據(jù)悉,該越南用戶為當(dāng)?shù)刂\(yùn)輸企業(yè),長期從事中南半島跨境貨運(yùn)物流業(yè)務(wù),在之前采購的其他品牌車輛使用過程中,發(fā)現(xiàn)配置與工況適應(yīng)不佳,油耗過高,動(dòng)力不足,長線物流可靠性差等問題,迫切希望更換車輛。
上汽紅巖通過與越南用戶多次溝通和實(shí)地考察,為用戶“量身打造”了一套個(gè)性化產(chǎn)品解決方案,在經(jīng)過多次嚴(yán)苛測試及反復(fù)評(píng)審之后,紅巖牽引車在經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性和動(dòng)力性等各項(xiàng)指標(biāo)上,獲得了越南用戶的一致認(rèn)可和高度評(píng)價(jià)?;谏掀t巖產(chǎn)品的綜合優(yōu)勢(shì),越方最終決定與上汽紅巖達(dá)成采購協(xié)議,首批采購100輛紅巖自卸車和牽引車。該協(xié)議的簽署,意味著上汽紅巖開拓東南亞市場又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
東南亞作為海上絲綢之路的首站,地理位置得天獨(dú)厚,是我國南下出海的重要交通樞紐,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)火熱,農(nóng)業(yè)、輕工業(yè)、采礦業(yè)、物流業(yè)發(fā)達(dá),重卡市場潛力巨大,一直是中國重卡企業(yè)的目標(biāo)市場。
上汽紅巖總經(jīng)理樓建平在發(fā)車儀式上表示:上汽紅巖歷來十分重視國際市場的拓展,隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),我們加快了國際市場布局,目前已初見成效。前段時(shí)間,我們就成功地交付了290輛軍車給柬埔寨政府,今天交付給越南用戶的50輛牽引車又發(fā)車啟程,這批車將用于跨境超長物流,運(yùn)輸線路覆蓋泰國、老撾、柬埔寨等中南半島國家。上汽紅巖在當(dāng)?shù)爻墒斓慕?jīng)銷、金融、服務(wù)體系將為用戶提供強(qiáng)有力的保障,用戶盡可放心使用。
在當(dāng)前疫情沖擊、市場巨變的環(huán)境下,上汽紅巖重卡不僅海外市場取得可喜成績,在國內(nèi)重卡市場更是逆勢(shì)上揚(yáng),在繼4月“產(chǎn)量破萬”后,5月又取得了“產(chǎn)銷雙破萬”的驕人業(yè)績,而其中上汽紅巖牽引車表現(xiàn)最為突出,其1-5月累計(jì)銷量同比增速達(dá)到175%,位列行業(yè)第一,“紅巖速度”名不虛傳。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛噾{實(shí)力征服老司機(jī)
上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車榮獲2024年度值得用戶信賴純電資源運(yùn)輸車
3年多賺1臺(tái)車,上汽紅巖杰獅燃?xì)廛嚹苜崟?huì)省
踐行上汽商用車“新四化”戰(zhàn)略,2024年上汽紅巖目標(biāo)錨定3萬輛
功率覆蓋500-590馬力,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜料啻笸?/p>
馬力革新磅礴動(dòng)力,上汽紅巖杰獅C6P再創(chuàng)高峰
NG市場再添“猛將”,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜òl(fā)布
紅巖燃?xì)庵乜ㄐ詢r(jià)比高,單趟運(yùn)輸節(jié)省1000元成本
自重輕氣耗低服務(wù)好,為上汽紅巖杰虎H6燃?xì)庵乜p擊“666”
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
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