全年怎么看?下半年怎么辦?
未來發(fā)展怎么干?
陳虹在會(huì)上圍繞疫情防控常態(tài)化背景下的行業(yè)形勢,以及上汽面臨的挑戰(zhàn)和任務(wù),對“全年怎么看?下半年怎么辦?未來發(fā)展怎么干?”三個(gè)問題進(jìn)行了重點(diǎn)分析。
陳虹指出,從全年看,國內(nèi)車市“危大于機(jī)”但“危中育新機(jī)”,要切實(shí)增強(qiáng)底線思維,對風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)做到“心中有數(shù)”;更要努力“危中覓機(jī)”,做到“手中有招”。
從上汽自身看,下半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行還要全力奮進(jìn)、全員拼搏,以工作上的確定性措施,來有效應(yīng)對市場環(huán)境的不確定性變化。
從未來發(fā)展看,要深刻領(lǐng)會(huì)市委市政府的工作要求,進(jìn)一步明確方向目標(biāo),堅(jiān)定不移、腳踏實(shí)地把上汽創(chuàng)新轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略持續(xù)引向深入。
今年,集團(tuán)黨委工作報(bào)告和行政工作兩份報(bào)告與往年的最大不同之處,體現(xiàn)在對“銷量”的表述上:兩份報(bào)告都沒有明確提出全年整車“絕對銷量”目標(biāo),而是強(qiáng)調(diào)銷量成績與市場大盤的“相對速度”,明確全年整車銷售速度要“跑贏”大盤。
陳虹發(fā)表講話
陳虹在會(huì)上表示:不提“量”,不等于沒有“量”,集團(tuán)仍將嚴(yán)格按目標(biāo)進(jìn)行考核。
對此,陳虹要求,上汽各企業(yè)要立足“進(jìn)”、“實(shí)”、“拼”三個(gè)字,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體員工“立足以進(jìn)促穩(wěn),狠抓實(shí)的作風(fēng),堅(jiān)定拼的決心”,將工作部署到位、執(zhí)行到位,推動(dòng)集團(tuán)全年“跑贏”目標(biāo)的達(dá)成。
01行業(yè)走勢怎么看?
破難而進(jìn)!一大批新品扎堆上市
在陳虹看來,盡管當(dāng)前仍有疫情反復(fù)的不確定性,但從總體看,下半年的汽車市場環(huán)境將好于上半年。尤其是隨著中央與各地政府的政策措施持續(xù)落地,宏觀經(jīng)濟(jì)基本面將繼續(xù)向好,這對下半年國內(nèi)車市起到一定的支撐作用。
“下半年,要繼續(xù)探索研究線上營銷的本質(zhì),挖掘出互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)背后的‘大邏輯’,從而真正開拓出一條適合汽車行業(yè)、貼近終端用戶的線上營銷新路。”陳虹說,“同時(shí),要充分用好龐大的基盤客戶,以多種形式給我們的產(chǎn)品做宣傳、擴(kuò)傳播,吸引更多年輕消費(fèi)者,把技術(shù)上的先發(fā)優(yōu)勢真正轉(zhuǎn)化為市場勝勢。”
在新產(chǎn)品推出上,上汽已經(jīng)做好詳細(xì)規(guī)劃:下半年將推出榮威ER6、第三代MG6、全新別克昂科威S、大眾MEB平臺(tái)首款SUV等一大批新品將扎堆上市,全年上汽集團(tuán)上市全新和改款產(chǎn)品將要超過40款。
02提升銷量怎么做?
狠抓實(shí)干!夯實(shí)綜合競爭力
今年開年,陳虹就多次強(qiáng)調(diào)過:質(zhì)量是支撐企業(yè)發(fā)展的根基。上汽對質(zhì)量工作的要求必須與時(shí)俱進(jìn)。比如,加快完善新能源、智能互聯(lián)、智能駕駛等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量規(guī)范,填補(bǔ)質(zhì)量管理的空白點(diǎn),讓產(chǎn)品的“創(chuàng)新點(diǎn)”高質(zhì)量地成為用戶的“興奮點(diǎn)”。
近兩個(gè)月,在消費(fèi)回補(bǔ)、政策刺激等的作用下,汽車市場人氣和終端銷量均有一定回升。但疫情影響仍在持續(xù),要達(dá)成“跑贏”目標(biāo),上汽就要拿出“狠抓實(shí)干”的作風(fēng),在質(zhì)量、成本、服務(wù)等方面落細(xì)落實(shí),夯實(shí)綜合競爭力的“硬核”。
陳虹要求,下半年,上汽各企業(yè)要對質(zhì)量工作進(jìn)行一次深入梳理,花大力氣切實(shí)解決目前用戶反映比較集中的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量問題,以過硬的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,為市場開拓提供強(qiáng)有力的支撐。
03突圍發(fā)展怎么干?
