生存還是死亡?這是上半年各行各業(yè)難以逃避的一個(gè)問題,既充滿了挑戰(zhàn),也蘊(yùn)藏著機(jī)遇,對(duì)于有著55年研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)的老牌重卡企業(yè)上汽紅巖來說,也是一次極大的考驗(yàn)。4月,上汽紅巖牽引車銷量同比增長265%,重卡產(chǎn)量首次突破萬輛大關(guān);5月,上汽紅巖重卡產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)雙破萬,創(chuàng)造企業(yè)全新歷史。縱觀1-6月,上汽紅巖創(chuàng)造了令行業(yè)側(cè)目的“紅巖速度”,交出了一份完美的答卷。
上汽紅巖
上汽紅巖作為我國最早的重卡合資企業(yè),同步歐洲IVECO的先進(jìn)技術(shù)和質(zhì)量管理體系,上汽集團(tuán)全球技術(shù)優(yōu)勢(shì),不斷創(chuàng)新產(chǎn)品。一直以來,上汽紅巖“以牽引車為突破口”,堅(jiān)持工程車、公路車“兩條腿”走路,從銷售數(shù)據(jù)來看,上汽紅巖公路車有著很大的市場潛力,尤其紅巖杰獅牽引車可以說是上汽紅巖的“網(wǎng)紅車”,天南地北多次完成批量交付,并創(chuàng)新應(yīng)用直播形式與卡友們“見面”,其憑借著 “高品質(zhì)、高效率、低油耗”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)“圈粉”無數(shù)。
4月27日,紅巖杰獅2020牽引車新車上市,在輕量化、燃油經(jīng)濟(jì)性、整車舒適性等方面進(jìn)行了全面創(chuàng)新升級(jí),可以滿足快遞、專線、冷鏈、?;?、煤炭砂石料運(yùn)輸?shù)榷喾N工況。
5月9日,紅巖杰獅M500牽引車批量交付上海聯(lián)達(dá)物流有限公司,助力鋼材運(yùn)輸;
5月10日,紅巖杰獅冠軍版互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想牽引車批量交付內(nèi)蒙古用戶,助力煤炭運(yùn)輸;
5月20日,100輛紅巖杰獅C6 LNG牽引車交付內(nèi)蒙古烏海用戶,開啟煤炭集裝箱綠色運(yùn)輸模式;
5月22日,120輛紅巖杰獅港口牽引車交付上海洋山港,助力港口綠色環(huán)保運(yùn)輸;
5月30日,200輛紅巖杰獅C500牽引車交付浙江杭州中海物聯(lián),助力智慧物流;
6月13日, 50輛紅巖牽引車發(fā)往越南,投入到東南亞中南半島區(qū)域跨境物流運(yùn)輸服務(wù);
6月28日,低鞍座牽引車推介會(huì)在上海順利舉行,新車創(chuàng)新地采用了低鞍座設(shè)計(jì),旨在為用戶增大載貨空間,助力實(shí)現(xiàn)多拉快跑的“致富夢(mèng)”。
上汽紅巖交車儀式
另外,素有“工程之王”美譽(yù)的紅巖自卸車在上半年表現(xiàn)也不錯(cuò),疫情期間在京津翼、四川、福建、安徽、河北、新疆等多地完成批量交付,并在國外市場也有相應(yīng)交付,6月底,批量自卸車發(fā)往剛果(金),將批量投入非洲礦石運(yùn)輸。
上汽紅巖自卸車
近年來,直播已經(jīng)成為企業(yè)一種新的營銷方式,上汽紅巖緊跟時(shí)代潮流,創(chuàng)新運(yùn)用了直播營銷新模式。疫情期間,上汽紅巖網(wǎng)上開課,通過直播的形式對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行培訓(xùn),相比線下集中培訓(xùn),培訓(xùn)成本大大降低,學(xué)習(xí)效率有所提高。同時(shí)通過直播與客戶實(shí)時(shí)互動(dòng),為客戶答疑解惑,這樣的模式不僅有助于精準(zhǔn)定位消費(fèi)群體,還有利于銷售高效轉(zhuǎn)化,4月底,紅巖杰獅2020牽引車直播上市,在上汽紅巖總經(jīng)理樓建平親自“直播帶貨”下,66輛車僅用47秒就被搶購一空,初次嘗試就獲得了可觀的成績,可見直播營銷效率之高。