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快遞平臺新勢力 眾郵快遞+京喜或將迎戰(zhàn)拼多多?

  2020年3月6日,一則名為“眾郵快遞(廣東省)招募合作伙伴”的公告在社交網絡上發(fā)布。這家快遞公司如是定位自己——“專注于下沉市場與經濟型商業(yè)發(fā)展”。雖然公告中眾郵快遞并未表示自己與京東的關系,但在隨后的多個媒體報道中,這家快遞公司被認為是“京東旗下”。

  京東方面并未公開回應外界對于其與眾郵快遞關系的猜測。不過,記者從多位眾郵快遞招商負責人處獲悉,該公司和京東物流是“生態(tài)合作伙伴關系”,他們強調眾郵快遞是一家獨立運營的公司。

  同時,2月20日,一家名為“京東振世信息技術”的公司申請了包括“眾郵快遞EXPRESS”和“眾郵”在內的多個商標。這家公司或與京東物流存在聯(lián)系。眾郵快遞究竟與京東物流之間是什么關系?截至發(fā)稿,記者并未獲得京東方面的回應。

  而若如眾郵快遞招商負責人所言,該公司與京東物流是“生態(tài)合作伙伴關系”。那么,眾郵快遞能為京東物流帶來什么?它會成為京東物流發(fā)力下沉市場的關鍵嗎?

  或將服務于“京喜”平臺

  眾郵快遞是一家怎樣的快遞公司?

  在招募公告中,眾郵快遞稱,其致力于成為“國內性價比最優(yōu)的知名快遞企業(yè)”,將提供高性價比的價格方案;服務產品主要聚焦于3KG小件、電商包裹;將為國內電商平臺、微商微店、新型電商、專業(yè)市場及散戶提供服務。

  從多位眾郵快遞招商負責人處,記者獲得了更多關于這家快遞公司的信息。他們表示,眾郵快遞“對標通達系”快遞,在定價上會與通達系接近。公司將通過加盟起網的模式,率先在廣東省起網,后續(xù)再向全國其他省市發(fā)展。目前眾郵快遞在廣東省的具體計劃是,三月底確定加盟商名單,四月起網,五月開始正式營業(yè)。

  值得注意的是,其中一位招商負責人提到了眾郵快遞與京東旗下“京喜”的合作。京喜是以拼購為核心的社交電商平臺。該招商負責人表示,眾郵快遞這張加盟快遞網會服務于京喜,但不是百分之百服務于京喜。

  記者了解到,眾郵快遞未來將要覆蓋的國內電商平臺,包括京東、淘寶、拼多多、蘇寧,同時還包括抖音等直播平臺。不過,其前期主要還是對接京東,與其他平臺的對接目前仍在逐步推進階段。

  而對于眾郵快遞與京東物流之間關系的傳聞,上述多位招商負責人則表示,眾郵快遞是一家獨立運營的公司,公司和京東物流是“生態(tài)合作伙伴關系”。不過,其中一位招商負責人還透露,未來京東方面會對眾郵快遞的品牌推廣給予一定扶持。

  對于眾郵快遞和京東物流之間的關系,截至發(fā)稿,記者并未從京東方面獲得回應。

  盡管如此,記者還是從公開渠道發(fā)現(xiàn)了眾郵快遞與京東方面可能存在的聯(lián)系。“眾郵快遞”微信公眾號是一家名為“廣東弘邦拓先物流科技”的公司注冊。這家公司成立于2019年11月。

  工商資料顯示,廣東弘邦拓先物流科技執(zhí)行董事與監(jiān)事分別為名叫“范彬彬”和“丁永晟”的自然人。一位與“范彬彬”同名的人士在多家京東關聯(lián)公司任職,并且北京交通大學經濟管理學院的一則新聞中還提到范彬彬是“京東物流HRBP負責人”。而“丁永晟”同樣也在多家京東相關公司任職。

  此外,2月20日,京東振世信息技術申請了包括“眾郵快遞EXPRESS”和“眾郵”在內的多個商標。通過香港企業(yè)查冊,記者發(fā)現(xiàn),股權穿透后,該公司被一家注冊于開曼群島的離岸公司全資持有——“Jingdong Express Group Corporation”。而華貿物流(603128.SH)于2018年6月23日發(fā)布的公告中稱,上述離岸公司為京東物流集團。

圖片來源:香港企業(yè)查冊圖片來源:香港企業(yè)查冊

圖片來源:華茂物流公告圖片來源:華茂物流公告

  京東物流看中了眾郵快遞什么?

