開格爾發(fā)K7被圈粉 王永軍為何如此信賴TA

格爾發(fā)K7車主王永軍王師傅

　　深層體驗 理性購車

　　王師傅是有著二十年駕駛經(jīng)驗的老司機了，一直從事家電運輸，“以前剛跑運輸?shù)臅r候也開過很多品牌的車，那些車不是費油費的厲害就是發(fā)動機老出故障，出勤率太低，動不動就把我扔路上了。”王師傅講道。

　　由于之前的經(jīng)歷，所以在選擇新車時，在車輛考察方面王師傅下了不少功夫。據(jù)王師傅介紹，他是在朋友的介紹下了解到格爾發(fā)K7牽引車，王師傅說：“當時有人推薦我買格爾發(fā)K7牽引車，說這車油耗低，品質(zhì)高，而且舒適性好。”于是，抱著試試看的態(tài)度王師傅先是進入了格爾發(fā)用戶微信群，并在群里潛伏了近1個月，探聽了用戶真實的心聲。

王師傅與愛車格爾發(fā)K7合影

　　在此期間，王師傅發(fā)現(xiàn)群里的卡友們經(jīng)常都是發(fā)一些格爾發(fā)K7牽引車和一個其他產(chǎn)品對比油耗的信息，一個往返省多少錢，還有就是針對產(chǎn)品提供的24小時上門維修保養(yǎng)服務，幾乎沒有過抱怨，一下子對格爾發(fā)K7牽引車的認可度提升了不少。這還不夠，耳聽為虛，眼見為實。為了保險起見，王師傅還通過經(jīng)銷商對產(chǎn)品進行了實際體驗。王師傅表示，試駕過后，格爾發(fā)K7牽引車給人的第一感覺就是這車的整體性太好了，操控性好，開著舒服，讓人愛不釋手，有一種非格爾發(fā)K7牽引車不買的感覺，于是果斷下了手!

　　能跑能拉 高效運營保障收入

　　在王師傅看來，格爾發(fā)K7牽引車動力性、穩(wěn)定性非常適合跑長途家電運輸。用王師傅的話就是，“有充沛的動力干活的時候就有信心，格爾發(fā)K7牽引車不僅能夠面對各種復雜路況，穩(wěn)定的車況也讓我省心不少，像我拉一趟電器，跑起來根本不費勁，一路上我是見誰超誰，別提有多爽了。”據(jù)記者了解，王師傅他選擇的這款格爾發(fā)K7牽引車搭配了曼技術(shù)發(fā)動機，再加上采埃孚16檔變速箱，使得整車動力性能有了根本保障，也從根本上保證了運輸?shù)臅r效性。

格爾發(fā)K7牽引車

　　同時格爾發(fā)K7的可靠性也讓王師傅格外滿意。據(jù)記者了解，王師傅的這輛格爾發(fā)K7牽引車目前已經(jīng)運營2年多時間，總里程近26萬公里，平均每個月的運營里程在1萬公里左右。“2年多以來，我這車雖然公里數(shù)跑得不算多，但是出勤率和趟數(shù)有保證，除了正常保養(yǎng)外沒怎么費過心，也沒出過任何毛病，質(zhì)量很靠譜。平時拉貨可以說是說走就走，毫不含糊。”王師傅對記者講到。

王師傅定期檢查車輛

　　王師傅告訴記者，與之前跑運輸相比較而言，現(xiàn)在最大的感受就是運輸?shù)某銮诼屎瓦\輸效率明顯提高。這一切，格爾發(fā)K7牽引車“功不可沒”。除此以外，王師傅還告訴記者江淮格爾發(fā)K7牽引車不但質(zhì)量可靠，它還是一臺開起來十分順手、舒適性非常高的車輛。

　　舒適性高、油耗省 過日子就要精打細算

　　“以前開卡車條件非常艱苦，駕駛室內(nèi)部空間狹小還沒有空調(diào)，跑長途時非常受罪。而格爾發(fā)K7牽引車就不同了，平地板設計保證了充足的內(nèi)部空間，除此以外它還有多功能方向盤、帶多項調(diào)節(jié)功能的氣囊座椅，以及各種諸如定速巡航、胎壓監(jiān)測等安全性配置，長途跑起來即安全又舒適，怎能不令人喜歡。”王師傅深有感觸道。

　　舒適性可以減輕駕駛疲勞，低油耗則意味著更好的經(jīng)濟效益。很多司機，對油耗是非常重視的,王師傅也不例外，通過2年多的行駛，心里的那筆小賬也在慢慢的計算著。“這輛格爾發(fā)K7牽引車滿載時，相比同類型的車更省油，百公里燃油31升左右，其他車都在33個油，百公里省2升，如果一年按照10萬公里的行駛里程算，一年能省1萬多塊錢呢。”

王師傅為格爾發(fā)點贊

　　“我現(xiàn)在每個月正常跑下來，收入在老家來說還算不錯;這主要得益于格爾發(fā)K7很給力，能跑能拉，出勤率、油耗都有不錯的表現(xiàn)。所以跑得趟數(shù)就多了，油耗省了收入自然有了充分的保障。”王師傅說到這里，臉上洋溢著幸福的笑容。

　　格爾發(fā)見證了王師傅運輸路上的努力拼搏，王師傅也感受到了格爾發(fā)K7牽引車對他運輸生活的改變。希望在格爾發(fā)K7牽引車的助力下，王師傅的運輸生活可以越來越紅火。