國六600馬力發(fā)動機首先，在大家關心的動力性方面，東風康明斯在開發(fā)過程中就圍繞動力輸出進行了科學的設計，比如在900轉(zhuǎn)的低速扭矩就達到了2500N·m，1600轉(zhuǎn)時就可以達到發(fā)動機的額定功率。另外，國六Z14動力對于高原工況還進行了特別的設計，東風康明斯對高原扭矩進行了專門的匹配，提升了100N·m以上，載重爬坡更輕松。
同時，東風康明斯還與東風商用車強強聯(lián)合，針對車輛的高原運行做出了優(yōu)化，即使在氣溫51攝氏度的嚴酷環(huán)境下發(fā)動機都不會開鍋，確保強勁可靠的動力輸出，這也是東風康明斯Z14能在高原挑戰(zhàn)賽里遙遙領先的重要原因之一。
東風天龍牽引車
油耗方面，相信很多司機朋友心中都會有疑問：600馬力這么大馬力會不會費油?實際情況中，600馬力不僅不費油，而且還更省油!上小坡的時候不用換檔，有效減少了整車行駛過程中的動力中斷，同時進一步優(yōu)化的發(fā)動機油耗曲線，油耗喜人看得見。
此外，東風康明斯Z14發(fā)動機將搭載伊頓康明斯AMT自動變速箱，預計9月上市!Z14發(fā)動機和伊頓康明斯AMT自動變速箱的動力鏈整合，將進一步降低油耗，輕松提升運營效率。
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