ME4平臺(tái)賦能 歐航以高效保障“菜籃子”品質(zhì)
伴隨著生活水平的提升,每年大量的新鮮蔬菜水果從河南、山東等地銷(xiāo)往全國(guó),使得河南、山東等區(qū)域綠通運(yùn)輸需求旺盛。相比其他細(xì)分行業(yè)而言,綠通運(yùn)輸雖有政策扶持,但卻面臨時(shí)效性更高、貨物易損、運(yùn)輸難度大等行業(yè)痛點(diǎn),高效、可靠的綠通運(yùn)輸裝備成為行業(yè)的一致追求。
面對(duì)大變革時(shí)代,歐航超級(jí)中卡,為全新一代用戶(hù)定制而來(lái)。據(jù)悉,全新一代歐航R系列產(chǎn)品基于全面應(yīng)用超級(jí)卡車(chē)全球創(chuàng)新聯(lián)盟技術(shù)和與核心模塊,歷時(shí)4年打造的全新一代,歐洲標(biāo)準(zhǔn),超卡平臺(tái)——ME4技術(shù)平臺(tái)打造而來(lái),底盤(pán)系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、動(dòng)力模塊全面升級(jí)。整車(chē)由超級(jí)卡車(chē)工廠遵循嚴(yán)苛國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)打造而來(lái),零部件、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢驗(yàn)、產(chǎn)品驗(yàn)證等全流程精益求精,整車(chē)可靠性、耐久性全面升級(jí)。
全新一代歐航R系列產(chǎn)品講解
全新一代歐航R系列產(chǎn)品發(fā)布的同時(shí),面對(duì)綠通行業(yè)的現(xiàn)狀,歐航瞄準(zhǔn)用戶(hù)的痛點(diǎn),在全新一代R系列產(chǎn)品之上,推出了一系列深度定制,滿(mǎn)足綠通運(yùn)輸需求的產(chǎn)品組合,并以輕、省、爽的產(chǎn)品為核心打造綠通運(yùn)輸行業(yè)一體化解決方案,既符合當(dāng)下法規(guī)的要求,更滿(mǎn)足新一代用戶(hù)舒適與高效兼得的產(chǎn)品需求。
綠通運(yùn)輸屬于典型的重載運(yùn)輸工況,更輕的自重意味著更多的承載。全新一代歐航R系列綠通產(chǎn)品采用輕量化設(shè)計(jì),底盤(pán)自重僅4.3噸,較同類(lèi)產(chǎn)品輕1000斤。依托駕車(chē)結(jié)構(gòu)、懸架系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)輕量化;發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚、驅(qū)動(dòng)橋等總成輕量化;多項(xiàng)鋁合金材質(zhì)零部件應(yīng)用帶來(lái)的材質(zhì)輕量化,全新一點(diǎn)歐航R系列產(chǎn)品三管齊下,實(shí)現(xiàn)科學(xué)整車(chē)科學(xué)減重,在降低產(chǎn)品自重的同時(shí),實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)加強(qiáng)、承載力、適應(yīng)性大幅提升。
全新一代歐航R系列綠通之星高頂雙臥產(chǎn)品
同時(shí),全新一代R系列產(chǎn)品更從產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性入手,全面提升綠通用戶(hù)的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。其搭載的康明斯F4.5L動(dòng)力,采用1800bar高壓燃油噴射技術(shù),經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間寬泛,匹配小速比后橋,經(jīng)濟(jì)車(chē)速更高;場(chǎng)景化EBP節(jié)油開(kāi)關(guān),一鍵切換發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力模式,油耗降低5-8%。多方面節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用使得歐航R系列綠通產(chǎn)品百公里油耗降至18L左右。在節(jié)油的同時(shí),全新一點(diǎn)歐航R系列綠通產(chǎn)品整車(chē)3年質(zhì)保,機(jī)箱橋超長(zhǎng)的保養(yǎng)周期,有效降低車(chē)輛保養(yǎng)費(fèi)用。加之,其更高的技術(shù)、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)以及高殘值的優(yōu)勢(shì),為綠通用戶(hù)帶來(lái)更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。
