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聚力賦能,品牌向上-寫在上汽紅巖55周年之際

  2020年10月1日,是新中國成立71周年,也是我國民族重卡品牌——上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)的55周年華誕。
上汽紅巖牽引車上汽紅巖牽引車

  55年來,上汽紅巖始終與時俱進,肩負振興民族工業(yè)的歷史使命,經(jīng)歷了軍車基地艱難崛起、軍轉民、跨越發(fā)展、合資壯大、科技創(chuàng)新的發(fā)展之路,為改變新中國“缺重”局面以及夯實我國重卡工業(yè)制造的基礎作出了特別的貢獻。

  如今的上汽紅巖,已成為國內重卡行業(yè)的重要力量,全力推動著我國重卡產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。

  夯實紅巖力量,融合聚勢向上

  進入21世紀后,我國重卡行業(yè)競爭不斷加劇,上汽紅巖為增強自身核心競爭力,經(jīng)過合資重組,成為上汽集團旗下重量級商用車企業(yè)。

上汽紅巖牽引車上汽紅巖牽引車

  上汽集團是國內最大的汽車集團,世界500強企業(yè),也是全球排名第7的汽車集團,它擁有著先進的技術優(yōu)勢,在其賦能下,上汽紅巖開發(fā)出多款技術先進、實用、安全的“紅巖”品牌重型車,覆蓋重卡主流180—560馬力的全功率段配置,可全面滿足公路物流、工程建設、專用特種等多領域、多用途重卡運輸需求。

  整個產(chǎn)品體系已達到國內領先、國際一流水平,在充分滿足國內市場需求的同時,并已出口至中東、非洲、中美洲、東南亞等40多個國家和地區(qū)。

  健全紅巖體系,創(chuàng)新驅動發(fā)展

  隨著企業(yè)規(guī)模的擴大,健全企業(yè)管理體系尤為關鍵。上汽紅巖依托上汽集團成熟的體系實力,通過持續(xù)提升自身產(chǎn)品、服務、團隊、營銷等能力,逐漸健全了自身體系。

  產(chǎn)品層面,上汽紅巖通過持續(xù)創(chuàng)新而進一步完善了產(chǎn)品矩陣。如今上汽紅巖擁有“杰獅”、“金剛”、“杰豹”、“杰卡”等多種品牌車型,囊括柴油、天然氣、氫燃料等多種動力形式,并已覆蓋工程自卸、牽引車、載貨車、專用車等多種領域,構成強大的產(chǎn)品矩陣,并取得不俗成績。

上汽紅巖牽引車攪拌車上汽紅巖牽引車

  上汽紅巖自卸車在業(yè)界被譽為“工程之王”,曾連續(xù)三年穩(wěn)坐市場份額第一的寶座;上汽紅巖牽引車已覆蓋港口集裝箱、快遞物流、?;?、煤炭、重載運輸?shù)雀鞣N場景,以紅巖杰獅C6LNG/CNG牽引車為代表的國六系列車型,開啟了國內綠色運輸新模式。

  專用車領域,上汽紅巖與國內領先的罐車制造商中集瑞江強強合作,打造了紅巖瑞江品牌,以紅巖瑞江一體化混凝土攪拌車為例,解決了底盤、上裝“各自為政”的行業(yè)痛點,一經(jīng)上市半年內便成為行業(yè)內銷量增長最快的產(chǎn)品。

?紅巖驛站紅巖驛站

  服務層面,上汽紅巖不斷完善服務網(wǎng)絡體系。上汽紅巖始終堅持“服務零距離”理念,目前在全國已經(jīng)建立了1200多家專業(yè)的售后維修站,服務半徑縮短到65公里。

  同時,上汽紅巖在全國已正式運營近40家“紅巖驛站”,卡友們在站內可享受免費洗車、洗漱沐浴、洗衣烘干等貼心服務,未來還將增加到100家。此外,根據(jù)不同的客戶群體,上汽紅巖還開創(chuàng)了三種不同的服務模式,如針對公路車的“暢行服務”、工程車的“貼近服務”、專用車的“管家服務”。

  創(chuàng)造紅巖速度,躋身行業(yè)前列

  近幾年,上汽紅巖憑著逐漸健全企業(yè)體系,依托上汽集團強大的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,從以銷售工程車為主,到工程車和公路車齊頭并進,逐漸擴大了市場份額,創(chuàng)造了令行業(yè)矚目的“紅巖速度”。

上汽紅巖工程車上汽紅巖工程車

  尤其今年,上汽紅巖克服疫情影響,搶抓基建升溫機遇。數(shù)據(jù)顯示,1-8月累計銷售重卡51618輛,同比增長31.1%;主營收入144億,同比增長20.3%;其中工程車銷量保持行業(yè)第一,市場份額21.5%,“工程之王”實力爆棚;牽引車銷量增幅行業(yè)第一,同比增長147%,取得前所未有的突破,“公路英雄”實至名歸。

  彰顯紅巖智慧,引領行業(yè)發(fā)展

  近年來,智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢。上汽紅巖緊跟集團“新四化”發(fā)展戰(zhàn)略,依托集團先進技術實力,成為了我國商用車智能網(wǎng)聯(lián)領先者。

  2017年紅巖杰獅互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車發(fā)布,開啟了國內重卡智能網(wǎng)聯(lián)化的新時代;2018年上汽紅巖無人駕駛集裝箱卡車完成全球首次港區(qū)貨物調運業(yè)務、并推出行業(yè)首家C2B個性智能定制化平臺。

上汽紅巖無人駕駛集裝箱卡車上汽紅巖無人駕駛集裝箱卡車

  2019年推出國內首款車罐一體智能危化車;2020年上汽紅巖“5G+L4”智能重卡實現(xiàn)準商業(yè)化運營,并榮獲2020工博會大獎……可以說,上汽紅巖商用車智能網(wǎng)聯(lián)技術已經(jīng)趨于成熟,并且融入到了整個產(chǎn)品矩陣。

  展望紅巖,未來可期

  據(jù)悉,為了適應產(chǎn)品迭代更新的速度,上汽紅巖將投資近8億人民幣建設第二工廠,并按照重慶市打造智造重鎮(zhèn)的要求,將智能制造和“無人車間”作為上汽紅巖規(guī)劃建設的重要目標,進一步推進上汽紅巖的高質量發(fā)展。

紅巖生產(chǎn)車間

  不忘初心,向上而生。上汽紅巖將繼續(xù)以振興民族重卡產(chǎn)業(yè)為己任,與時俱進, 以科技創(chuàng)新推進我國重卡產(chǎn)業(yè)的轉型升級,引領民族重卡品牌邁進國際一線。

來源:上汽紅巖 作者:FUN
文章關鍵詞: 上汽紅巖 重卡 牽引車
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