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玉柴K13N國六V2版天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布 更強(qiáng)動(dòng)力、更低氣耗、更高品質(zhì)

  2020年9月28日,玉柴在安徽蕪湖成功舉辦K13N國六V2版發(fā)布會。玉柴重磅推出的全新K13N國六V2版天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),多方面運(yùn)用了新技術(shù)成果,動(dòng)力更強(qiáng)、氣耗更低、品質(zhì)更高。

  本次發(fā)布會主題為“質(zhì)造V來”,展現(xiàn)出玉柴對產(chǎn)品質(zhì)量的不懈追求,帶著“把6K發(fā)動(dòng)機(jī)打造成世界一流產(chǎn)品”的使命奮勇向前。發(fā)布會現(xiàn)場,玉柴股份領(lǐng)導(dǎo)、東風(fēng)新疆、江淮、陜汽、柳汽、大運(yùn)、三一等多家整車廠及經(jīng)銷商代表到場觀禮。

玉柴重磅推出的全新K13N國六V2版天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)

  2013年4月,玉柴率先推出國內(nèi)首款達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)的13升重型LNG發(fā)動(dòng)機(jī),成為國內(nèi)LNG重卡行業(yè)的領(lǐng)跑者。2019年7月,國六排放標(biāo)準(zhǔn)率先在天然氣重卡領(lǐng)域全面實(shí)施,天然氣國六發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)路線發(fā)生了重大變化,給發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性、經(jīng)濟(jì)性以及成本帶來巨大挑戰(zhàn)。

  K13N發(fā)動(dòng)機(jī)以氣耗低、動(dòng)力強(qiáng)、可靠性高的突出特點(diǎn),深受市場和用戶的廣泛認(rèn)可,成為天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的標(biāo)志性產(chǎn)品。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)驗(yàn)證,玉柴對發(fā)動(dòng)機(jī)軟件進(jìn)行了三次迭代,對國六新增系統(tǒng)零部件進(jìn)行了可靠性升級,在追求產(chǎn)品質(zhì)量的道路上不斷進(jìn)取。

  此次發(fā)布的K13N國六V2版對標(biāo)歐美同排量發(fā)動(dòng)機(jī)最先進(jìn)技術(shù),集成當(dāng)今世界最新內(nèi)燃機(jī)技術(shù)成果,是一款高效高品質(zhì)大功率大馬力燃?xì)鈾C(jī)。

  K13N動(dòng)力比上一版本提升一個(gè)檔位,設(shè)計(jì)爆發(fā)壓力達(dá)到220bar,最大輸出功率500馬力,最大扭矩達(dá)2200N·m,能同時(shí)滿足“小速比后橋+高檔位行駛”的動(dòng)力需求,加速快、爬坡快、超車快,帶給您更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

  經(jīng)過優(yōu)化燃燒開發(fā),K13N V2版氣耗在原來每百公里26~35公斤、低于競品水平的基礎(chǔ)上,平均再降5%~10%。

  標(biāo)配美國JACOBS缸內(nèi)制動(dòng)器,K13N V2版制動(dòng)效能提升25%以上,制動(dòng)功率高,達(dá)到≥26kW/L,制動(dòng)可靠性高,保證行車安全。

現(xiàn)場嘉賓觀摩K13N國六V2版天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)

  通過優(yōu)化驗(yàn)證,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性進(jìn)一步提升70%,防冷凝、經(jīng)濟(jì)性和可靠性顯著提高;點(diǎn)火系統(tǒng)保養(yǎng)15萬公里,為國內(nèi)最長;采用全平衡曲軸、高精度齒輪等降噪材料,振動(dòng)小,舒適性更高。

  發(fā)布會現(xiàn)場還邀請到三位用戶,分享他們使用K13N國六V2版發(fā)動(dòng)機(jī)的感受。

  來自咸陽市禮泉縣盛意致遠(yuǎn)物流有限公司的主要負(fù)責(zé)人張航利提到,他最在意的是車輛的性價(jià)比和售后服務(wù)。玉柴K13N國六V2版天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)更省氣,和他跑同一條線路的同行,加氣時(shí)要比他多花幾十塊,一年下來就是近2萬元的收益差距。在售后服務(wù)上,玉柴服務(wù)團(tuán)隊(duì)反應(yīng)迅速,遇到客戶反饋的問題,風(fēng)雨無阻,總能捷誠快速響應(yīng)客戶的需求。

來源:玉柴集團(tuán) 作者:Sammi
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