17年基建運(yùn)輸行業(yè)基奠 廣州弘創(chuàng)更信賴上汽紅巖

　　都說(shuō)帶頭人的思想與形象決定著企業(yè)的發(fā)展與文化，這句話用在鄭繼潮與廣州弘創(chuàng)上一點(diǎn)也不假。廣州弘創(chuàng)的攪拌車與我們通常印象中的攪拌車有所不同，每日出車完畢后是例行的車體“沖澡”時(shí)間，這讓車體表面十分整潔，不僅代表了公司形象，也與當(dāng)?shù)卣畬?duì)城市建設(shè)的要求相契合。自2010年創(chuàng)立以來(lái)，廣州弘創(chuàng)參與了多個(gè)政府項(xiàng)目，甚至包括廣州“小蠻腰”的建設(shè)。除此之外，廣州弘創(chuàng)還對(duì)2019年下半年購(gòu)入的新車--紅巖瑞江攪拌車信賴有佳。

廣州弘創(chuàng)貨運(yùn)有限公司掌門人鄭繼潮

　　盡管有兩大企業(yè)的實(shí)力背書，但紅巖瑞江的創(chuàng)立時(shí)間并不長(zhǎng)。不過，行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的鄭繼潮對(duì)紅巖瑞江從陌生到熟悉再到信賴的過程僅僅用了三個(gè)月。當(dāng)被問到使用感受時(shí)，鄭繼潮表示：“方方面面都讓我們滿意，真的很不錯(cuò)。”

　　好產(chǎn)品用實(shí)力“說(shuō)話”

　　17年間，鄭繼潮在實(shí)踐中得出了“真知”。多個(gè)品牌攪拌車的使用經(jīng)驗(yàn)讓他對(duì)攪拌車有著十分深刻的理解。當(dāng)2019年再次有購(gòu)車需求時(shí)，他對(duì)攪拌車型進(jìn)行了細(xì)致篩選，最終選擇了搭載紅巖杰獅M500底盤和瑞江上裝的紅巖瑞江攪拌車。

　　“我之前有用過紅巖的底盤，瑞江的上裝，二者都是很不錯(cuò)的。而紅巖瑞江品牌的發(fā)布能讓二者的優(yōu)勢(shì)更加凸顯出來(lái)。”

　　當(dāng)前廣州基建運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng)需求大，空間廣闊，競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈，對(duì)于這次新購(gòu)車型十分看重的鄭繼潮曾親自去到重慶參觀上汽紅巖生產(chǎn)工廠。這次參觀給鄭繼潮留下了深刻的印象，他告訴卡車網(wǎng)記者：“上汽紅巖的制造工藝水平是與歐洲同步的，技術(shù)領(lǐng)先，同時(shí)我們的參觀也是有組織、有規(guī)劃的，整個(gè)過程有序進(jìn)行，從車到人留給我的印象就是靠譜、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)。”

鄭繼潮對(duì)上汽紅巖信賴有佳

　　參觀過后，鄭繼潮更加堅(jiān)定了購(gòu)買上汽紅巖底盤的決心。最終，他購(gòu)入的紅巖杰獅M500底盤沒有讓他失望，性能優(yōu)異，十分耐用，是名副其實(shí)的賺錢利器。

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，紅巖杰獅M500搭載CURSOR9系列發(fā)動(dòng)機(jī) ，相比其他機(jī)型在油耗方面的表現(xiàn)更優(yōu)，平均節(jié)油5%，為用戶大大節(jié)約了燃油成本; 與 CURSOR 9發(fā)動(dòng)機(jī)搭檔的是法士特9檔變速箱，紅巖自主HY300S雙級(jí)減速橋，速比4.8，動(dòng)力鏈成熟可靠，承載能力超強(qiáng);

　　紅巖底盤采用行業(yè)最寬的865mm的超寬車架設(shè)計(jì)，橫向穩(wěn)定性最高，最大限度避免側(cè)翻事故發(fā)生;與此同時(shí)，駕駛室在發(fā)生碰撞時(shí)可整體后移500mm，是國(guó)內(nèi)唯一通過歐洲ECE R29碰撞標(biāo)準(zhǔn)的品牌，能有效減少剛性碰撞帶來(lái)的沖擊，保護(hù)駕乘人員安全;車輛還配備了WABCO高級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)距離大幅縮短、剎車頻次降低，增強(qiáng)了整車的安全性。

        售后服務(wù)是出勤保障

　　在注重整車品質(zhì)的同時(shí)，鄭繼潮也十分注重售后服務(wù)。

　　“時(shí)間就是金錢，車輛有問題就必須要及時(shí)處理，紅巖的售后服務(wù)做的很好，讓我很感動(dòng)。”

　　鄭繼潮是個(gè)十分細(xì)心的人，紅巖的售后服務(wù)讓他感動(dòng)的在于細(xì)節(jié)，在于上汽紅巖把用戶的事業(yè)當(dāng)做自己的事業(yè)去關(guān)注與關(guān)心。

上汽紅巖底盤優(yōu)質(zhì)更優(yōu)好的服務(wù)保障

　　鄭繼潮表示：“平時(shí)的小問題我們就在微信群里溝通，有時(shí)晚上很晚了在群里發(fā)消息都能立馬得到回復(fù)。讓我印象最深的是有一次，下午6點(diǎn)鐘液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，反饋之后立馬就有售后工作人員過來(lái)了，在晚上12點(diǎn)鐘的時(shí)候處理好，而且還教司機(jī)一些養(yǎng)護(hù)方面的知識(shí)。反應(yīng)迅速、處理及時(shí)，這一點(diǎn)讓我十分感動(dòng)。有了問題能很快地處理好對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的好處，有利于我們提高利潤(rùn)與競(jìng)爭(zhēng)力。”

　　上汽紅巖根據(jù)不同的客戶群體推出的“貼近服務(wù)”、“暢行服務(wù)”、“管家服務(wù)”，高效、省時(shí)、靈活的服務(wù)方式在最短的時(shí)間內(nèi)為用戶排憂解難，最大化滿足著用戶需求，讓越來(lái)越多的像鄭繼潮這樣的用戶受益與感動(dòng)。

上汽紅巖助力廣州弘創(chuàng)實(shí)現(xiàn)更優(yōu)TCO

　　信賴需要時(shí)間的累積，在被問到對(duì)自己當(dāng)初的選擇和上汽紅巖的底盤如何評(píng)價(jià)時(shí)，鄭繼潮十分自信地告訴記者：“當(dāng)初的選擇還是很明智的，紅巖的底盤結(jié)實(shí)耐用，買攪拌車還買紅巖瑞江。”