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"百?lài)嵧?quot;無(wú)路可走 安徽將嚴(yán)查貨車(chē)超載

  受疫情影響,潛山市各運(yùn)輸企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工,為加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通領(lǐng)域大貨車(chē)“多拉快跑”現(xiàn)象有所抬頭。根據(jù)市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組文件精神,市公安交管大隊(duì)聯(lián)合交運(yùn)、公路等相關(guān)單位精準(zhǔn)施策、多點(diǎn)發(fā)力,積極開(kāi)展以打擊以“百?lài)嵧?rdquo;為重點(diǎn)的貨運(yùn)車(chē)輛超限超載交通違法行為整治行動(dòng),全力做好交通事故預(yù)防“減量控大”工作,堅(jiān)決遏制重特大交通事故發(fā)生,確保轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

  分析研判。大隊(duì)充分運(yùn)用“定點(diǎn)檢查+巡邏管控”的勤務(wù)模式。通過(guò)排查,在我市黃柏、源潭、水吼、王河等重要路段拉砂大貨車(chē)活動(dòng)比較頻繁,整治小組依托警務(wù)工作站,對(duì)過(guò)境的重型貨運(yùn)車(chē)輛實(shí)行逢車(chē)必查,開(kāi)展常態(tài)化執(zhí)法模式,保持路面治超高壓態(tài)勢(shì)。同時(shí),增加“午間行動(dòng)”和“夜間行動(dòng)”,切實(shí)提高路面的見(jiàn)警率和管事率。

  重點(diǎn)整治。針對(duì)夜間大型貨車(chē)超載違法行為較多發(fā)生的特點(diǎn),在全天候嚴(yán)管?chē)?yán)查的基礎(chǔ)上,大隊(duì)抽調(diào)機(jī)動(dòng)分隊(duì)配合相關(guān)單位,組織開(kāi)展“午夜行動(dòng)”,集中打擊“百?lài)嵧?rdquo;超載超限交通違法行為。凡發(fā)現(xiàn)大貨車(chē)涉嫌超限、超載等交通違法行為,一律對(duì)嫌疑車(chē)輛按照相關(guān)程序到超限站稱(chēng)重,并依法進(jìn)行處罰,全力消除交通安全隱患。

  部門(mén)聯(lián)動(dòng)。大隊(duì)主動(dòng)與市交運(yùn)、公路等部門(mén)積極協(xié)同,加強(qiáng)對(duì)超限超載多發(fā)路段的治理,堅(jiān)決落實(shí)“一超四罰”,堅(jiān)決整治“百?lài)嵧?rdquo;。同時(shí)積極配合相關(guān)單位加強(qiáng)流動(dòng)稱(chēng)重檢查執(zhí)法。協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步強(qiáng)化超限超載源頭治理,對(duì)全市范圍的砂石廠貨物裝載源頭開(kāi)展突擊檢查,督促設(shè)立稱(chēng)重設(shè)施,落實(shí)源頭監(jiān)管責(zé)任。

  源頭監(jiān)管。積極聯(lián)合應(yīng)急、交運(yùn)、公路等部門(mén)組成聯(lián)合工作組,深入轄區(qū)貨運(yùn)企業(yè),督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,并對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)、落實(shí)“戶(hù)籍化”管控措施、技術(shù)檢驗(yàn)、GPS動(dòng)態(tài)運(yùn)行、安全教育進(jìn)行督導(dǎo)檢查,從思想上、行動(dòng)上倒逼運(yùn)輸企業(yè)、駕駛員提高安全守法意識(shí),從源頭上及時(shí)消除交通安全隱患。

  輿論引導(dǎo)。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和邀請(qǐng)媒體記者隨警作戰(zhàn),及時(shí)跟蹤報(bào)道交警與相關(guān)部門(mén)聯(lián)合查處的超限超載和“百?lài)嵧?rdquo;工作進(jìn)行情況,曝光一批“百?lài)嵧?rdquo;貨車(chē)及駕駛?cè)?、貨運(yùn)運(yùn)輸企業(yè),推動(dòng)違法企業(yè)和駕駛?cè)瞬荒転?、不敢為、不想為。從而達(dá)到查處一起、教育一群、影響一片的宣傳效果。

  今年以來(lái),全市共開(kāi)展整治行動(dòng)60余次,平均夜間行動(dòng)占90%以上,查處大貨車(chē)超載交通違法行為85起,處罰85人,其中查處“百?lài)嵧?rdquo;11起。

來(lái)源:交通廳 作者:陳尚平、王先鋒
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