離2021年7月1日不到一年,福田瑞沃作為擁有百萬用戶積淀的工程車品牌,早在2016年就開始了對國六車型的研發(fā),并獲得旗下產(chǎn)品國六車型的上牌資質(zhì),于行業(yè)內(nèi)率先投放國六產(chǎn)品,并完成了從小型到中型、從小馬力到大馬力全車系國六市場布局,展現(xiàn)福田瑞沃國六實力的同時,也讓國六工程車用戶有了更多合規(guī)選擇。
如果說國六時代是一個戰(zhàn)場,那福田瑞沃必已經(jīng)搶占先機,以用戶為中心,在產(chǎn)品與服務(wù)上已經(jīng)做好了打勝仗的準(zhǔn)備。
產(chǎn)品沖刺 用戶認(rèn)可
領(lǐng)先必有領(lǐng)先之處。福田瑞沃工程車為了應(yīng)對國六嚴(yán)苛的排放要求,國六產(chǎn)品增加了DPF后處理裝置,加強了廢氣污染物處理能力;為節(jié)能,國六發(fā)動機通過機體加強缸內(nèi)爆壓提升,優(yōu)化增壓器、噴油器性能,共軌壓力提高等措施,進(jìn)一步優(yōu)化燃燒性能,使得發(fā)動機的功率、扭矩提升12%~30%,燃油消耗率降低3%左右。此外,還對27項性能目標(biāo)、3000余項感知類和體驗類指標(biāo)進(jìn)行升級開發(fā),優(yōu)選行業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,體系全面升級,產(chǎn)品可靠性大大提高。
福田瑞沃國六產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先
與此同時,電控數(shù)據(jù)的開發(fā)也更加成熟。國六產(chǎn)品整車電控系統(tǒng)的標(biāo)定變量相較國五增加一倍,復(fù)雜程度更高,難度更大,標(biāo)定開發(fā)周期長達(dá)24個月的情況下,已累計開展兩輪三高標(biāo)定和300余萬公里的道路耐久性標(biāo)定,并策劃開展了高溫、高原、高濕等6大區(qū)域,高海拔、中海拔、低海拔等7種環(huán)境,市區(qū)、市郊、高速等10種典型工況,總計85臺次樣車的道路耐久驗證,產(chǎn)品工況及場景100%覆蓋,有效提升了國六產(chǎn)品DPF碳載量精度、SCR可靠性,數(shù)據(jù)成熟度行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。
可以說,無論是發(fā)動機的可靠性還是電控系統(tǒng)的穩(wěn)定性,在路測中都完美地經(jīng)受住了考驗,更關(guān)鍵的是解決了用戶國六方面的用車痛點。
福田小金剛國六產(chǎn)品
據(jù)了解,2019年7月17日,福田瑞沃上市了國內(nèi)首款國六工程車;后續(xù)在山東、浙江等地區(qū)展開了瑞沃ES5、瑞沃ES3國六產(chǎn)品的區(qū)域上市活動,助力打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。2019年12月4日,福田瑞沃旗下產(chǎn)品福田小金剛國六輕型自卸產(chǎn)品在成都上市。2020年,隨著疫情防控形勢持續(xù)向好,為復(fù)蘇經(jīng)濟,復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的基建工程正邁入熱火朝天的快速建設(shè)期,福田瑞沃工程車憑借強動力、高品質(zhì)、低油耗、高人氣在全國交車不斷,收獲各地用戶的諸多好評??梢?,從瑞沃ES5、瑞沃ES3到福田小金剛,再到即將上市的瑞沃金剛系列產(chǎn)品,國六全產(chǎn)品體系,滿足用戶多元化、多場景化的用車需求,福田瑞沃用實際行動證明其在工程車市場的領(lǐng)跑地位。
福田瑞沃國六大金剛ES產(chǎn)品
服務(wù)支援 苦練內(nèi)功
眾所周知,國六法規(guī)的實施,不僅對產(chǎn)品研發(fā)、零部件采購、產(chǎn)品制造、物流運輸、產(chǎn)品銷售等都產(chǎn)生了巨大影響,其中對市場服務(wù)的影響尤為突出,帶來的挑戰(zhàn)極大。
可以說國六法規(guī)的升級使服務(wù)成為繼產(chǎn)品、價格之后最重要的競爭力之一。而福田瑞沃工程車當(dāng)然明白這個道理,于國六產(chǎn)品研發(fā)、路測及推廣階段,未雨綢繆,在“顛覆性開展服務(wù)工作”思想指導(dǎo)下,實施國六方面預(yù)防性服務(wù)與專業(yè)化服務(wù)。
據(jù)悉,國六產(chǎn)品對油品、尿素等質(zhì)量更加敏感,車輛的使用也更加復(fù)雜,因車輛使用不到位導(dǎo)致的車輛問題風(fēng)險較大,因而福田瑞沃實施預(yù)防性服務(wù)就是為了提前預(yù)警、降低風(fēng)險。在售前、售中、售后全生命周期指導(dǎo)客戶正確用車,預(yù)防車輛出現(xiàn)問題。因此,福田瑞沃加強了對經(jīng)銷商銷售人員的培訓(xùn),充分掌握國六產(chǎn)品知識,并推動他們在銷售過程中對客戶進(jìn)行培訓(xùn);服務(wù)站在客戶進(jìn)站保養(yǎng)及維修時也要進(jìn)行深入培訓(xùn),當(dāng)好客戶的進(jìn)階老師。
福田瑞沃服務(wù)人員在國六方面加強技術(shù)技能培訓(xùn)
另外,依托車聯(lián)網(wǎng)平臺,穩(wěn)步推進(jìn)預(yù)見性服務(wù)工作,實現(xiàn)問題早發(fā)現(xiàn),早解決,提升客戶體驗。目前,智能點檢首批免費檢測已經(jīng)上線,后續(xù)根據(jù)產(chǎn)品、客戶、里程等將推出差異化智能點檢包,滿足車輛不同需求。同時,遠(yuǎn)程刷寫、年檢預(yù)審、尿素液位檢測、DPF堵塞報警、排放超標(biāo)報警等將分產(chǎn)品陸續(xù)上線,提前識別車輛問題開展預(yù)見性服務(wù),建立服務(wù)品牌競爭力。
不止在預(yù)見性服務(wù)上投入了大量人力、物力等,在專業(yè)技能方面也加強培訓(xùn)。通過建立基于故障結(jié)構(gòu)化的技術(shù)指導(dǎo)文件體系及直達(dá)一線的智能診斷平臺,精準(zhǔn)推送結(jié)構(gòu)化診修方案,讓經(jīng)過簡單培訓(xùn)的維修工憑借一部手機就可維修復(fù)雜的國六技術(shù)問題。除此之外,開展區(qū)域技能大賽,以賽促學(xué),提升維修人員的技能水平;成立專家技術(shù)團隊,負(fù)責(zé)市場遠(yuǎn)程及現(xiàn)場的技術(shù)支持。
福田瑞沃技術(shù)引領(lǐng),服務(wù)無憂,中國工程車國六領(lǐng)軍品牌
總之,為應(yīng)對國六,福田瑞沃上下聯(lián)動,依托于福田時代汽車的技術(shù)優(yōu)勢,領(lǐng)先一步搶占國六市場份額,一切以用戶為中心,以市場為導(dǎo)向,深耕國六產(chǎn)品的同時,服務(wù)做及時的補給與支援,讓用戶在國六時代更好地用車,更好地賺錢的同時,也為藍(lán)天白云貢獻(xiàn)力量。
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