東風(fēng)輕型車高原測(cè)試，海拔4700米無(wú)“高反”，穩(wěn)！

　　相關(guān)資料顯示，海拔每上升1000米，溫度下降6℃，大氣壓下降0.1Bar，在海拔四千多米的高原地區(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要比平時(shí)下降約20-30%，所以汽車也會(huì)發(fā)生“高原反應(yīng)”。

　　如何讓車輛更好地適應(yīng)高原環(huán)境?就需要研發(fā)人員對(duì)車輛做好充分的試驗(yàn)，并在此基礎(chǔ)上對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)整，以保障車輛在各類極端環(huán)境下都能保持良好狀態(tài)。

高原高標(biāo)定實(shí)驗(yàn)

　　7月中旬，東風(fēng)汽車股份商品研發(fā)院2020年高溫高原標(biāo)定試驗(yàn)小分隊(duì)正式向高原進(jìn)發(fā)。

　　2020年度高溫高原標(biāo)定試驗(yàn)是歷年來(lái)最特殊的一次標(biāo)定試驗(yàn)，為了配合各地防疫政策要求，來(lái)自東風(fēng)汽車股份的試驗(yàn)人員和車輛先至格爾木地區(qū)完成高原試驗(yàn)，再轉(zhuǎn)場(chǎng)吐魯番地區(qū)，在平均環(huán)境溫度40℃以上的8月完成高溫試驗(yàn)，隨后轉(zhuǎn)場(chǎng)敦煌和西寧，繼續(xù)完成后續(xù)高原試驗(yàn)，在最嚴(yán)苛的條件下實(shí)地驗(yàn)證東風(fēng)輕型車在高溫高原環(huán)境中的性能表現(xiàn)。

測(cè)試路線

　　據(jù)了解，本次高溫高原試驗(yàn)共計(jì)3個(gè)項(xiàng)目平臺(tái)5款車型13臺(tái)試驗(yàn)樣車。

　　在正在開(kāi)展的高原試驗(yàn)中，將主要對(duì)車輛渦輪增壓器的保護(hù)標(biāo)定、煙度限值標(biāo)定、駕駛性能和起動(dòng)性能等項(xiàng)目進(jìn)行標(biāo)定試驗(yàn)。

車輛測(cè)試中

　　在車輛從格爾木向昆侖山行駛的過(guò)程中，東風(fēng)汽車股份研發(fā)人員在不同的海拔高度和行駛狀態(tài)下測(cè)試渦輪增壓器溫度情況，進(jìn)行噴油量調(diào)整，控制渦輪增壓器在空氣稀薄情況下的溫度。同時(shí)，在不同海拔高度的路段和上坡情況中標(biāo)定，在半坡起步、高檔位低速爬坡、換檔全油門(mén)加速行駛過(guò)程中，測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)排放情況，并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，使東風(fēng)輕型車獲得并保持最佳狀態(tài)。

　　有些客戶或許會(huì)覺(jué)得，自己的貨運(yùn)范圍只是在周邊城市，不需要前往高原地區(qū)從事貨運(yùn)工作，就不會(huì)受到影響。但是，東風(fēng)輕型車一直以來(lái)在研發(fā)工作中堅(jiān)持對(duì)所有車型進(jìn)行高溫高原標(biāo)定試驗(yàn)，保障客戶在各類極端環(huán)境下駕駛東風(fēng)輕型車時(shí)，都具備高度安全性，以及值得信賴的可靠性。

　　后續(xù)

　　在吐魯番地區(qū)平均40℃的高溫試驗(yàn)中

　　東風(fēng)輕型車又將帶來(lái)怎樣的表現(xiàn)

　　讓我們拭目以待