征服拉薩線 丁清峰攜天龍KX600馬力走天涯

　　更讓丁師傅沒(méi)想到的是，一次重卡高原運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽，竟然改變了他的運(yùn)輸路線，讓他從此結(jié)緣拉薩線。

天龍KX用戶丁清峰

　　高原運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽見(jiàn)真章 東風(fēng)天龍KX600馬力深得人心

　　“其實(shí)開(kāi)始沒(méi)想去參加重卡高原運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽，到拉薩的線都沒(méi)有跑過(guò)，要不是舉辦活動(dòng)我還不來(lái)呢，聽(tīng)說(shuō)路況很不好，心理沒(méi)底，后來(lái)朋友一直鼓勵(lì)，想著反正剛換了新車，就去跑跑看。”沒(méi)想到這一次比賽真正讓丁師傅“開(kāi)了眼界”。

　　從格爾木至拉薩，有海拔超過(guò)五千米的風(fēng)火山、唐古拉山，在低壓低氧的環(huán)境下人容易發(fā)生高原反應(yīng)，就連車輛也需要一顆強(qiáng)大的“心臟”。此外，因凍土路和坑洼路多，青藏線的路況可以用“惡劣”二字形容，顛簸晃動(dòng)，對(duì)車輛的舒適性和可靠性也有了更為嚴(yán)格的要求。

天龍KX挑戰(zhàn)惡劣環(huán)境

　　從鄭州到拉薩將近3500公里的路程，第一次行駛此路線的丁師傅心里非常的忐忑，隨著一路行駛，他越來(lái)越坦然，因?yàn)闁|風(fēng)天龍KX600馬力的車太厲害了。

　　“路上很多的坑洼路面和上下坡，這個(gè)車的動(dòng)力特別的足，輕踩油門就能上去，爬坡非常的輕松，而且還有液力緩速器，開(kāi)起來(lái)很輕松也很安全。”不僅如此，天龍KX600馬力車型的舒適性也非常好，盡管路況惡劣，但是車輛的減震設(shè)計(jì)都有效的減少了顛簸感，緩解了駕駛疲勞。

　　在高海拔時(shí)最容易出現(xiàn)的就是高原反應(yīng)，不僅僅是人，車也會(huì)容易“上頭”，但是在東風(fēng)天龍KX這里同樣不存在，“加油門隨踩隨有，不像別的車冒煙”。

　　提起當(dāng)時(shí)比賽的情景，談到天龍KX600馬力車型帶給自己的驚喜，丁師傅聊起來(lái)依然很興奮，雖然是第一次跑拉薩線，但是在這輛“神車”的助力下，丁師傅以91.6分的好成績(jī)穩(wěn)穩(wěn)的拿了第一!這意味著在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，天龍KX600馬力車型的動(dòng)力性、時(shí)效性、用戶滿意度等方面都以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先!

　　“我還對(duì)比了一下油耗，我這個(gè)600馬力的新車百公里平均油耗是42升，別的車都是45、46升!”在這個(gè)節(jié)油即是王道的物流時(shí)代，油耗的高低也是評(píng)判一輛車是否合適的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，顯然，天龍KX600馬力深得丁師傅的心。

　　開(kāi)啟拉薩之路 東風(fēng)天龍KX600馬力伴君暢行

　　正是有了這次拉薩之行，丁師傅繼鄭州到云南的運(yùn)輸線路后，又開(kāi)啟了鄭州到拉薩的運(yùn)輸。

　　“我之前用的是東風(fēng)天龍420馬力車型，那輛車也非常不錯(cuò)，幾年前購(gòu)買后一直用了7年，跑了有60萬(wàn)公里，除了基礎(chǔ)的保養(yǎng)從來(lái)沒(méi)有大修過(guò)，因?yàn)轳R力相對(duì)來(lái)說(shuō)較小，所以一直跑云南線路。這輛車賣了之后我才買的天龍KX600馬力。”

　　已經(jīng)有二十年駕齡的丁師傅，這么多年用過(guò)的車輛品牌其實(shí)很少，除了最開(kāi)始用過(guò)一輛其它品牌的車，就是剛剛賣掉的天龍420馬力車型，以及現(xiàn)在使用的天龍KX600馬力車型。從發(fā)現(xiàn)天龍的好，到一直使用，丁師傅以最樸實(shí)的方式表達(dá)著自己的喜愛(ài)。

丁清峰和妻子

　　“我想換車的時(shí)候正好聽(tīng)說(shuō)天龍KX600馬力車要上市了，為了買這個(gè)車，我足足等了三個(gè)月，還好這個(gè)車沒(méi)有讓我失望。”到現(xiàn)在為止，丁師傅已經(jīng)跑了三趟拉薩線了，越跑車他越發(fā)現(xiàn)了這輛車的“好”。

　　據(jù)丁師傅介紹，經(jīng)過(guò)不斷的磨合，目前這輛車的百公里平均油耗已經(jīng)降至35升左右，而且隨著對(duì)路況的熟悉和對(duì)車輛的磨合，他相信這個(gè)數(shù)據(jù)還會(huì)再下降，現(xiàn)在和他朋友的車相比，單程運(yùn)輸下來(lái)光油費(fèi)就比朋友的車節(jié)約1000元，長(zhǎng)此以往，節(jié)省的費(fèi)用非?？捎^。

丁清峰的妻子也非常喜歡天龍KX600

　　而且運(yùn)輸效率也大大提升了。“600馬力跑得就是快，同樣時(shí)間出發(fā)，我的車昨天晚上12點(diǎn)就到了，我朋友的車得第二天中午才能到呢，多出來(lái)的時(shí)間，我就能好好的休息放松一下了，沒(méi)有以前那么累了。”提起自己愛(ài)車的表現(xiàn)，丁師傅抑制不住的喜悅。

　　天龍KX600馬力車型的舒適性同樣讓丁師傅很受益。平時(shí)都是愛(ài)人和他一起跑車，寬敞舒適的駕駛室也能為愛(ài)人提供一個(gè)輕松的休息環(huán)境，而且平時(shí)休息時(shí)他們也都是在駕駛室，天龍KX600馬力超強(qiáng)高頂雙臥駕駛室及超強(qiáng)的儲(chǔ)物空間為夫妻二人提供了更多的生活氣息，真正的實(shí)現(xiàn)將家安在車輪上。

　　就是這樣，一念起，一輛車，丁師傅從此踏上了拉薩的征途。