拼搏奮進(jìn)!堅(jiān)定信心全員發(fā)力
越是在特殊時(shí)期、緊要關(guān)頭,各級干部越要發(fā)揮“主心骨”和“壓倉石”的作用。陳虹表示,無論是“進(jìn)”,還是“實(shí)”,關(guān)鍵在人。尤其是上汽的各級干部,更要在思想上、行動(dòng)上、作風(fēng)上率先“緊”起來、全力“拼”出來。
陳虹指出,在今年相對更困難的1-3月份,上汽在營業(yè)收入、利潤等方面,仍然保持了較強(qiáng)的韌性,經(jīng)營所需的現(xiàn)金流儲(chǔ)備穩(wěn)健充足。即便如此,下半年,上汽將進(jìn)一步加強(qiáng)對市場的預(yù)判、對用戶消費(fèi)趨勢的洞察,拿出破解難題的實(shí)招、硬招,以工作上的確定性措施,來有效應(yīng)對市場環(huán)境的不確定性變化。
面對特殊時(shí)期的特別挑戰(zhàn),上汽各企業(yè)要始終堅(jiān)持以員工為中心,全力做好穩(wěn)崗穩(wěn)心工作。通過優(yōu)化生產(chǎn)組織方式、平衡作息時(shí)間、加強(qiáng)技能培訓(xùn)、黨群組織關(guān)懷等措施,確保在職員工的崗位穩(wěn)、人心齊。
上汽集團(tuán)黨委副書記、總裁王曉秋
會(huì)上,王曉秋提出了今年下半年經(jīng)濟(jì)工作的總體要求:
經(jīng)濟(jì)運(yùn)行要堅(jiān)持“穩(wěn)中求進(jìn)、關(guān)鍵在進(jìn)”,在確保常態(tài)化疫情防控工作落實(shí)到位、確保產(chǎn)業(yè)鏈和資金鏈運(yùn)轉(zhuǎn)安全的前提下,實(shí)現(xiàn)整車銷售速度跑贏市場大盤;精神作風(fēng)要堅(jiān)持“拼字當(dāng)頭、見效求實(shí)”,敢于亮劍、打好市場份額的反擊戰(zhàn),共克時(shí)艱、打好降本增效的主動(dòng)戰(zhàn),聚力突破、打好改革創(chuàng)新的攻堅(jiān)戰(zhàn),以“拼”的決心,應(yīng)對“變”的挑戰(zhàn),在危機(jī)中增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的韌勁,在變局中開啟上汽“十四五”發(fā)展的新格局。
此外,大會(huì)表彰了2015-2019上汽先進(jìn)生產(chǎn)者、先進(jìn)集體,2020年度抗擊疫情先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人,2020年度上汽技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、專利獎(jiǎng)、軟件獎(jiǎng)獲得者、2019年度上汽優(yōu)秀技術(shù)人才獎(jiǎng),以及2020年上汽工匠。
值得一提的是,在年中干部大會(huì)召開之前,陳虹和王曉秋相繼來到上汽Tech-Show技術(shù)展展廳,參觀了近兩個(gè)小時(shí)。“這個(gè)產(chǎn)品不錯(cuò),它的技術(shù)細(xì)節(jié)你再深入介紹一下。”在新能源汽車展區(qū),陳虹對發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)控制器等產(chǎn)品相當(dāng)有興趣,在工程師講解完畢后,追問技術(shù)細(xì)節(jié)。而在軟件與數(shù)字化展區(qū),陳虹親自坐進(jìn)智能座艙內(nèi)體驗(yàn)了一番。
陳虹王曉秋圍觀“黑科技”
電機(jī)控制器、高精地圖、5G技術(shù)……這些產(chǎn)品都能助力上汽集團(tuán)的產(chǎn)品在智能座艙、自動(dòng)駕駛等方面加快技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化落地,努力創(chuàng)造新概念、推出新品類、注入新形象,以差異化帶動(dòng)品牌和產(chǎn)品的升級。
據(jù)了解,上汽Tech-Show技術(shù)展已連續(xù)舉辦了7年。今年,上汽技術(shù)展繼續(xù)圍繞“新四化”戰(zhàn)略,重點(diǎn)聚焦“新能源汽車”“智能網(wǎng)聯(lián)”“軟件與數(shù)字化”與“智能制造”四大技術(shù)領(lǐng)域的最新研發(fā)成果。
此外,每個(gè)參展產(chǎn)品的展板上都會(huì)寫明落地應(yīng)用的時(shí)間,不少產(chǎn)品都將于今明兩年投入量產(chǎn)應(yīng)用。一位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在講解產(chǎn)品時(shí)表示:“已經(jīng)有不少汽車企業(yè)在看過我們的產(chǎn)品之后提出合作意向。”相比往年,今年的展品更加務(wù)求實(shí)效,都有著讓創(chuàng)新成果盡快落地的明確目標(biāo)。
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