高頂雙臥“人停車(chē)不停” 助力綠通用戶(hù)爽盈一路
在技術(shù)水平全面提升的同時(shí),全新一代歐航R系列產(chǎn)品更為綠通用戶(hù)打造了豐富的產(chǎn)品組合。其搭載歐康動(dòng)力、康明斯動(dòng)力等不同品牌、不同排量的動(dòng)力,平頂、高頂雙臥等不同駕駛室,6800、6200、5800、5400等多種廂長(zhǎng)的產(chǎn)品,以豐富的產(chǎn)品組合打造綠通運(yùn)輸一體化產(chǎn)品解決方案,全面滿(mǎn)足不同綠通用戶(hù)的需求。
綠通運(yùn)輸行業(yè)散戶(hù)居多,在中長(zhǎng)途城際區(qū)域物流市場(chǎng)夫妻車(chē)、父子車(chē)這樣的二人搭檔運(yùn)營(yíng)模式占據(jù)絕大部分,加之全新一代用戶(hù)舒適性需求的提升,更大空間、更舒適臥鋪的需求顯著。為此全新一代歐航R系列綠通產(chǎn)品定制打造高頂雙臥產(chǎn)品,以全新設(shè)計(jì)的“航空座艙”讓綠通司機(jī)們裝載、運(yùn)輸途中能夠更好的休息,以“人停車(chē)不停”的高效出勤提升用戶(hù)運(yùn)營(yíng)價(jià)值,讓用戶(hù)更爽。
歐航R系列高頂雙臥產(chǎn)品-全新設(shè)計(jì)的航空座艙
歐航R系列綠通高頂雙臥產(chǎn)品的駕駛室內(nèi)高1960mm,更大空間;臥鋪較市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品更厚,采用氣彈簧支撐,舒適度更高;上臥鋪可翻轉(zhuǎn),帶防護(hù)網(wǎng),防止墜物;副駕駛座椅可翻轉(zhuǎn),駕乘空間調(diào)整更靈活。同時(shí),主駕駛座椅全面升級(jí)為更舒適、豪華的的航空座椅,氣囊減震,阻尼調(diào)節(jié),帶來(lái)更舒適的駕駛體驗(yàn),即使開(kāi)一天車(chē)也不會(huì)腰酸背痛。
對(duì)于經(jīng)常跑鄉(xiāng)村的綠通用戶(hù),歐航R系列綠通高頂雙臥產(chǎn)品應(yīng)用車(chē)身四點(diǎn)全浮懸置,螺旋彈簧減振,專(zhuān)業(yè)調(diào)校,可以有效減少路面坑凹不平引起的顛簸;采用集成式減振布局,前后懸置結(jié)構(gòu)優(yōu)化,有效減小行駛過(guò)程中車(chē)身側(cè)傾,駕乘平順性更優(yōu)。此外,優(yōu)化上鎖體材料及結(jié)構(gòu),使NVH性能更優(yōu),能夠達(dá)到駕駛路上全程低噪音。
在外觀上,歐航R系列綠通行業(yè)高頂雙臥產(chǎn)品沿襲超級(jí)卡車(chē)家族外觀,領(lǐng)先的車(chē)身流線(xiàn)型造型,兼顧駕乘空間與空氣動(dòng)力學(xué)低風(fēng)阻設(shè)計(jì),舒適性與低油耗相得益彰。駕駛室由全鋼整體沖壓成型,強(qiáng)度滿(mǎn)足最新ECE R29.03版要求,可承受正面、頂部、后圍等多方向碰撞。此外搭配頂置文件柜,空間更大,儲(chǔ)物能力強(qiáng)。
歐航R系列高頂雙臥產(chǎn)品-超大儲(chǔ)物空間
作為全新一代歐航超級(jí)卡車(chē),R系列產(chǎn)品傳承全新一代ME4平臺(tái),深度聚焦綠通運(yùn)輸行業(yè)工況以及行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),為綠通運(yùn)輸深度定制,打造一體化的產(chǎn)品解決方案,不僅擁有輕、省、快三大顯著優(yōu)勢(shì),還兼顧舒適性,實(shí)現(xiàn)了“人停車(chē)不停”高效運(yùn)營(yíng),讓每一位晝夜奮戰(zhàn)綠通運(yùn)輸?shù)挠脩?hù)都能感受到全新一代歐航R系列超級(jí)中卡的溫度,解決綠通運(yùn)輸后顧之憂(yōu),讓廣大綠通用戶(hù)安心舒適的奔向高效盈運(yùn)的坦途,收獲更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。
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