油耗低，司機(jī)都愿意開(kāi) 在河南申瑞東風(fēng)康明斯的魅力不止于此

　　河南申瑞作為申通在河南的運(yùn)營(yíng)車隊(duì)，其自有車輛149臺(tái)，搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛占到幾乎一半達(dá)78臺(tái)，而這近80臺(tái)東康機(jī)的表現(xiàn)，李隊(duì)長(zhǎng)給予了積極、客觀的評(píng)價(jià)。

河南申瑞運(yùn)輸服務(wù)有限公司車隊(duì)經(jīng)理李精華(左四)

　　油耗省，司機(jī)都爭(zhēng)著開(kāi)

　　通過(guò)采訪了解到，李隊(duì)長(zhǎng)于98年就開(kāi)始接觸東康機(jī)，那時(shí)候就對(duì)東康發(fā)動(dòng)機(jī)有好感。后來(lái)于三年前加入河南申瑞，開(kāi)始管理車隊(duì)，對(duì)東風(fēng)康明斯的表現(xiàn)仍是稱贊有加。

　　據(jù)悉，河南申瑞車隊(duì)的東康發(fā)動(dòng)機(jī)基本上搭載于東風(fēng)天龍與東風(fēng)柳汽，兩軸載貨車匹配的是東康ISD6.7發(fā)動(dòng)機(jī)，4×2牽引車匹配的是東康ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)對(duì)于油耗標(biāo)準(zhǔn)兩軸載貨車為19L/百公里，4×2牽引車為26L/百公里。就拿4×2牽引車的油耗標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，少于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)省掉的油耗獎(jiǎng)給司機(jī)，多于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)則會(huì)懲罰，而李隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)：“東風(fēng)康明斯在節(jié)油上的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，百公里24個(gè)油很正常，有的司機(jī)也能跑到23L/百公里，這個(gè)省掉的2-3L油就是獎(jiǎng)給司機(jī)，這對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)也是一筆收入，所以司機(jī)們對(duì)東康機(jī)器很認(rèn)可，都愿意開(kāi)。”

河南申瑞車隊(duì)里的搭載東康發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍與東風(fēng)柳汽乘龍車輛

　　滿足快遞行業(yè)強(qiáng)時(shí)效需求

　　河南申瑞主要業(yè)務(wù)為快遞。據(jù)李隊(duì)長(zhǎng)介紹，2020年上半年快遞行業(yè)比往年要好些，主要原因是網(wǎng)上購(gòu)物的刺激，訂單增多這對(duì)他們來(lái)說(shuō)也是一個(gè)挑戰(zhàn)，極其考驗(yàn)車輛的出勤率與穩(wěn)定性。不過(guò)從實(shí)際運(yùn)營(yíng)來(lái)看，東康機(jī)的表現(xiàn)游刃有余。李隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)：“眾所周知，快遞行業(yè)對(duì)時(shí)效性要求極高，在安全的前提下，必須保證時(shí)效，客戶要求我們的車輛平均時(shí)速保證70KM/H，所以說(shuō)車輛在運(yùn)行的過(guò)程中一般不能出現(xiàn)故障，有問(wèn)題肯定影響時(shí)效，東康機(jī)在如此高運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下除了正常保養(yǎng)以外，沒(méi)有出現(xiàn)意外情況。”

搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍H7

　　時(shí)效性除了發(fā)動(dòng)機(jī)自身的可靠，還得依靠平時(shí)保養(yǎng)的到位。李隊(duì)長(zhǎng)表示，由于河南申瑞車隊(duì)的車輛是多品牌的，所以合作的維修廠也是多家，但必須都是有資質(zhì)的，當(dāng)前鄭州豐康汽配銷售有限公司(下文簡(jiǎn)稱鄭州豐康)就是其中一家，是東風(fēng)康明斯服務(wù)旗艦店，主要提供東康機(jī)的服務(wù)。為了保證時(shí)效，這就要求鄭州豐康能提供上門服務(wù)，保養(yǎng)時(shí)能把故障提前規(guī)避，從而減少出現(xiàn)故障的幾率，提高出勤率，而鄭州豐康做到了，東康機(jī)也做到了。

　　按軸收費(fèi)過(guò)路費(fèi)增加，降本還得降油耗與少保養(yǎng)

　　自2020年1月1日，按軸收費(fèi)政策實(shí)施以來(lái)，對(duì)于快遞行業(yè)影響比較大，因其運(yùn)輸性質(zhì)一般都是輕載，所以在過(guò)路費(fèi)上就會(huì)額外增加成本。李隊(duì)長(zhǎng)給記者舉例說(shuō)：“比如從鄭州到廣州單邊原來(lái)需要3000元，按軸收費(fèi)政策實(shí)行以來(lái)，單邊可能就要多500元，這樣成本一下就上去了。”

河南申瑞運(yùn)輸服務(wù)有限公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李精華

　　針對(duì)這樣的現(xiàn)狀，怎樣解決?李隊(duì)長(zhǎng)心中自有答案。李隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)為，提高裝載率是首要，返程必須保證80%以上的貨量;其次最重要的還是降油耗與少保養(yǎng)。降油耗，前文已經(jīng)提到，搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛占到公司的50%，對(duì)于這部分車輛油耗的管控至關(guān)重要，而東康發(fā)動(dòng)機(jī)的低油耗已經(jīng)獲得公司司機(jī)的廣泛認(rèn)可;關(guān)于少保養(yǎng)，東風(fēng)康明斯針對(duì)申瑞提供定制化的機(jī)油保養(yǎng)方案，使車輛少進(jìn)站，而這對(duì)河南申瑞來(lái)說(shuō)，也可以節(jié)省很大一部分保養(yǎng)成本。

　　當(dāng)前，國(guó)六不可回避，河南申瑞以后也會(huì)考慮采購(gòu)國(guó)六車輛，目前國(guó)四以及國(guó)五階段，無(wú)論是產(chǎn)品還是服務(wù)，東風(fēng)康明斯都沒(méi)有讓河南申瑞失望，而此次李精華參加老友匯河南區(qū)域運(yùn)營(yíng)中心的活動(dòng)，讓他更加堅(jiān)定了選擇東風(fēng)康明斯的信心。