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揭陽杜龍吳娜麗:用真心打動客戶 希望紅巖牽引車遍布公路

  如果不是親眼所見,很難會把吳娜麗與卡車銷售聯(lián)系到一起。標(biāo)準(zhǔn)的廣東靚女,瘦瘦的身材,說話也是溫聲細(xì)語,給人很舒服的感覺,這也與她工作所面對的粗獷豪放、不拘小節(jié)的卡車司機(jī)、物流老板形成鮮明對比,或許正是這種反差,讓吳娜麗和她團(tuán)隊所取得成績更值得大家關(guān)注。

  作為上汽紅巖在廣東揭陽地區(qū)的經(jīng)銷商,2016年才正式入網(wǎng)的揭陽杜龍尚屬紅巖大家庭的“新秀”,但表現(xiàn)出的戰(zhàn)斗實力卻十分搶眼。數(shù)據(jù)最有說服力!從入網(wǎng)當(dāng)年的不到100臺,到2017年的 150余臺,2018年的190余臺,2019年的超過200臺,揭陽杜龍始終保持“龍?zhí)ь^”姿態(tài),以強(qiáng)勁市場上升力連續(xù)兩年摘得當(dāng)?shù)刂乜ㄤN量桂冠。

上汽紅巖揭陽杜龍

  進(jìn)入到2020年上半年,在疫情嚴(yán)重沖擊和行業(yè)激烈競爭的情況下,揭陽杜龍主動出擊,緊抓政策變化和市場機(jī)遇,出乎預(yù)料的完成整車銷售超過200臺,與2019年全年銷量持平,同比增長超過100%!更值得點(diǎn)贊的是這其中牽引車銷量實現(xiàn)120余臺,占比超過60%,要知道去年同期揭陽杜龍是一臺牽引車都沒有賣,從0臺到120臺,快速反應(yīng)也讓其成為上汽紅巖全體營銷網(wǎng)絡(luò)中上半年牽引車銷量最多的經(jīng)銷商。

  顯然揭陽杜龍在揭陽這片“小市場”做出了“大乾坤”!但在吳娜麗口中:“大樹底下好乘涼,揭陽杜龍的快速上量只是“紅巖速度”的縮影,跟著上汽紅巖干就對了!”確實如此,2020上半年,上汽紅巖整體銷量增幅高出行業(yè)平均水平2個百分點(diǎn),重卡累計銷量39017輛,同比增長25%,工程車銷量占比60%,公路車銷量占比40%,同比增長50%。

  發(fā)現(xiàn)“新大陸” “公路雄獅”無懼正面剛

  提到上汽紅巖,許多卡友的第一反應(yīng)是工程運(yùn)輸首選,紅巖自卸車市場口碑及份額銷量已多年位列行業(yè)第一,是名副其實的“工程之王”!這樣的領(lǐng)先優(yōu)勢也讓揭陽杜龍收獲多多:“紅巖自卸不愁賣,很多客戶都是主動上門指定要紅巖車,同時作為當(dāng)?shù)刂能噹圃鞆S,杜龍車廂廠積累有深厚的客戶資源,紅巖自卸車很好推廣。”

吳娜麗向客戶遞上財富鑰匙吳娜麗向客戶遞上財富鑰匙

  但另一方面,隨著治超法規(guī)趨嚴(yán),揭陽當(dāng)?shù)刂饕纳笆线\(yùn)輸市場開始對工程車的上牌自重和裝載量提出更高要求,輕量化自卸車和牽引半掛自卸車成為“新寵”。面對突如其來的市場變化,吳娜麗也積極引導(dǎo)用戶向紅巖輕量化自卸車和牽引車過渡,但很多客戶會提出疑慮:“紅巖牽引車并沒有像它的自卸車一樣的市場占有率,產(chǎn)品實力靠譜嗎?”