  雖然目前仍無法知曉眾郵快遞和京東物流的真實關系。不過,若如上述眾郵快遞招商負責人所言,其與京東物流是“生態(tài)合作伙伴關系”,那么專注于下沉市場的眾郵快遞將為京東物流帶來什么?

  事實上,通過京喜,京東已經開始在下沉市場布局。2019年9月,京東將“京東拼購”更名為京喜。隨后,京喜代替京東商城接入微信一級入口。京東官方數據顯示,2019年“雙十一”全天,京喜共銷售1.01億件商品,其中,近七成的用戶來自三至六線城市,六線城市用戶在整體中的占比將近三成。

  記者了解到,目前部分京喜平臺上的商品,在用戶在線支付后會由第三方快遞公司進行運輸;如果用戶選擇貨到付款的支付方式,則由京東物流提供服務。

  隨著與眾郵快遞的合作,此后眾郵快遞或將承載京喜上的電商快遞業(yè)務。而與其他主流電商平臺、直播平臺對接,意味著眾郵快遞也可能進一步為京東物流貢獻外部訂單收入。

  2017年,京東物流集團CEO王振輝曾介紹,京東物流的外部訂單收入主要分為兩部分:一部分來源于POP平臺上的商家,即京東商城第三方商家;另一部分來源于和京東在商業(yè)上沒有直接關系的合作伙伴,例如網易嚴選。2019年10月,王振輝表示,京東物流向第三方開放兩年多以來,已經服務20多萬家企業(yè)客戶,外部訂單收入增長接近8倍,占總體收入近40%。

  外部訂單收入逐漸成為京東物流的一個重要收入來源。中信建投證券在3月2日的研報中估算,不考慮京東商城與京東物流的內部結算、部分員工薪酬及一些費用的情況下,京東物流2019年Q3的收入規(guī)模約為400億元,其中商家收入(外部訂單收入)達160億元,同比增長94%。隨著京東物流逐步向市場開放物流業(yè)務,商家收入(外部訂單收入)將進入爆發(fā)期,實現(xiàn)同比呈倍數增長。

京東物流外部收入(商家收入)規(guī)模 (圖片來源:中信建投)京東物流外部收入(商家收入)規(guī)模 (圖片來源:中信建投)

  同時,京東物流正在成為京東(JD.US)收入增長的一個重要來源,京東物流需要繼續(xù)拓展多元化業(yè)務,以實現(xiàn)收入更快速地增長。財報數據顯示,2019年京東全年凈收入為5769億元,同比增長24.9%。其中,全年凈服務收入為662億元。而在凈服務收入中,物流及其他服務收入為235億元,占比從2017年的16.8%、2018年的27.0%增長至2019年的35.5%。

京東物流外部收入(商家收入)規(guī)模 (圖片來源:中信建投)2016-2019年物流收入在京東總營收中的占比提升(圖片來源:中信建投)
2017年-2019年京東集團物流及其他服務收入與凈服務收入對比2017年-2019年京東集團物流及其他服務收入與凈服務收入對比

  目前,京東物流的業(yè)務網絡涵蓋中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包等領域,而主打性價比的電商小件業(yè)務是京東物流涉足較少的領域。而同樣定位中高端、采用直營物流體系的順豐已經開始對這一領域有所覆蓋。去年5月,順豐推出針對電商大客戶的“特惠專配”產品。

  2019年11月,順豐與唯品會達成業(yè)務合作,接替品駿快遞為唯品會提供配送服務。據順豐公布的業(yè)績快報,其在去年5月后的速運物流業(yè)務量增速顯著,12月的同比增速達57.84%。

主流快遞公司業(yè)務量增速(圖片來源:華創(chuàng)證券)主流快遞公司業(yè)務量增速(圖片來源:華創(chuàng)證券)

  對于眾郵快遞未來的發(fā)展前景,快遞行業(yè)專家趙小敏告訴記者,這取決于眾郵快遞的招商情況,和京東對眾郵快遞的資源整合、傾斜力度,以及資金投入力度。

  中國物流學會特約研究員楊達卿則認為,如果京東的開放業(yè)務可以保持持續(xù)增量,且京喜平臺等能再造規(guī)?;奈锪餍滦枨螅o眾郵快遞帶來業(yè)務導流,那么眾郵快遞或許能幫助改變數字物流平臺的市場格局。

來源:36氪 作者:羽山
文章關鍵詞: 京東物流
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