快來(lái)圍觀乘龍H7 3.0版諜照，67品牌日或?qū)l(fā)布！

　　日前，有媒體曝光了一組乘龍H7 3.0版本的諜照，此前已有傳言稱(chēng)乘龍將在67品牌日發(fā)布新一代車(chē)型，這次諜照的漏出無(wú)疑證實(shí)了這一傳言。

乘龍H7

　　眾所周知，乘龍H7作為東風(fēng)柳汽旗下高端重卡精品力作，自上市以來(lái)便廣獲認(rèn)可，在物流運(yùn)輸領(lǐng)域更是備受青睞，屢屢斬獲“2019重卡快遞之王”“中國(guó)快遞供應(yīng)商大獎(jiǎng)”等行業(yè)殊榮。此次推出3.0版升級(jí)新品，無(wú)疑將進(jìn)一步鞏固其在高端重卡市場(chǎng)的領(lǐng)跑地位。

　　歐洲名車(chē)設(shè)計(jì)大師力作，整車(chē)盡顯高端風(fēng)范

　　外觀方面，新車(chē)延續(xù)了乘龍以往大氣而不失精致的造車(chē)風(fēng)格，從諜照可以看出，乘龍H7 3.0版外觀在經(jīng)過(guò)迭代升級(jí)后，更具高端質(zhì)感，領(lǐng)軍者的氣場(chǎng)更足，必將引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

　　據(jù)了解，乘龍H7的造型設(shè)計(jì)出自歐洲設(shè)計(jì)大師馬克·德尚之手，斯堪尼亞、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等名車(chē)均是其代表作。由諜照可以看出，新版乘龍H7的整體造型美觀大氣，盡顯高端風(fēng)范，相較于老款，新款對(duì)整體外觀都進(jìn)一步的打磨升級(jí)。據(jù)透露，其駕駛室風(fēng)阻系數(shù)僅為0.527，且綜合油耗降低4%。

乘龍H7盡顯高端風(fēng)范

　　細(xì)節(jié)打磨精益求精，大氣動(dòng)感不怒自威

　　除了整體造型異常惹眼外，細(xì)看之下，其細(xì)節(jié)打磨也精益求精。其中，其前臉細(xì)節(jié)最亮眼之處當(dāng)屬全新的黑色前面板。翼展式進(jìn)氣格柵與大面積中網(wǎng)，在銀色鍍鉻裝飾條的包裹下，形成極具視覺(jué)沖擊力的“塊面”，一如高端轎車(chē)中盛行的“大嘴”前臉，簡(jiǎn)約硬朗，大氣動(dòng)感，不怒自威。

　　其次，其點(diǎn)綴全車(chē)的銀色裝飾條，則以細(xì)節(jié)之美和寫(xiě)意勾勒，令整車(chē)造型的時(shí)尚格調(diào)與高端氣場(chǎng)更加渾然一體。

　　從曝光的照片來(lái)看，乘龍H7 3.0版完全顛覆了傳統(tǒng)重卡的粗疏形象，再領(lǐng)高端重卡新潮。

　　作為物流運(yùn)輸領(lǐng)域的明星車(chē)型，乘龍H7向來(lái)以黃金動(dòng)力總成、高安全性、優(yōu)異輕量化、高節(jié)油性等超越同級(jí)的硬核表現(xiàn)，獲得市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。2020年6月7日，隨著東風(fēng)柳汽品牌日的到來(lái)，乘龍 H7 3.0 亦將正式上市，讓我們拭目以待。