  面對用戶質(zhì)疑,吳娜麗身上充分體現(xiàn)出女性特有的細(xì)膩和耐心:“客戶有疑慮是正常的,相比自卸,紅巖牽引確實是短板,但并不代表產(chǎn)品力不行,我們在推廣上更要加倍努力為客戶吃下定心丸!營銷活動也會頻繁舉辦,但用戶關(guān)心的并不是吃一頓飯,收一次禮品,而是真正希望能收獲一臺多掙錢的好車,我們長期跟蹤客戶需求,結(jié)合用戶場景提出揭陽杜龍獨(dú)有的車+掛一體化的解決方案,免費(fèi)為用戶提供試用車,推出基于廠家的60個月行業(yè)最長質(zhì)保期,讓用戶擔(dān)心變放心。”

借力市場活動提升客戶認(rèn)可度借力市場活動提升客戶認(rèn)可度

  賣力的營銷加上給力的產(chǎn)品,揭陽杜龍猶如發(fā)現(xiàn)了“新大陸”,紅巖杰獅牽引車在當(dāng)?shù)厥袌鋈〉昧丝焖偕狭?,口口相傳的好口碑使紅巖杰獅牽引車稱得上“公路雄獅”,與市面主流的牽引車產(chǎn)品正面PK沒問題!

  用真心贏口碑 紅巖杜龍“好馬配好鞍”值得信賴

  雖有強(qiáng)大的上汽紅巖品牌影響力做背書,但能否真正走進(jìn)用戶心中并最終選擇,還要看紅巖車、紅巖人帶給用戶的掙錢能力。在與吳娜麗的溝通中,她反復(fù)的向記者提到要誠信、要用心對待客戶,而這也恰恰是以客戶需求為中心的真實體現(xiàn)。

與客戶保持零距離,精準(zhǔn)客戶畫像與客戶保持零距離,精準(zhǔn)客戶畫像

  針對揭陽當(dāng)?shù)厥袌?,并不是每款紅巖產(chǎn)品都能實現(xiàn)熱銷,要快速的揚(yáng)長補(bǔ)短,建立客戶認(rèn)知。“借助此次砂石料牽引車的上量,我們也將聚焦點(diǎn)關(guān)注到牽引車需求更廣的零擔(dān)快運(yùn)、綠通冷鏈、鋼材運(yùn)輸?shù)燃?xì)分領(lǐng)域,接觸到形形色色不同需求的客戶,同時憑借杜龍車廂廠在掛車上裝方面深厚的客戶資源,揭陽杜龍也形成自己獨(dú)有的市場競爭力,推出紅巖牽引車+杜龍掛車的一體化解決方案,帶給客戶更優(yōu)的價值體驗。

  “相比自卸車推廣,公路牽引車可謂真正的“千人千面”,但即使客戶需求多么復(fù)雜,我們也要盡可能的與客戶保持零距離,精準(zhǔn)客戶畫像,在產(chǎn)品、服務(wù)的支撐下,為客戶提供“好馬配好鞍”的賺錢利器。”吳麗娜表述到。

真心待客戶,紅巖一家親真心待客戶,紅巖一家親

  一方面不打無準(zhǔn)備之仗,當(dāng)前揭陽杜龍正在以綠通運(yùn)輸為切入,積極做好高端牽引車細(xì)分市場的產(chǎn)品突破;另一方面也要穩(wěn)扎穩(wěn)打,不急于求成,始終把質(zhì)量放到第一位,用真心贏口碑!

  面對接下來的任務(wù)目標(biāo),吳娜麗坦言銷量當(dāng)然是多多益善,雖然完成年度目標(biāo)不是問題,但仍要給自己不斷加壓,隨著紅巖細(xì)分產(chǎn)品越來越多,諸如輕量化的杰豹三軸、四軸自卸、高端的杰獅AMT牽引車都可大有作為,要與各細(xì)分客戶打成一片,希望在揭陽市場,紅巖牽引車能像自卸車一樣遍布公路,“桃李滿天下”!

來源:卡車網(wǎng) 作者:翟雄
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