此外,上汽紅巖還創(chuàng)新采用了多場景實(shí)況直播的模式,內(nèi)容非常豐富,有卡車司機(jī)體驗(yàn)講解、卡車司機(jī)現(xiàn)場稱重PK、卡哥卡嫂在線算賬、意大利設(shè)計(jì)師講解技術(shù)等直播互動(dòng)環(huán)節(jié),全方位展現(xiàn)了產(chǎn)品輕量化、舒適性和經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢(shì),在短短一小時(shí)的直播中,全平臺(tái)在線人數(shù)突破65萬,累計(jì)互動(dòng)數(shù)達(dá)3.5萬,引起了網(wǎng)友們廣泛關(guān)注。
紅巖杰獅2020上市直播發(fā)布會(huì)
最近,上汽紅巖與采埃孚達(dá)成戰(zhàn)略合作簽約,也運(yùn)用了直播的形式,實(shí)時(shí)連線兩國三地進(jìn)行云簽約,線上共同見證,實(shí)時(shí)互動(dòng),網(wǎng)友們可以第一時(shí)間掌握新品性能、配置、價(jià)格等信息。
除了創(chuàng)新應(yīng)用直播營銷,上汽紅巖還積極應(yīng)用了創(chuàng)新的線上定制化購車服務(wù)——蜘蛛智選定制平臺(tái),可滿足用戶對(duì)車輛的個(gè)性化需求。在“蜘蛛智選”平臺(tái),用戶足不出戶即可線上輕松購車,并使用360度觀車功能來觀摩“全景卡車”,還可以在內(nèi)飾、動(dòng)力總成、底盤等方面進(jìn)行選擇,搭配出屬于自己的夢(mèng)想卡車。此外還可以根據(jù)喜好來對(duì)車輛的外觀、內(nèi)飾等配置進(jìn)行定制,比如可以選擇車標(biāo)的顏色、內(nèi)飾的配色、座椅的配置、外觀拉花等等。
上汽紅巖天然氣牽引車
上汽紅巖作為我國最早合資的重卡企業(yè),經(jīng)歷了無數(shù)次艱難險(xiǎn)阻,它深知挑戰(zhàn)越大,更要穩(wěn)中求進(jìn),因此上汽紅巖在市場巨變浪潮中可以積極調(diào)整好狀態(tài),審時(shí)度勢(shì),以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,在產(chǎn)品、營銷、服務(wù)等方面不斷創(chuàng)新升級(jí),最終乘風(fēng)破浪逆流而上,實(shí)現(xiàn)了整體銷量逆勢(shì)增長。未來,上汽紅巖將繼續(xù)創(chuàng)新升級(jí),不斷推出滿足客戶需求新品。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛噾{實(shí)力征服老司機(jī)
上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車榮獲2024年度值得用戶信賴純電資源運(yùn)輸車
3年多賺1臺(tái)車,上汽紅巖杰獅燃?xì)廛嚹苜崟?huì)省
踐行上汽商用車“新四化”戰(zhàn)略,2024年上汽紅巖目標(biāo)錨定3萬輛
功率覆蓋500-590馬力,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜料啻笸?/p>
馬力革新磅礴動(dòng)力,上汽紅巖杰獅C6P再創(chuàng)高峰
NG市場再添“猛將”,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜òl(fā)布
紅巖燃?xì)庵乜ㄐ詢r(jià)比高,單趟運(yùn)輸節(jié)省1000元成本
自重輕氣耗低服務(wù)好,為上汽紅巖杰虎H6燃?xì)庵乜p擊“666”
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
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