100外觀時尚大氣,沿用原裝五十鈴底盤,自重輕、承載好;采用磷酸鐵鋰電池,熱穩(wěn)定性好,安全可靠;自主設(shè)計(jì)研發(fā)的整車控制器使整車的續(xù)航里程更長。
慶鈴汽車EV100純電動載貨車
比亞迪T7B純電動中型洗掃車為全新研發(fā)的環(huán)衛(wèi)清掃車型,采用一體化上裝和整車控制系統(tǒng),有效提高車輛運(yùn)營可靠性;滿電量作業(yè)≥6小時,可滿足城市主要道路作業(yè);配備大容量的清水箱和污水箱,提供更強(qiáng)的作業(yè)續(xù)航能力;配備高壓噴水槍、垃圾箱自潔和后置噴霧降塵功能。
比亞迪T7純電動清掃車
江淮i5純電動物流車采用了多維度安全設(shè)計(jì),零部件、系統(tǒng)、整車三層次安全防護(hù),電池、電機(jī)防護(hù)等級達(dá)到IP67;采用電動化專業(yè)底盤,更多承載能力;高效能回收,更長續(xù)航里程;天然的自動擋,轎車化內(nèi)飾,電動化儀表盤,基于遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的主動監(jiān)控,給用戶帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)。
江淮I5純電動輕卡
以用戶需求為出發(fā)點(diǎn),向著用戶需求改進(jìn),新能源商用車的整體市場向著更好的方向發(fā)展,各商用車企業(yè)在競爭中擁有了更多向上的生命力。
在“2020全球智慧出行大會——新能源汽車開發(fā)者大會”論壇中,中國汽車工業(yè)咨詢委員會主任安慶衡表示:“要想在市場中占有一席之地,驅(qū)動行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵是什么呢?就是在于產(chǎn)業(yè)成熟度和技術(shù)進(jìn)步所帶來的新能源乘車的爆款特性和商用車場景應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)性,新技術(shù)的持續(xù)開發(fā)和新產(chǎn)品的不斷改進(jìn)。”
在新能源商用車領(lǐng)域,新技術(shù)的持續(xù)開發(fā)和新產(chǎn)品的不斷改進(jìn)正在持續(xù)進(jìn)行中,新能源商用車領(lǐng)域“百花齊放”之勢才剛剛開始。
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