雖然AMT卡車(chē)在國(guó)內(nèi)很新穎,但它在歐洲已經(jīng)十分普及。歐洲著名商用車(chē)品牌IVECO早在1989年就已將它應(yīng)用在旗下車(chē)型上。經(jīng)過(guò)十多年的市場(chǎng)檢驗(yàn)和技術(shù)發(fā)展,IVECO在2002年開(kāi)始大規(guī)模裝配AMT變速箱。時(shí)至今日,AMT變速箱已經(jīng)成為歐洲卡車(chē)的標(biāo)配。隨著技術(shù)的發(fā)展和對(duì)高效物流的追求,越來(lái)越多卡友開(kāi)始關(guān)注配備AMT自動(dòng)變速箱的重卡。
作為國(guó)內(nèi)最早的合資重卡品牌,上汽紅巖全面運(yùn)用歐洲先進(jìn)技術(shù),在“歐洲之星”IVECO STRALIS重卡基礎(chǔ)平臺(tái)上精心設(shè)計(jì)、全新開(kāi)發(fā)出了紅巖杰獅高品質(zhì)重卡。近期,上汽紅巖推出了紅巖杰獅2020 AMT牽引車(chē),搭載了歐洲技術(shù)的CURSOR科索發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF變速器+FPT車(chē)橋,全歐系動(dòng)力鏈組合,強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。并且上汽紅巖在多年前便已將AMT技術(shù)運(yùn)用到自身產(chǎn)品上,歷經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn),技術(shù)成熟、安全可靠。
紅巖杰獅2020 AMT牽引車(chē)駕駛室
紅巖杰獅2020 AMT牽引車(chē)具有最高可達(dá)99.7%的行業(yè)最高變速箱傳動(dòng)效率,在多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的加持下,能綜合降低油耗10-15%,為用戶(hù)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的收益。自動(dòng)檔卡車(chē)不僅降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,使駕駛員有更多精力放在觀察車(chē)流路況上,保障人貨安全、降低事故率,還能減少了人為操作不當(dāng)帶來(lái)的離合器和變速箱損耗,使企業(yè)管理更加省錢(qián)省力。
紅巖杰獅2020 AMT牽引車(chē)搭載技術(shù)成熟可靠的歐系A(chǔ)MT變速箱
除了搭載技術(shù)成熟可靠的歐系A(chǔ)MT變速箱,上汽紅巖全面引進(jìn)歐洲先進(jìn)的研發(fā)與制造技術(shù),以“WCM世界級(jí)制造”管理體系的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),保障產(chǎn)品的高可靠性。同時(shí),上汽紅巖有口皆碑的“服務(wù)零距離”理念與措施也解除了用戶(hù)最后的后顧之憂。杰獅2020 AMT車(chē)型能切實(shí)減少變速箱檢修帶來(lái)的停車(chē)時(shí)間,運(yùn)輸效率更高。
紅巖杰獅2020 AMT牽引車(chē)
擁有先進(jìn)、完備歐系技術(shù)的紅巖杰獅2020 AMT牽引車(chē)型在燃油經(jīng)濟(jì)性、產(chǎn)品可靠性上表現(xiàn)出色,剛一上市就引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注,成為輕量化歐系A(chǔ)MT重卡中的佼佼者。想要全面了解這款代表著重卡發(fā)展潮流趨勢(shì)的產(chǎn)品,不妨聯(lián)系上汽紅巖的經(jīng)銷(xiāo)商,親身一試自動(dòng)檔重卡的魅力吧。
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