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柳州人挺柳汽是理所當(dāng)然?不,是乘龍品牌給的底氣

  “我之前開(kāi)的都是乘龍車,后來(lái)因?yàn)槟撤N原因有一段時(shí)間沒(méi)跑車,2019年秋天重新進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè),買了一輛新的裝備,用來(lái)拉雞、鴨、鵝生禽運(yùn)輸”莫師傅在接受卡車網(wǎng)記者時(shí)說(shuō)道,而他口中的裝備就是乘龍H5。

  莫師傅,柳州人,于2010年成為卡車司機(jī),兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)如今已有9年多,而他這近10年的時(shí)間里,開(kāi)過(guò)的車輛品牌都沒(méi)變過(guò),始終是那一個(gè)--乘龍汽車。

莫師傅為乘龍H5點(diǎn)贊莫師傅為乘龍H5點(diǎn)贊

  有人說(shuō),柳州人經(jīng)常用乘龍汽車不是理所當(dāng)然么?用莫師傅的話就是:“確實(shí)我用乘龍品牌車很大一部分看重服務(wù),畢竟是本土品牌在配件的供給速度上等待時(shí)間可以說(shuō)為零,除了服務(wù)及時(shí)性以外,其實(shí)我更看重產(chǎn)品。”

  看重服務(wù) 得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)讓莫師傅心安

  在柳州采訪過(guò)幾個(gè)乘龍用戶,他們都不約而同地說(shuō)出“乘龍車服務(wù)好,售后及時(shí),尤其在零部件補(bǔ)給上,有著其他卡車品牌不可比的優(yōu)勢(shì)。”而這幾個(gè)用戶里,莫師傅當(dāng)然就是其中一位。

  2019年秋天,莫師傅與乘龍汽車再次結(jié)緣,一輛乘龍H5成為他當(dāng)前的“座駕”,走南闖北,至今4個(gè)多月已經(jīng)跑了6萬(wàn)多公里,“車一萬(wàn)多公里要做換機(jī)油等常規(guī)保養(yǎng),費(fèi)用差不多500-800之間,也不是太貴。”

  據(jù)了解,莫師傅的乘龍H5幾乎不到一個(gè)月就保養(yǎng)一次,因此保養(yǎng)費(fèi)用的高低對(duì)于他來(lái)說(shuō)很重要,保養(yǎng)費(fèi)與維修費(fèi)用低的話,對(duì)于他這種出勤率高的車輛來(lái)說(shuō),一年就可以節(jié)省不少費(fèi)用,且車輛零部件有什么小問(wèn)題的時(shí)候,配件補(bǔ)給的速度很快,幾乎不用等,這讓莫師傅很安心。

  “這個(gè)不是說(shuō)僅因?yàn)槌她埰囉泻艽蟮膮^(qū)位優(yōu)勢(shì),乘龍車的產(chǎn)品品質(zhì)這么多年用下來(lái),我覺(jué)得還是相當(dāng)可以。”莫師傅解釋道。

乘龍H5品質(zhì)高乘龍H5品質(zhì)高

  舒適升級(jí) 雙臥鋪的豪華配置讓莫師傅享受“房車”禮遇

  “開(kāi)過(guò)乘龍很多類型的車,還是頭一次見(jiàn)中卡車型里有上下臥鋪的,這在其他品牌中卡里也是獨(dú)一無(wú)二的。”莫師傅夸起了乘龍H5的雙臥鋪。

  通過(guò)采訪了解到,莫師傅的運(yùn)輸線路是全國(guó)都跑,長(zhǎng)途居多且高頻率出勤,一個(gè)車兩個(gè)司機(jī)是標(biāo)配。因此,像乘龍H5這樣的雙臥車型對(duì)于他們這樣的用戶來(lái)說(shuō),可以說(shuō)是太貼心。“以前用中卡車型跑長(zhǎng)途的時(shí)候,都是一個(gè)臥鋪,這樣要是等卸貨的過(guò)程或逮個(gè)機(jī)會(huì)能休息的時(shí)候,只能滿足一個(gè)人能躺下來(lái)睡覺(jué),其他一個(gè)人還是得不到有效睡眠。現(xiàn)在有了乘龍H5不僅可以滿足兩個(gè)人同時(shí)休息,而且腿腳都能得到放松,睡得舒服多了。”

  大家都知道,跑運(yùn)輸很辛苦,對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō),跑車過(guò)程中能睡個(gè)舒服的好覺(jué)簡(jiǎn)直是奢侈,而乘龍H5正好實(shí)現(xiàn)了雙駕駛員同時(shí)睡個(gè)好覺(jué)的愿望。正因此,乘龍H5有了“房車”的稱號(hào),對(duì)于這樣的設(shè)計(jì),莫師傅說(shuō):“當(dāng)時(shí)也是看上了這個(gè)雙臥鋪。”

  充沛動(dòng)力與低油耗讓莫師傅有盼頭

  據(jù)了解,莫師傅購(gòu)買的這輛乘龍H5拉得雞、鴨、鵝生禽以籠子為單位運(yùn)輸,貨物重量最多也就7、8噸左右,因此不會(huì)出現(xiàn)超載的情況,全國(guó)放心跑。“高速上空車跑個(gè)100KM/h,滿載情況下80KM/h,都很輕松。即使跑貴州,遇到坡路,基本上也不用怎么減檔。”

  之所以跑坡道也能跑得不費(fèi)勁,是因?yàn)槟獛煾档某她圚5搭載的是玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),240馬力,最大輸出扭矩950牛米,動(dòng)力強(qiáng)勁,爬坡不用減檔。且標(biāo)配法士特變速箱,可靠性強(qiáng),同時(shí)配合高低檔位,高速性能更好,標(biāo)載高速油耗更低。

乘龍H5油耗低乘龍H5油耗低

  “油耗差不多在一公里1塊5左右吧,乘龍車在油耗上的表現(xiàn)沒(méi)讓我失望過(guò)。更何況現(xiàn)在的運(yùn)費(fèi)不高,要想多賺錢,除了勤跑點(diǎn),油耗的話能節(jié)省一部分資金,你想想如果與其他同類型的車輛相比的話,百公里能節(jié)省兩個(gè)油,長(zhǎng)此以往也是一筆大的收入。”

  現(xiàn)在的每個(gè)月,莫師傅還有幾千塊錢的車貸要還,孩子要養(yǎng),壓力很大,不過(guò)他說(shuō):“乘龍車的性能值得信賴,無(wú)論是服務(wù)、動(dòng)力還是油耗等方面,都讓我用著很順心,也讓我的生活有盼頭。”

  “我是土生土長(zhǎng)的柳州人,我支持乘龍汽車品牌理所當(dāng)然,但這么多年一直堅(jiān)持用乘龍車還是產(chǎn)品品質(zhì)說(shuō)了算。”莫師傅強(qiáng)調(diào)著,在他看來(lái),這么多年堅(jiān)持使用乘龍車,終究是品牌給的底氣!

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:無(wú)問(wèn)
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