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最后一公里一車(chē)多用 福田祥菱交付山東西王首批25臺(tái)定制車(chē)輛

  近日,福田祥菱與山東西王集團(tuán)戰(zhàn)略合作,迎來(lái)2020年開(kāi)門(mén)紅,完成首批25臺(tái)定制車(chē)輛交付,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓共同出席了此次交車(chē)儀式。
福田祥菱 微卡福田祥菱首批25臺(tái)定制車(chē)輛交付

  在這個(gè)合作共贏的時(shí)代,合作雙方為擴(kuò)大在市場(chǎng)終端及對(duì)方供應(yīng)鏈系統(tǒng)的品牌張力,同時(shí)提高品牌知名度與美譽(yù)度,實(shí)現(xiàn)品牌與終端銷(xiāo)量的雙提升而共同努力。福田祥菱為西王集團(tuán)采用定制化服務(wù),為其量身打造專(zhuān)用車(chē)型。而西王集團(tuán)也借助福田祥菱微卡的優(yōu)勢(shì),努力打通糧油食品類(lèi)營(yíng)銷(xiāo)渠道,雙方相互賦能,攜手實(shí)現(xiàn)共贏。

  據(jù)悉,在與福田祥菱合作前,西王集團(tuán)配送車(chē)輛外觀形象不統(tǒng)一,消費(fèi)者品牌感知度較差。且代理商業(yè)務(wù)人員市場(chǎng)推廣時(shí),面包車(chē)充當(dāng)交通工具,“大車(chē)小用”造成經(jīng)銷(xiāo)商日常運(yùn)營(yíng)成本增加。而福田祥菱的出現(xiàn),則完美的解決了這些問(wèn)題,同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了“一車(chē)多用”—— 即可在市場(chǎng)推廣月作為市場(chǎng)推廣的工具,同時(shí)在銷(xiāo)售旺季時(shí),又可作為產(chǎn)品配送車(chē)輛,可謂一舉兩得。

福田祥菱 微卡鎖定最后一公里場(chǎng)景廣受用戶認(rèn)可

  福田祥菱能在眾多選擇中成為西王集團(tuán)的戰(zhàn)略合作伙伴,與其自身實(shí)力密不可分。針對(duì)目前物流運(yùn)輸配送行業(yè)城區(qū)限行、高速限載的嚴(yán)峻形勢(shì),微卡已成為城市配送首選車(chē)輛。雖說(shuō)4.2米輕卡可作為配送批量貨物使用,但點(diǎn)對(duì)點(diǎn)快速配送,不免有些大材小用。此時(shí),裝載達(dá)到1-2噸的汽油微卡成為專(zhuān)業(yè)配送企業(yè)的首選。

  福田祥菱率先進(jìn)入最后一公里場(chǎng)景,獲得用戶認(rèn)可,并成為物流專(zhuān)業(yè)配送企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)最為關(guān)注的運(yùn)輸裝備。其動(dòng)力性強(qiáng)、可靠性高,適合作為終端配送車(chē)輛。而且它行駛靈活、出入城區(qū)不受限行政策影響,是配送的理想選擇。

  祥菱微卡屬于行業(yè)高端產(chǎn)品,其點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸方案,可保證高端市場(chǎng)用戶較高的時(shí)效性。同時(shí),具有較高顏值和較高出勤率的福田祥菱,可帶來(lái)更好的品牌效應(yīng),助陣營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新,打好市場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

  此次,福田祥菱與西王集團(tuán)2020年的開(kāi)門(mén)紅,象征著一個(gè)好的開(kāi)端,也將為雙方創(chuàng)造更高的效益。未來(lái),福田祥菱將攜手更多戰(zhàn)略合作伙伴,開(kāi)創(chuàng)營(yíng)銷(xiāo)新局面,實(shí)現(xiàn)互利共贏。

來(lái)源: 福田祥菱 作者:飛飛
文章關(guān)鍵詞: 福田祥菱 微卡
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