三一道依茨動力新車首批用戶現(xiàn)身，告訴你車怎么樣

　　目前購買這批三一道依茨動力車型的卡友使用情況如何呢?今天特地采訪到了這批三一道依茨動力車型的用戶周海明，看看他是怎么評價的這款三一道依茨動力的車型。

三一道依茨動力重卡

　　復(fù)購是出于信任 不嘗試怎么知道性能

　　據(jù)周海明介紹，他從2003年就開始開半掛車了，至今已有17年的駕齡，期間也換過四五輛不同的車型。2018年，三一重卡剛一上市就注意到了，當(dāng)時那火爆，周海明至今記憶尤新。他說搶了好幾批都沒有搶到，直至第四批才終于搶到。

　　“好不容易等來的機會，不想再麻煩的辦各種金融手續(xù)，所以我是直接全款提的車，不到半個月就提到了自己的新車。”周海明與我們說起當(dāng)初購買英杰版的情形時，也忍不住激動了一下，畢竟這是自己搶了好久的車，再提及也難免有點小興奮。

　　因為年前的貨運行情很好，周海明想再復(fù)購一輛三一重卡，在聯(lián)系三一重卡的工作人員后，得知有三一道依茨動力的車型正在試銷。出于對英杰版500使用的良好情況，于是就抱著想要嘗試新動力的心態(tài)，提交了購買三一動力車型的購買申請。

　　“不嘗試一下怎么知道新動力的性能怎么樣呢?新事物總得有人先去嘗試的，我愿意當(dāng)這個小白鼠。”周海明開玩笑的說道，但是他還是對三一道依茨動力充滿了信心：“這畢竟是德國發(fā)動機，還是發(fā)動機的老祖宗。品質(zhì)肯定壞不到哪去。”

卸載貨物

　　因為小批量試銷的車輛名額少，但是申請購買的卡友卻不少。

　　周海明說道：“當(dāng)時只有19臺車，剛剛好最后一個名額就是我，這讓我感覺與三一重卡真的很有緣分。因為受疫情的影響，提車耽擱了很久，直至今年的4月1號終于提到了三一道依茨動力的新車。”

　　性能沒得說 百公里油耗僅32L

　　周海明回憶，當(dāng)時提車的時候三一道依茨動力的車標(biāo)還是寫的“英杰版”，這次相信正式上市后會有一個全新的名字。

百公里油耗僅32L

　　周海明介紹道，從提車至今已經(jīng)行駛了兩萬多公里，基本上都是在淮安與青島之間往返。在問及到新車的油耗時，周海明給了我們一個很簡潔明亮的回答：“我平時都是固定路線往返，所以我在行駛的時候簡單的計算過，一般拉鋼材走高速的話，油耗是在每百公里32L左右，如果是走下道，基本是36L左右，差別沒有很大，相較于之前開過的車型，每百公里要多省5L-6L的油。”對于長期跑固定路線的周海明來說，這款新動力車型的油耗讓他很滿意。

　　周海明還表示，整車的性能很好，以前車上的很多要改進(jìn)的小問題，在這次新車上都進(jìn)行了整改，以前出現(xiàn)過的小問題新車上都沒有再出現(xiàn)過了，而且動力也是非常強勁，520的大馬力對他這個跑平原路線的來說簡直是綽綽有余。

運輸貨物

　　售后服務(wù)有保障 沒有需要擔(dān)心的

　　許多卡友買車最看重的就是發(fā)動機的質(zhì)保服務(wù)與車輛的售后問題了，而且本次三一重卡推出的一款全新的發(fā)動機，所以卡友們也比較擔(dān)心關(guān)于發(fā)動機的質(zhì)保問題。

　　三一道依茨售后檢查維護(hù)發(fā)動機

　　對此，周海明給出非常堅定的答復(fù)：“發(fā)動機的質(zhì)量問題完全不需要擔(dān)心，我之前買英杰版的時候，售后服務(wù)就特別好，參加三一重卡的服務(wù)萬里行時還能免費進(jìn)行保養(yǎng)維修，相信這次新動力的售后服務(wù)一樣能夠做的非常好，而且廠家答應(yīng)了五年不限里程質(zhì)保的服務(wù)政策，說到肯定會做到，像這種質(zhì)保服務(wù)，在行業(yè)內(nèi)也是史無前例的。”針對卡友們最擔(dān)心的質(zhì)保問題，周海明也是非常的自信，相信三一重卡能夠?qū)①|(zhì)保售后服務(wù)做的很好。

　　在采訪的最后，周海明表示非常幸運能夠成為十九名幸運用戶當(dāng)中的一員，更覺得當(dāng)時自己的選擇沒有錯誤，不僅購買到了性價比非常高的新車，而且還是未上市的新動力車型。相信三一重卡在后期也不會讓卡友們失望的。