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30輛上汽紅巖自卸車再赴剛果(金)助力非洲礦石運(yùn)輸

  2020年初,來(lái)自剛果(金)的客戶親自到訪上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”),并與上汽紅巖一次性簽訂了100輛重卡的戰(zhàn)略合作協(xié)議。6月底,其中的30輛紅巖自卸車從上汽紅巖重慶生產(chǎn)基地正式發(fā)往剛果(金),批量投入到非洲中部地區(qū)用于水泥廠石灰石運(yùn)輸。
紅巖自卸車紅巖自卸車

  據(jù)悉,該剛果(金)客戶為當(dāng)?shù)刂牡V山剝離企業(yè),主營(yíng)業(yè)務(wù)為礦山剝離、礦產(chǎn)貿(mào)易和商品貿(mào)易,2020年業(yè)務(wù)已擴(kuò)展到剛果(金)境內(nèi)和國(guó)際物流運(yùn)輸,銅礦、鈷礦冶煉,硫酸廠服務(wù)項(xiàng)目以及商品、車輛貿(mào)易等,之前就已采購(gòu)34輛紅巖自卸車,在投入使用后,對(duì)性能配置非常滿意,所以這次又采購(gòu)30輛紅巖自卸車。

紅巖自卸車道路崎嶇難走

  上汽紅巖通過(guò)與該剛果(金)礦石剝離企業(yè)客戶多次溝通和實(shí)地考察后了解到,客戶主要用于水泥廠石灰石運(yùn)輸,需要一款承載性、出勤率和安全性等各方面出色的產(chǎn)品,根據(jù)客戶使用工況和產(chǎn)品需求,上汽紅巖自卸車選用了超重載底盤和紅巖菲亞特FPT后橋,該后橋可靠性高、壽命長(zhǎng),可允許承載20噸,B10壽命可達(dá)120萬(wàn)公里,可以適應(yīng)最惡劣的坑口工況,經(jīng)過(guò)試用體驗(yàn),客戶對(duì)于上汽紅巖配置的性能非常滿意。此外,上汽紅巖也表示,會(huì)派駐服務(wù)人員常駐客戶工地,為售后服務(wù)保駕護(hù)航,客戶大可放心用車。同時(shí)客戶也了解到,上汽紅巖自卸車憑借過(guò)硬的品質(zhì)實(shí)力在中國(guó)自卸車市場(chǎng)占有率第一,有著“工程之王”的美譽(yù),在基于之前良好的合作基礎(chǔ),過(guò)硬的品質(zhì)和周到的服務(wù)值得信賴,所以最終選擇了上汽紅巖。

紅巖自卸車紅巖自卸車性能優(yōu)秀

  近年來(lái),非洲基礎(chǔ)設(shè)施漸趨完善為中國(guó)礦業(yè)企業(yè)進(jìn)一步開發(fā)非洲礦業(yè)提供了新的動(dòng)力。眾所周知,非洲是“一帶一路”的重點(diǎn)地區(qū),礦產(chǎn)資源豐富,儲(chǔ)量巨大,有著極大的勘查、開發(fā)潛力,尤其地處非洲中部的剛果(金),有“非洲心臟”之稱,是非洲第二大國(guó)家,礦業(yè)是其重要的經(jīng)濟(jì)支柱,而礦石開采需要的正是穩(wěn)定性好,承載能力強(qiáng)的礦用自卸車,因此,上汽紅巖與該剛果(金)客戶這次成功的合作意味著將進(jìn)一步給終端市場(chǎng)建立標(biāo)桿效應(yīng),同時(shí)也將輻射非洲其它市場(chǎng)。

紅巖自卸車整齊排列的紅巖自卸車

  上汽紅巖歷來(lái)十分重視國(guó)際市場(chǎng)的拓展,隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),也加快了國(guó)際市場(chǎng)布局,目前已初見成效。前段時(shí)間,上汽紅巖在東南亞市場(chǎng)又取得不小成績(jī),290輛軍車批量交付柬埔寨政府、50輛牽引車發(fā)往越南交付客戶,另外50輛自卸車擇日交付。

紅巖自卸車批量軍車出口柬埔寨

  值得一提的是,在今年上半年疫情沖擊、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下,上汽紅巖自卸車不僅在國(guó)外市場(chǎng)能保持穩(wěn)定發(fā)展,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更是出現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)的情況,1-5月累計(jì)銷量以1.9萬(wàn)輛穩(wěn)居行業(yè)第一,其中5月,上汽紅巖國(guó)內(nèi)銷自卸車銷量同比暴漲97.4%;市場(chǎng)份額為24%,比去年同期份額擴(kuò)大5.7個(gè)百分點(diǎn),不愧為“工程之王”!

來(lái)源:上汽紅巖 作者:聽風(fēng)
文章關(guān)鍵詞: 上汽紅巖 自卸車
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