倪師傅手下管理的整個車隊在運營車輛幾十臺,從輕卡、中卡到重卡,輕卡方面主要以駿鈴V系等的車子最多。
隨著企業(yè)的不斷發(fā)展壯大,倪師傅車隊里的車也越來越多,“我們從2016年開始,每年都要增配車輛,尤其在輕卡車輛方面的需求越來越大了,最近新增配的都是駿鈴V系的車子,因為車子底盤承載好,并且比較省油舒適,車隊的司機都推薦買駿鈴。現(xiàn)在我們臺鈴電動車基本覆蓋了浙江全省的市區(qū)及區(qū)縣渠道,所以送貨業(yè)務(wù)量也逐漸擴大。而在選車方面,也是奔著經(jīng)濟效益高,用車成本低的目的來選擇。”
江淮駿鈴在使用過程中具有承載強和省油的優(yōu)勢
說到選車,倪師傅的話匣子打開了,“跑市區(qū)門店的要選油耗低、舒適度高的;跑郊縣要用底盤好、通過性好的;跑中長途要選貨廂大,能裝的等等。我們針對不同的路況會編排不同的車子去跑,最近增配的都是駿鈴V5和V6這兩款車型,江淮的輕卡我這邊沒有做具體的運輸分區(qū),當時采買駿鈴主要就是看上了他的承載和省油的優(yōu)勢,我們拉電動車一趟三四十臺的樣子,跑城市路比較多,郊縣最近要貨的多,也就調(diào)配著一起跑。”
江淮駿鈴十分符合倪師傅的用車標準
減少用車成本是所有貨車用戶的標準之一,對此倪師傅表示,“車隊現(xiàn)在有三臺駿鈴V6,兩臺駿鈴V5,一般跑市區(qū)比較多,最老的一臺車開了20萬公里了,每天二三百公里很輕松。最近我們選購的是配安康152動力的,我這做過簡單的統(tǒng)計,和我們車隊慶鈴的車子相比,配安康動力的車子油耗確實省,百公里能省下將近1L油,尤其在城市早晚高峰的時候,所以我們一般都安排駿鈴去跑市區(qū)送貨,低速有勁兒,這一年省下的油錢就不少呢。”
江淮駿鈴好開不累
在問及車隊人員情況時,倪師傅說,“車子好開,司機不累,自然心情舒暢。這都是人之常情,現(xiàn)在我們在購車的時候會相對的提高購車預(yù)算,目的就是想配置高一點,司機舒服一點,司機團隊人員的穩(wěn)定性好一點,形成良性循環(huán),其實有時候多花一點錢,創(chuàng)造的效益遠比強制控制成本要好的多。這一點我們已經(jīng)深有體會了。”選車靠實力,管人靠良心,一個企業(yè)的發(fā)展,管理者占很重要的一部分,在倪師傅身上,我們看到了一個優(yōu)秀車隊長的樣子。
江淮駿鈴能滿足不同用戶的用車需求
老話講好馬配好鞍,為了滿足不同用戶的用車需求,江淮輕卡一直在不斷完善自身實力,力求為廣大用戶提供最為優(yōu)質(zhì)的用車體驗,金九銀十,馬力全開,江淮駿鈴已做好準備。
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