聽到法士特要在三五年內把AMT的價格降到與手動擋一致,徐向陽非常高興。他說,對于AMT來說,不管是進口品牌,還是自主品牌法士特,在本質上已經(jīng)沒有區(qū)別,同為智慧物流的最佳選擇。法士特作為我國最早從事AMT研發(fā)的企業(yè)之一,經(jīng)過這么多年的技術積累,關鍵技術指標已趨近國際先進水平,也得到了市場的充分認可,銷售從去年開始增加,今年實現(xiàn)翻倍的增長。
對于法士特始終走在行業(yè)前列的發(fā)展成績,徐向陽教授稱贊法士特在關鍵零部件領域,一直以來是中國商用車自主創(chuàng)新的一面旗幟,默默無聞踏踏實實地代表著中國變速器的科技水平屹立于世界汽車之林。他認為,消費者的選擇是最有說服力的,多年以來廣大卡友的認同是對法士特最大的褒獎。
領導專家參觀法士特生產車間
看到法士特全自動化的變速器殼體加工生產線、先進的智能化齒輪加工線和在線檢測設備等,都是世界一流裝備;法士特信息化管理系統(tǒng),包括全流程零部件質量追蹤系統(tǒng),對企業(yè)整個管理和質量控制保證也提供了有力的支持。徐向陽教授對法士特“民族品牌、世界品質”品牌理念產生強烈的認同。
“對做大做強民族品牌,做成世界品牌,我充滿信心,法士特就是一個很好的例子!”他對如何打造世界品牌,提出兩點希望,第一是提升自主創(chuàng)新能力,第二是加強產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。“整個全產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新來解決產業(yè)鏈里每一個關鍵的零件,哪怕是一個螺栓也要把它做精做好,這樣才能真正打造中國的世界品牌。”