2020年8月7日
2020年度重卡高原運營挑戰(zhàn)賽
正式拉開序幕
01 1200公里巔峰對決,一觸即發(fā)
巔峰對決
東方欲曉,天還未亮透,格爾木市的全國貨運信息中心百路通物流園內(nèi),已有發(fā)動機隆隆轟鳴。道旗飄揚,隨著天氣明朗,參與此次運營挑戰(zhàn)賽的大馬力重卡依次登場。
格爾木至拉薩,全程約1200公里,盡管是身經(jīng)百戰(zhàn)的老司機,也不敢小看青藏線的難度。比賽路段路況極具挑戰(zhàn),對車輛動力性要求高,正因如此,所有參賽車輛馬力高于500馬力,參賽車輛滿載。
首日參賽的選手全是常跑青藏線的“熟手”,能手加好車,參賽選手們對于此次比賽皆是信心滿滿。
首發(fā)之日,高手云集,賽況激烈,那么東風(fēng)商用車車主表現(xiàn)如何呢?
02 參賽重卡集結(jié)格爾木,激昂出征
比賽首日,國內(nèi)外一線品牌車輛的卡友們紛紛出戰(zhàn),其中有東風(fēng)天龍旗艦、東風(fēng)天龍KL等的大馬力車型重磅亮相賽場,格外引人注目。
重磅亮相
來自甘肅的張建忠和何鵬約定好一起參賽,且他們的車輛同為560馬力的東風(fēng)天龍旗艦。被問及為什么選擇東風(fēng)商用車,兩位參賽選手給出了一致的答案,“跑青藏線還得看旗艦”,“我們只認東風(fēng)品牌”!
速度與激情
格爾木的陽光勢頭很猛,隨著現(xiàn)場裁判的指揮,兩位參賽選手和旗艦一前一后駛出,上演速度與激情,身后翻起滾滾煙塵……
煙塵滾滾
東風(fēng)天龍就像高原上的雄鷹,它不畏風(fēng)暴,展翅高飛,劃過長空。高原上一輛輛奔馳的各色各樣的卡車,也讓高原增添了一份美麗,多了一些生活氣息。
03 躁起來吧,青藏線
敢于挑戰(zhàn)青藏線,我們看到了所有參賽選手的勇氣與毅力,從格爾木到拉薩,需途經(jīng)昆侖山口和沱沱河、翻過五道梁、勇闖“生命禁區(qū)”唐古拉山……戈壁、雪山、草原,美麗的風(fēng)景在青藏線上一覽無余。
路上的風(fēng)景
在這條世界屋脊上的“蘇伊士運河”來往, 無論結(jié)果如何,他們都勇于挑戰(zhàn)了自我。正如參賽選手朵天資所說:“重在參與“,比起結(jié)果,能在過程中有所收獲更為重要。
我們來啦
如何躋身高原之巔,成就高原王者風(fēng)范? 高原重卡運營挑戰(zhàn)賽組委會將從比賽車輛的運營時效、油耗、用戶評價等三方面因素進行綜合判定。東風(fēng)大馬力車型的選手信心十足,他們高呼:“重卡高原運營賽,我們來啦!”
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