但銷量的增加只能說明運輸行業(yè)升級迫在眉睫,市場競爭更加激烈。要想獲得市場青睞,這就要求主機廠在產(chǎn)品研發(fā)伊始便要傾聽用戶聲音,打造市場所需要的輕卡產(chǎn)品。而對于來自山東臨沂的李偉師傅來說,解放J6F輕卡便是這樣一款產(chǎn)品。
卡車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)信賴活動采訪李偉師傅
“解放J6F輕卡在我看來有三大優(yōu)勢:一是動力強勁大,超車爬坡不在話下。二是可靠性高,小毛病少。三是乘坐舒適,空間大,吃飯睡覺都在車上也毫無問題。”剛見到李偉師傅時,他便開門見山的對卡車網(wǎng)記者講道。
動力強勁是剛需 解放J6F輕松應(yīng)對上山爬坡
作為一個在運輸行業(yè)打拼了超過12年的老司機,李偉師傅很清楚卡車人真正需要什么樣的卡車,他告訴卡車網(wǎng)記者:“我常年在全國各地跑運輸,尤其是西南地區(qū)的云貴川路線跑的最多,而這些地方海拔高、山路多,對于車輛動力有比較高的要求,因此當時在選車的時候動力強勁是剛需,后來在卡友的推薦下我購買了解放J6F輕卡。”
據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,解放J6F輕卡搭載的是來自大柴的3.0升4DD發(fā)動機,能夠爆發(fā)出150馬力的最大功率和360牛米的峰值扭矩,動力參數(shù)在同級別競品中足夠搶眼。而且在實際道路使用過程中,這款發(fā)動機的動力表現(xiàn)也著實沒讓李偉師傅失望。
解放J6F輕卡搭載
“在實際道路使用上,解放J6F輕卡跑高速時后程再加速能力非常強,并且變速箱在換擋操作時比較跟手,4.875的后橋速比設(shè)置的也很合理,能夠很好的維持較高的速度,保證運輸效率。再有就是這臺發(fā)動機跑山路時扭矩足夠大,尤其是滿載情況下,無論是靜態(tài)起步還是動態(tài)爬坡都能夠輕松應(yīng)對,不像有些輕卡車型在爬坡時干吼不走,費油費力還耽誤事,所以對于解放J6F輕卡的動力表現(xiàn)我非常滿意。” 李偉師傅講道。
品質(zhì)過關(guān)是重點 解放J6F千里遠行省心無憂
除了動力上的優(yōu)勢,李偉師傅還提到說解放品牌的產(chǎn)品質(zhì)量在卡車圈里是有口皆碑的,像他購買的解放J6F輕卡的整車品質(zhì)就比較高,無論是發(fā)動機、變速箱、車橋等三大件,還是一些電氣線路等小的零部件都不容易壞,用起來很放心,這也是很多卡友選擇解放J6F輕卡的主要原因。
李偉師傅告訴卡車網(wǎng)記者:“跑運輸?shù)娜硕贾溃鲩T在外就圖一個省心,如果駕駛的車輛質(zhì)量不過關(guān)還經(jīng)常容易壞,那根本不敢出遠門。并且即便是一些小毛病,遇見多了也會非常糟心,要是碰見大故障車子趴窩,那就更加耽誤事了。而解放J6F輕卡就比較靠譜,我從2017年6月份購買到現(xiàn)在,兩年半時間里跑了23萬公里,中間從來沒有大修過,小毛病也少之又少,除了常規(guī)的保養(yǎng)和更換易損件以外,其它時間從未進過修理站。正因為如此,我才敢駕駛它到數(shù)千公里外的云貴川跑長途運輸。”
解放J6F輕卡駕駛室
駕乘體驗更優(yōu)先 解放J6F減輕疲勞舒適貼心
當然,產(chǎn)品質(zhì)量好自然可以讓車輛經(jīng)受住長時間的復雜路況考驗,但如果乘坐不夠舒適,車還沒進修理站,人卻已經(jīng)先進醫(yī)院。所以對于經(jīng)常在全國各地跑運輸?shù)目ㄓ褋碚f,一輛乘坐足夠舒適、空間足夠大的輕卡車輛也是必然。
對于這一點,李偉師傅表示有話要說:“像我跑運輸大多選擇的是一些國道、省道等線路,路面情況比較復雜,有時候碰到非鋪裝路面坑洼也會比較多。并且經(jīng)常跑長途的運輸司機多多少都會落下一些頸椎痛、腰椎痛的職業(yè)病,如果車輛舒適性太差,時間一長司機根本受不了。”
“而解放J6F輕卡的舒適性就非常好,座椅填充物柔軟,造型貼合身形,長時間乘坐也不會勞累。并且采用的3/7+9彈簧調(diào)校的很舒適,尤其是對路面的細小顛簸過濾的比較徹底,只有少量的震動會傳遞到車廂內(nèi)。另外就是解放J6F輕卡的車廂比較寬大,能夠留給駕駛員充足的活動空間和后排臥鋪空間,像我跑幾千公里的長途運輸,連續(xù)十來天吃住都在車上也沒有任何問題。” 李偉師傅對卡車網(wǎng)記者講道。
李偉師傅為解放J6F輕卡點贊
充足的動力表現(xiàn)、優(yōu)異的整車品質(zhì)、舒適的乘坐體驗。可以說解放J6F輕卡正是憑借著對用戶的深入了解,以及結(jié)合當前輕卡運輸市場的需求,才打造出這樣一臺讓李偉師傅頗感滿意的輕卡車型。并且李偉師傅也表示,如果以后還有購車需求,他依然會毫不猶豫的選擇解放J6F輕卡。
聚焦終端用戶痛點需求,一汽解放多維度創(chuàng)造權(quán)益保障
一汽解放與殼牌深化戰(zhàn)略持續(xù)推進,星域概念卡車正式發(fā)車
一汽解放榮獲2024年度值得用戶信賴智慧交通TVO運營價值提供商
全方位布局燃氣車市場,解放J7-600馬力燃氣車動力與續(xù)航兼得
解放J7J6V 16升NG重卡上市,打造更豐富燃氣重卡產(chǎn)品組合
2024年挑戰(zhàn)35萬輛目標,一汽解放蓄勢待發(fā)再領(lǐng)新程
多元化產(chǎn)品展示,一汽解放2024商務(wù)年會開幕在即
品質(zhì)好服務(wù)好,解放J6L用實力贏得信賴
節(jié)省1500-2000元,解放燃氣車助力降本運營
起步快油耗低,解放J6L讓配件運輸更高效
售價35.88萬元起 東風天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財富新引擎 東風商用車龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍圖!
更智能更全能更安全,贏動AMT靈動大腦2.0讓“未來已來”
“清風”襲來!漢德車橋清風系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
跑貨運更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開啟新起點
低油耗省成本高回報,福田康明斯是降本增效運營首選
與Q同行,創(chuàng)富共贏 祥菱寵粉節(jié)如約而至
搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場機遇,陜汽17NG 700大馬力燃氣車山西上市