東風(fēng)康明斯Z14與乘龍H7 3.0重卡搭檔 究竟哪三大共同優(yōu)勢贏得用戶信賴

東風(fēng)康明斯Z14版乘龍H7 3.0重卡

　　原來，“600”是此款乘龍H7 3.0發(fā)動機最大的輸出功率，搭載的是東風(fēng)康明斯Z14國六發(fā)動機，擁有行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的2750N.m最大扭矩。

　　之前，搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動機的乘龍H7，在快遞、快運等市場有過不錯的表現(xiàn)，如今東風(fēng)康明斯與乘龍3.0重卡產(chǎn)品再次“牽手”，在東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理徐大千先生看來，是理念一致的結(jié)合，兩者結(jié)合，在快遞、干線物流、專用車等領(lǐng)域必再展宏圖。

東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理徐大千

　　科技智能 提升用戶運營效率

　　據(jù)悉，新晉上市的乘龍H7 3.0除了感觀質(zhì)量上進行了迭代升級，同時聚焦客戶痛點全面升級的科技、高效、可靠的優(yōu)勢和特性，滿足新時代下消費者對用車多層次需求，而這又跟東風(fēng)康明斯產(chǎn)品品牌理念“東風(fēng)康明斯 技術(shù)驅(qū)動未來”高度暗合，最終都要都要回歸于客戶的信賴。

　　作為全新開發(fā)的新一代國六標準發(fā)動機，東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動機本身就是一款智能發(fā)動機，徐大千先生告訴卡車網(wǎng)記者：“東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動機搭載獨創(chuàng)的智能大腦2.0，大腦指揮發(fā)動機以及動力系統(tǒng)。”

搭載東風(fēng)康明斯Z14國六發(fā)動機的乘龍H7 3.0重卡

　　確實如此，東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動機配置有智能車輛控制功能包，能綜合評估車輛行駛需求、自重與路況，提供最優(yōu)油耗管理方案，實現(xiàn)油耗最優(yōu)。裝配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)分析更快、更強，給運營帶來極大便利。這與乘龍H7 3.0的科技感相得益彰，用技術(shù)為用戶帶來安全，帶來更好的駕駛體驗，帶來最佳運營效率。

　　高效經(jīng)濟 讓用戶TCO最優(yōu)

　　“東風(fēng)康明斯Z14致力于用戶的TCO運營，無論是動力、輕量化還是燃油性，都讓用戶TCO最優(yōu)。”徐大千先生繼續(xù)說到。東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動機，作為真的14L大排量的發(fā)動機和600PS的最大功率，最大扭矩提升至2750Nm，低速扭矩&最大扭矩行業(yè)領(lǐng)先。常用轉(zhuǎn)速區(qū)間的扭矩比其他產(chǎn)品更高，可實現(xiàn)車輛起步更快速，爬坡、加速更輕松。動力性能強勁優(yōu)越，快人一步不是問題。另外，Z14發(fā)動機自重相比國五動力產(chǎn)品降低了250公斤，這也意味著搭載Z14發(fā)動機的乘龍H7 3.0可多拉250公斤，多拉即多賺。

東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動機

　　動力更有勁、自重輕的同時，東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動機采用低摩擦缸、高效增壓器、低進排氣損失凸輪軸、高熱效率碗型活塞以及小壓阻雙節(jié)溫器等5大創(chuàng)新節(jié)油技術(shù)，再有down-speed降轉(zhuǎn)速策略，確保超低油耗，進一步實現(xiàn)用戶的降本增效。

　　可靠安全 高出勤率助力用戶提升價值

　　為了提升運營收益，出勤率高是關(guān)鍵，這就要求車輛能夠隨時保持高效工作，高可靠性才是保障。東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動機采用高強度含鉬鑄鐵缸體缸蓋，大幅提高發(fā)動機的可靠性;頂置凸輪軸設(shè)計、缸體與齒輪室集成、水泵與機油泵集成等創(chuàng)新式設(shè)計，大幅減少零部件磨損，提高可靠性;采用專利發(fā)動機缸內(nèi)制動技術(shù)，制動功率提升25%的同時顯著降低車輛保養(yǎng)成本，安全更可靠。正如徐大千先生所言：“東風(fēng)康明斯產(chǎn)品貫徹‘不動扳手zero touch(零接觸)理念’，發(fā)動機百萬公里無大修”，可靠性已經(jīng)是東風(fēng)康明斯助力用戶提升價值的有力武器。

搭載東風(fēng)康明斯Z14國六發(fā)動機的乘龍H7 3.0重卡

　　誠然，正因為東風(fēng)康明斯與乘龍在“科技、高效與可靠”上理念的高度契合，又迎來這一次意義非凡的合作。無論是科技、高效還是可靠，一切都是為了獲得客戶的信賴--立足提升運營效率、降低運營成本，助力客戶實現(xiàn)全生命周期運營收益最大化。