千軍易得一將難求。在此前提之下,符合上述要求的車型更是少之又少??删驮谌ツ?,來(lái)自河南商丘市的郝師傅就遇到了。
追求性價(jià)比 老司機(jī)被豪瀚吸引
今年35歲的郝師傅在年輕的外表下,已經(jīng)擁有近20年的駕齡,從小跟隨父親開(kāi)車的他,前前后后也換過(guò)不少車。“最早的時(shí)候開(kāi)過(guò)9.6米的車?yán)笆吓荛L(zhǎng)途,后來(lái)還開(kāi)過(guò)幾年的攪拌車,總的下來(lái)一共換了5、6輛車。”郝師傅告訴記者,在不短的貨運(yùn)生涯中,他換過(guò)很多品牌的車輛,國(guó)產(chǎn)的、進(jìn)口的車都曾嘗試過(guò)。
伴隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,郝師傅原有的國(guó)三車面臨著升級(jí)更新,在經(jīng)過(guò)仔細(xì)的挑選、比對(duì)后,他將目光鎖定在了重汽豪瀚N5G載貨車身上。“我之前就考慮過(guò)換6.8米的車,但那個(gè)時(shí)候這種車型大部分都是平頂,跑長(zhǎng)途住人不舒服,就一直沒(méi)換。這次決定換車之后我就開(kāi)始在網(wǎng)上挑車,最后選中了豪瀚新出的這款6.8米的載貨車,配置高,高頂寬臥鋪也舒服,而且用的德國(guó)曼的發(fā)動(dòng)機(jī),總體看下來(lái)性價(jià)比還挺高的,我就想嘗試一下。”
“我現(xiàn)在都是在貨運(yùn)平臺(tái)上找貨源,按軸收費(fèi)實(shí)施之后,要在不超載的情況下盡可能多拉才更合適,我現(xiàn)在不能說(shuō)每次都把貨拉滿,但每次裝到90%也是有了。”郝師傅表示,為了能夠多一些收益,自己也花費(fèi)了不少心思,除了滿載,他也想從別的方面進(jìn)一步節(jié)約成本。
百公里油耗15L 每公里僅需9毛錢
初見(jiàn)乍歡,不如久處不厭,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的接觸,郝師傅對(duì)豪瀚N5G的表現(xiàn)非常滿意,尤其在油耗方面,豪瀚給了他不小的驚喜。“我去年11月份剛買的車,開(kāi)始磨合的一個(gè)月油耗還沒(méi)那么低,大概百公里18、9個(gè)油,后來(lái)慢慢的油耗越來(lái)越低,降到了百公里15L左右。我跟周圍的朋友都對(duì)比過(guò),不同品牌差不多的車型他們油耗都在百公里19L左右,我是最低的。我父親也是老司機(jī),一開(kāi)始我們差點(diǎn)以為是不是車哪里出了問(wèn)題顯示的油耗不準(zhǔn),因?yàn)橐郧伴_(kāi)車也沒(méi)跑出過(guò)那么低的油耗。”
發(fā)現(xiàn)了豪瀚N5G省油的特點(diǎn)后,郝師傅還特意做了一次測(cè)試,究竟豪瀚N5G每公里能花多少油錢?“今年過(guò)年我特地試了一下,在沒(méi)油的狀態(tài)下給車加滿油,然后出去拉活裝滿貨上路,再等徹底沒(méi)油了再加油。我算了算,我一共加了9000多塊錢的油,跑了一萬(wàn)多公里,合下來(lái)就是每公里9毛錢左右。智慧重汽APP上顯示我百公里的油耗是15L-16L,但我感覺(jué)實(shí)際上應(yīng)該比這個(gè)還低一些。因?yàn)槲冶旧碓诤幽希浂纪拇?、甘肅、陜西那邊跑,跑的線路大部分都是山路,如果都在平原的話油耗應(yīng)該還能降低。”
都說(shuō)老司機(jī)的開(kāi)車技術(shù)對(duì)油耗有著很大影響,豪瀚N5G如此出色的油耗表現(xiàn)是否跟郝師傅的開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)呢?“還是車本身比較省油。”郝師傅說(shuō),“我開(kāi)車一直都挺注意的,之前開(kāi)的老車比現(xiàn)在大,百公里油耗在30L左右,跟朋友比起來(lái)也不算省油的。”
德國(guó)曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī) 省油且動(dòng)力十足
打鐵還需自身硬,作為中國(guó)重汽的明星車型,郝師傅的這款豪瀚N5G是如何做到如此節(jié)油高效的呢?
在郝師傅看來(lái),豪瀚N5G之所以如此省油,跟發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的關(guān)系。“這個(gè)車的動(dòng)力還是很充足的,提速不費(fèi)勁,不用狠踩油門,這都會(huì)幫車輛省油,我買這個(gè)車之前就聽(tīng)說(shuō)過(guò)德國(guó)曼的發(fā)動(dòng)機(jī),但之前沒(méi)試過(guò),這次看來(lái)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)果然名副其實(shí)。”記者了解到,豪瀚N5G載貨車配裝了德國(guó)曼技術(shù)MC07.24-50發(fā)動(dòng)機(jī),925N.m的大扭矩+8檔同步器變速箱+小速比車橋的黃金動(dòng)力鏈讓車輛不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,使車輛在經(jīng)濟(jì)車速70-95km/h的情況下節(jié)油10%, 而且“四氣門+電控硅油風(fēng)扇”的先進(jìn)技術(shù)更能讓車輛在平常油耗下得到進(jìn)一步升華。
此外,良好的用車習(xí)慣也能幫助車輛進(jìn)一步節(jié)省油耗。“在高速上保持經(jīng)濟(jì)車速,不要開(kāi)得太快,偶爾松松油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)休息一下,上坡的時(shí)候油門別踩太狠,別憋車,小油門慢慢上,下坡的時(shí)候跟前面的車保持距離,少踩剎車。這都是一些平時(shí)的開(kāi)車習(xí)慣,開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了大家都會(huì)注意的。”郝師傅表示,開(kāi)車技巧其實(shí)也很重要,再好的車遇到不正確的駕駛方式,省油也會(huì)變成費(fèi)油。
有了這次的購(gòu)車體驗(yàn),郝師傅對(duì)重汽也留下了十分深刻的印象,本來(lái)購(gòu)車并不注重品牌的他表示,以后換車還是會(huì)首先考慮重汽。“豪瀚N5G駕駛感受真的不錯(cuò),車輛從舒適度、動(dòng)力、承載力各個(gè)方面來(lái)看表現(xiàn)都很好,尤其是在油耗方面十分出色。而且重汽的服務(wù)也十分周到,以后再換車我也會(huì)首先考慮重汽,更加信任這個(gè)品牌。”郝師傅說(shuō)。
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