國六先鋒來了！搭載東康600馬力的東風(fēng)天龍KX登場！

　　東風(fēng)天龍KX牽引車作為國內(nèi)高端重卡的代表，從2014年上市至今引領(lǐng)了重卡行業(yè)的發(fā)展潮流，也為運輸行業(yè)更快更好發(fā)展提供了強(qiáng)大助力。自上市以來，東風(fēng)天龍KX便以其高效強(qiáng)勁的動力、經(jīng)濟(jì)節(jié)油的表現(xiàn)、可靠優(yōu)異的品質(zhì)贏得行業(yè)及客戶的信賴。

東風(fēng)天龍KX國六600馬力上市發(fā)布

　　2020年8月18日，在河南許昌市舉辦了主題為《旗開得勝 艦指巔峰》的東風(fēng)天龍KX國六600馬力上市發(fā)布會，又為中國重卡行業(yè)增添一員猛將。東風(fēng)商用車區(qū)域與營銷領(lǐng)域副總監(jiān)謝小虎、區(qū)域營銷部副部長鄭春蒂、東風(fēng)康明斯常務(wù)副總經(jīng)理黃海濤等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓共同出席了此次發(fā)布會。

　　打破物流瓶頸，解決行業(yè)痛點

　　“近年來，大馬力、低油耗、高可靠的商品已成為目前高效物流行業(yè)發(fā)展的趨勢，東風(fēng)天龍K X國六600馬力的上市，是東風(fēng)商用車為客戶提供更高效、更可靠、定制化物流解決方案的又一戰(zhàn)略舉措。在排放升級的同時，對產(chǎn)品性能進(jìn)行了同步的迭代升級，讓車輛在客戶多樣化運輸場景下，都能精準(zhǔn)實現(xiàn)動力，節(jié)油，運營成本、舒適與可靠性、耐久性的最優(yōu)匹配!” 東風(fēng)商用車市場與營銷領(lǐng)域副總監(jiān)謝小虎說道。

東風(fēng)商用車市場與營銷領(lǐng)域副總監(jiān)謝小虎

　　強(qiáng)有力的“大心臟”， 帶來最大收益

　　“東風(fēng)天龍KX搭載的康明斯Z14發(fā)動機(jī)采用國六B技術(shù)，不用擔(dān)心二手車殘值;Z14發(fā)動機(jī)是目前國內(nèi)排量、馬力、扭矩都處在金字塔頂尖的存在，其動力優(yōu)勢不言而喻，它將為卡友帶來更大的經(jīng)濟(jì)收益。”東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)公司常務(wù)副總經(jīng)理黃海濤在發(fā)布會上說道。

東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)公司常務(wù)副總經(jīng)理黃海濤

　　在大馬力講堂上，搶鮮體驗了東風(fēng)天龍KX國六600馬力車型的車主現(xiàn)身說法，向現(xiàn)場嘉賓們分享了他們的用車心得：我一個月前提了一輛600馬力旗艦，跑了兩趟云南，它就給帶了三大驚喜。從云南跑回河南，比以前的車早到七個小時，中間還睡了三小時，時效更高人還更輕松;大馬力爬坡加速都很快，在云南山區(qū)道路上就沒有超不過的車，我覺得這個車已經(jīng)無敵了;新車的百公里油耗才31.5L，比以前的車子單趟就省了100升油!相信以后和車子磨合的更好油耗還會降低。

東風(fēng)天龍KX國六600馬力車型的車主現(xiàn)身說法

　　天龍KX表現(xiàn)驚艷，引線上線下卡友紛紛叫好

　　作為此次發(fā)布會的主角，東風(fēng)天龍KX600馬力牽引車，到底有多強(qiáng)?先來一場讓人尖叫不斷的漂移秀來展示一下實力!

　　燒胎拉煙到場地中央，大8字漂移、大圓漂移、前進(jìn)180度甩尾、連續(xù)漂移鐘擺…讓人目瞪口呆的秀，讓在場的所有人對東風(fēng)天龍KX的強(qiáng)勁綜合實力有了更深的了解。

東風(fēng)康明斯國六600馬力發(fā)動機(jī)

　　國六東風(fēng)天龍KX的核心升級就是搭載的是東風(fēng)康明斯Z14NS6B600發(fā)動機(jī)，國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，輸出功率為600馬力，峰值扭矩可以達(dá)到2750N.m!發(fā)動機(jī)B10壽命達(dá)到了160萬公里，并采用了頂置凸輪軸、塑料油底殼等八項輕量化設(shè)計，相較于國五版本，重量降低約250公斤，強(qiáng)勁更省油!

　　匠心傳承，價值驅(qū)動。東風(fēng)天龍KX國六600在高原運營賽上的出色表現(xiàn)，已經(jīng)用事實證明了自己大馬力高端重卡的絕對領(lǐng)先優(yōu)勢。在上市發(fā)布會現(xiàn)場，就有不少“慧眼識英雄”的卡友提走了新車。

天龍旗艦KX國六600馬力

　　我們相信東風(fēng)康明斯Z14將助力東風(fēng)天龍KX國六600牽引車全“芯”升級，再度引領(lǐng)行業(yè)前進(jìn)，大有所為!