冷鏈運輸為何選擇歐馬可？王鎮(zhèn)遠：“比起價格，我更注重品質(zhì)”

　　“歐馬可是我的第三輛輕卡。最開始了解到歐馬可這個品牌是在2017年的時候，當時駕駛的還是另一個品牌的車。”王先生回憶道，“在經(jīng)過動力性、節(jié)油性、舒適性等多方面衡量之后，2018年4月份，正式更換為歐馬可輕卡。”

王鎮(zhèn)遠與歐馬可

　　由3輛逐步“擴散”為20余輛……

　　從事冷鏈運輸?shù)耐蹑?zhèn)遠先生同朋友們一起組建了一個20余臺車的小型車隊。而作為車隊的核心成員之一，王鎮(zhèn)遠在用車選車方面，有著自己的想法，“因為車隊運輸范圍廣，肯定需要一款穩(wěn)定性高、耐力好、跑起來不擔心的產(chǎn)品。”

　　同時，王鎮(zhèn)遠先生告訴記者，冷鏈運輸相較于其他細分領域而言，對于時效性以及車輛的穩(wěn)定性要求要更高一些。因為一旦車輛發(fā)生故障，造成的不僅僅是時間上的延誤，更是直接的經(jīng)濟損失。

　　因此，在選車的時候，王鎮(zhèn)遠先生的第一要求就是品質(zhì)。“質(zhì)量好，貴一點也沒有關系;質(zhì)量不好，買車便宜個一萬兩萬，但是中途要是壞的話，一方面耽誤事，另外一方面損失算下來也沒有便宜”

　　綜合對比下來，歐馬可無論是在質(zhì)量上還是在動力上都較王鎮(zhèn)遠先生此前駕駛的品牌要更符合王先生的需求。特別是在動力方面，搭配的康明斯動力系統(tǒng)為歐馬可提供澎湃動力的同時，相對于同規(guī)格產(chǎn)品也更省油，為王鎮(zhèn)遠先生的節(jié)省了一筆運營成本。

歐馬可值得信賴

　　如今距離當初購車已經(jīng)過去2年多的時間，事實證明，歐馬可無論是在動力性還是在穩(wěn)定性上，都沒有辜負王鎮(zhèn)遠先生的信賴，截止目前累計里程已達26萬有余，無大修。

　　而車隊里面的歐馬可，也從最開始包括王鎮(zhèn)遠先生那輛在內(nèi)的3臺歐馬可，逐步發(fā)展成為20余臺全部為歐馬可。

　　當輕卡轉(zhuǎn)向中長途運輸……

　　據(jù)王鎮(zhèn)遠先生介紹，他所在的車隊，運輸路線相對較廣，可實現(xiàn)全國覆蓋，主要以山東到廣東、山東到福建等地的冷鏈運輸為主。而這樣的運輸路線，也決定了車隊在選車時，對品牌售后服務網(wǎng)絡覆蓋的綜合考量。“歐馬可的售后服務網(wǎng)絡相對較完善，主要城市及路線均有涵蓋，一旦出現(xiàn)問題可及時得到幫助，可以盡可能的降低損失。”王鎮(zhèn)遠先生如此介紹。

　　此外，這樣遠距離的運輸對于輕卡的舒適性也提出了很高的要求。中長途運輸常以中重卡為主，一面在于其載重大，一次性裝載多，同時另一方面就在于駕駛空間大，駕駛員可休息，舒適性相較于輕卡而言要高一些。

　　但近來治超治限整理力度加大，同時各地處于環(huán)保等多方考量對中重卡實行部分路線限行、部分路線禁行等情況，輕卡逐步成為生鮮等城市居民必需品運輸?shù)闹髁?。因此，舒適性在中長途運輸中也格外重要。

　　歐馬可針對駕駛座椅的配置以及駕駛室降噪處理等設計都大幅提升了駕駛的舒適性，有助于延緩長時間駕駛為司機所帶來的疲勞感，讓駕駛更有效率也更安全。當然，王鎮(zhèn)遠先生表示，隨著業(yè)務的不斷發(fā)展，以及車隊的逐步成熟，不排除后續(xù)更換或訂購中重卡的可能，但同時他也表示，如果換中卡的話會首先考慮歐航中卡，這均來自于王先生對歐航歐馬可品牌的信任，以及對現(xiàn)有產(chǎn)品的高度認可。

　　在采訪過程中，記者了解到，疫情期間，王鎮(zhèn)遠先生及其車隊也曾是“最美逆行卡友”，駕駛歐馬可S3冷藏車為抗疫一線送去醫(yī)用物資，如今，疫情的陰霾已經(jīng)散去，王鎮(zhèn)遠先生和他們的伙伴們也已悄悄退回到原有崗位，繼續(xù)水果以及牛奶等冷鏈物資的運輸，而歐馬可S3冷藏車依舊以沉默而“堅實”的“臂膀”助力著他們繼續(xù)奮勇前行。