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推動項目高質(zhì)量、高效率發(fā)展 漢德車橋深化項目經(jīng)理制推廣應(yīng)用

  漢德車橋自2017年提出投資項目經(jīng)理制模式,2018年在中輕卡車橋基地項目中進(jìn)行嘗試,到2019年普遍應(yīng)用于多個項目,逐步得到各單位的認(rèn)同。項目經(jīng)理制是一項有效的項目執(zhí)行管控方法,能夠集合公司各項資源力量,實現(xiàn)既定目標(biāo)。打破了傳統(tǒng)的項目責(zé)任制的推行模式,同時為項目管理提供一套新的解決思路。

  2020年在公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持和推動下,規(guī)劃建設(shè)部結(jié)合投資項目經(jīng)理制應(yīng)用過程中的經(jīng)驗和優(yōu)缺點,對實施流程、評價指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化和固化,并在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行宣貫。截止一季度末,累計任命項目經(jīng)理16名,簽署項目經(jīng)理責(zé)任書16套。

漢德車橋中輕卡車橋基地漢德車橋中輕卡車橋基地

  投資項目經(jīng)理制的推廣應(yīng)用,確保了前期策劃更全面、目標(biāo)更清晰、團(tuán)隊合作更緊密,通過積極踐行“三現(xiàn)主義”,充分考慮人、機(jī)、料、法、環(huán)、檢等因素,避免指標(biāo)設(shè)定隨意化、目標(biāo)制定理想化、各級溝通不足等現(xiàn)象,切實做到“需求單位掛帥”、“公司級決策”、“職能部室支持”,徹底杜絕“執(zhí)行層做指揮,決策層做細(xì)節(jié)”的錯誤思路,使項目經(jīng)理真正發(fā)揮作用。

  項目經(jīng)理制的推廣和應(yīng)用必將為公司戰(zhàn)略落地和項目建設(shè)保駕護(hù)航,推動項目高質(zhì)量、高效率快速建成。

來源:漢德車橋 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 漢德 車橋 牽引車
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