當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 政策 > 道路交通 >

北京朝陽(yáng)區(qū)重型貨車安全管理系統(tǒng)上線,運(yùn)用智能平臺(tái)加強(qiáng)管理

  在路上飛馳的重型貨車往往是違章重災(zāi)區(qū),記者從北京市朝陽(yáng)區(qū)政府獲悉,朝陽(yáng)區(qū)重型貨車安全管理系統(tǒng)已于近日上線,用大數(shù)據(jù)捕捉疲勞、超速駕駛及闖禁行等違章行為,可24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并自動(dòng)發(fā)出預(yù)警。
重型貨車安全管理系統(tǒng)重型貨車安全管理系統(tǒng)

  重型貨車,指的是總重量大于12噸的大貨車,常常存在超速、闖禁行、違停、疲勞駕駛等違章行為。“為了及時(shí)監(jiān)管,預(yù)防違法行為,我們利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)搭建了安全管理系統(tǒng),對(duì)重型貨車的車輛信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的可視化展示。”朝陽(yáng)區(qū)科信局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),目前,超萬(wàn)輛重型貨車全部納入平臺(tái)。

  在智能平臺(tái)上,每輛重型貨車的實(shí)時(shí)行車路線可一覽無(wú)余。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,平臺(tái)可實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)貨車違法行為,如超速駕駛、疲勞駕駛、闖禁行、違停等,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)的智能化管理。就拿疲勞駕駛來(lái)說(shuō),一旦駕駛時(shí)間接近臨界值,平臺(tái)將向貨車的歸屬企業(yè)發(fā)出預(yù)警。

  在重型貨車中,渣土車的違法行為尤其多。因此,后臺(tái)設(shè)置了渣土車查詢欄目,能夠分區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),全面掌握渣土車信息。

  朝陽(yáng)區(qū)科信局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),下一步,將充分運(yùn)用智能平臺(tái)加強(qiáng)對(duì)重型貨車的管理,并有望成為相關(guān)部門(mén)執(zhí)法和處罰的重要依據(jù),以保障市民的出行安全。

來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)客戶端 作者:北京日?qǐng)?bào)客戶端
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦車型更多
相關(guān)文章
熱招職位