聚焦舒適與安全 迎接2020華菱星馬都做了哪些升級(jí)？

　　2020年華菱星馬商務(wù)年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展出產(chǎn)品數(shù)量雖然不算最多，但涵蓋了整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及車(chē)橋等卡車(chē)行業(yè)的方方面面，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及車(chē)橋等自主研制的漢馬動(dòng)力鏈條的展出，也再一次彰顯華菱星馬在重卡行業(yè)做大做強(qiáng)的信心。

漢馬動(dòng)力系列產(chǎn)品

　　與此同時(shí)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)展品，我們不難窺見(jiàn)華菱星馬在產(chǎn)品升級(jí)方面，“加法”“減法”雙管齊下，力求為用戶提供更加舒適安全，同時(shí)也更加穩(wěn)定可靠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，進(jìn)一步滿足市場(chǎng)與用戶的需求。

　　做減法：統(tǒng)一化設(shè)計(jì) 提升可靠性的同時(shí)更便于維護(hù)

　　無(wú)論是哪一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，車(chē)輛的可靠性和穩(wěn)定性都是用戶在選車(chē)時(shí)的第一衡量標(biāo)準(zhǔn)。為進(jìn)一步提升產(chǎn)品的穩(wěn)定性，華菱星馬對(duì)底盤(pán)零部件結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，通過(guò)采用模塊化設(shè)計(jì)，對(duì)基本零部件系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一化布局，減少不必要的零部件系統(tǒng)以及零部件種類(lèi)，降低故障率，從而提升整車(chē)穩(wěn)定性。

漢馬H7

　　華菱星馬汽車(chē)(集團(tuán))股份有限公司技術(shù)中心底盤(pán)研究所副所長(zhǎng)洪愷先生表示，該設(shè)計(jì)在提升可靠性的同時(shí)，也提升了產(chǎn)品零部件的通用性，減少服務(wù)商零部件的儲(chǔ)備種類(lèi)，避免因零部件種類(lèi)不同、儲(chǔ)備不夠等因素而出現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)配等狀況的發(fā)生，進(jìn)一步提升華菱星馬的售后服務(wù)質(zhì)量，降低用戶維護(hù)成本，為用戶提供更快速、更便捷的服務(wù)體驗(yàn)。

　　做加法：舒適安全更智能 滿足新一代用戶需求

　　有統(tǒng)計(jì)標(biāo)明，卡車(chē)在新一代用戶心中不再僅僅是賺錢(qián)的工具，更多的是生活的一部分，因此，在選車(chē)時(shí)，除可靠穩(wěn)定之外，在舒適性以及安全性方面，也提出了很高的要求。在舒適性方面，華菱星馬引進(jìn)德國(guó)設(shè)計(jì)技術(shù)、制造工藝和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全系車(chē)型的座椅進(jìn)行了升級(jí)，在保證駕駛座椅的強(qiáng)度以及可靠性的同時(shí)，大幅提升行車(chē)的舒適性。駕駛室采用前懸結(jié)構(gòu)，對(duì)標(biāo)進(jìn)口底盤(pán)，對(duì)車(chē)輛減震進(jìn)行升級(jí)，進(jìn)一步提升駕駛室的整體舒適性。

　　除此之外，華菱星馬產(chǎn)品搭載其自主研制的漢馬動(dòng)力產(chǎn)品，不僅同整車(chē)配適性更高，駕駛感受更平順之外，漢馬11L、9L、8L發(fā)動(dòng)機(jī)均采用斜齒設(shè)計(jì)，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，運(yùn)行噪音小，為卡友提供了一個(gè)更安靜舒適的駕駛環(huán)境。

漢馬天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在安全性方面，華菱星馬通過(guò)優(yōu)化算法，對(duì)360度全景環(huán)視系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，解決了傳統(tǒng)四方位切換，畫(huà)面太多雜亂，有盲區(qū)的弊端，便于司機(jī)實(shí)時(shí)觀察，減少盲區(qū)。此外，記者了解到，現(xiàn)場(chǎng)展出的華菱重卡8*4攪拌車(chē)還匹配用右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅會(huì)對(duì)盲區(qū)內(nèi)行人進(jìn)行提示，也會(huì)在監(jiān)測(cè)到行人的同時(shí)，對(duì)司機(jī)發(fā)出警示，避免因駕車(chē)盲區(qū)而產(chǎn)生的安全事故。

360度全景環(huán)視系統(tǒng)(部分?jǐn)z像結(jié)構(gòu)圖)

360度全景環(huán)視系統(tǒng)(部分?jǐn)z像結(jié)構(gòu)圖)

　　在智能網(wǎng)聯(lián)方面，華菱星馬汽車(chē)(集團(tuán))股份有限公司總經(jīng)理助理馬明先生告訴記者，漢馬智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)自2017年1月開(kāi)始搭建，并于同年8月進(jìn)行車(chē)輛接入，截止到2019年12月已接入車(chē)輛40007臺(tái)。2020年，華菱星馬也將在原有智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)上進(jìn)行提升，從而為用戶及時(shí)掌握車(chē)輛運(yùn)行信息，車(chē)隊(duì)管理提供更準(zhǔn)確也更便捷的服務(wù)。

漢馬H9

　　都說(shuō)機(jī)遇是留給有準(zhǔn)備的人的，只有在產(chǎn)品技術(shù)雙方面不斷儲(chǔ)備提升，才能在已經(jīng)白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，快速洞察用戶需求，搶抓住機(jī)遇。此前的華菱星馬在專(zhuān)注打造成熟的漢馬黃金動(dòng)力鏈的同時(shí)，也在不斷優(yōu)化完善整車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量，為后續(xù)的快速發(fā)展積蓄力量。蟄伏已久，2020年，掌握核心技術(shù)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，苦練內(nèi)功的華菱星馬或許將煥發(fā)出不一樣的光彩!