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四萬臺(tái)!東風(fēng)康明斯2020年國六有個(gè)“小”目標(biāo)

  臨近年末,正是盤點(diǎn)這一年來累累碩果的好時(shí)機(jī)。2019年12月13日,莊重而熱烈的東風(fēng)康明斯國六VPI項(xiàng)目正式批量投放評(píng)審會(huì)成功召開,各項(xiàng)目順利通過評(píng)審。這意味著東風(fēng)康明斯在國六的征途上,又邁出了實(shí)打?qū)嵉囊淮蟛?。國六是一個(gè)全新的平臺(tái),雖然目前的市場(chǎng)占比還不夠大,它卻代表了行業(yè)的未來趨勢(shì)與前景。以“贏在國六”為口號(hào)的東風(fēng)康明斯,在國六產(chǎn)品的領(lǐng)域取得了哪些優(yōu)勢(shì)和特色呢?讓康康帶大家一起來看看吧。
東風(fēng)康明斯 發(fā)動(dòng)機(jī) 國六國六VPI項(xiàng)目正式批量投放評(píng)審會(huì)

  更好的技術(shù)方案,讓國六產(chǎn)品性能更優(yōu)

  東風(fēng)康明斯的技術(shù)傳承自康明斯,后者在歐美市場(chǎng)積累了大量開發(fā)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),為東風(fēng)康明斯在開發(fā)過程中提供了更好的技術(shù)方案供選擇。例如非EGR技術(shù)路線,就十分具有代表性。EGR與非EGR技術(shù)路線,是現(xiàn)有的兩種國六技術(shù)路線??紤]到國內(nèi)市場(chǎng)油品的實(shí)際應(yīng)用情況,東風(fēng)康明斯選擇了非EGR技術(shù)路線,不畏更大的技術(shù)難度,只希望為客戶提供更優(yōu)秀的性能,讓東風(fēng)康明斯的國六發(fā)動(dòng)機(jī)更穩(wěn)定、更可靠。

  除了開發(fā)技術(shù)的路線因素,國六法規(guī)相比以往要求更嚴(yán)格。發(fā)動(dòng)機(jī)廠商唯有與整車廠配合更密切,才能研發(fā)出更好的產(chǎn)品。車輛自身方方面面的因素,比如整車的結(jié)構(gòu)布置中的排氣管長(zhǎng)度這個(gè)微小的細(xì)節(jié),都會(huì)影響到排放結(jié)果。而東風(fēng)康明斯可與東風(fēng)集團(tuán)進(jìn)行深層次的開發(fā)與合作,在這方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

東風(fēng)康明斯 發(fā)動(dòng)機(jī) 國六東風(fēng)康明斯國六產(chǎn)品平臺(tái)

  國六產(chǎn)品的開發(fā)是個(gè)復(fù)雜繁瑣的過程,除了與整車廠的深度合作外,還需要大量的精密測(cè)試。東風(fēng)康明斯國六產(chǎn)品的道路測(cè)試,目前已歷時(shí)2年,每個(gè)平臺(tái)都要做累計(jì)達(dá)30000小時(shí)的臺(tái)架試驗(yàn)和超過1500萬公里的實(shí)際路測(cè)考驗(yàn)。遠(yuǎn)超業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛測(cè)試,賦予東風(fēng)康明斯國六產(chǎn)品卓越的可靠性。

  嚴(yán)格的測(cè)試和大量的數(shù)據(jù),自然能產(chǎn)出優(yōu)秀的新品。2020年東風(fēng)康明斯即將推出一款天然氣國六發(fā)動(dòng)機(jī),它的輸出功率可達(dá)500馬力以上。

  產(chǎn)品更智能,用戶更省心

  國六產(chǎn)品的升級(jí)換代,對(duì)服務(wù)體系的更新和迭代能力構(gòu)成了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。東風(fēng)康明斯已成功建立數(shù)字化中心系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)記錄用戶數(shù)據(jù),第一時(shí)間為用戶提供精準(zhǔn)的診斷服務(wù)。搭配“智慧大腦2.0”,可實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的三個(gè)行業(yè)最先進(jìn)的功能。

東風(fēng)康明斯 發(fā)動(dòng)機(jī) 國六東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

  首先是在行業(yè)率先推出的遠(yuǎn)程標(biāo)定升級(jí)功能,用戶在車輛原地保持通電狀態(tài)下,5分鐘即可完成國六發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定升級(jí),極速提升效率,讓用戶告別費(fèi)時(shí)費(fèi)力的傳統(tǒng)車輛進(jìn)站模式。其次是基于大數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程故障診斷,可在第一時(shí)間為用戶提供故障報(bào)警,降低重大故障發(fā)生概率。最后,是采用5G網(wǎng)絡(luò)連接的智能診斷系統(tǒng),實(shí)時(shí)調(diào)動(dòng)專家?guī)斓膶<屹Y源遠(yuǎn)程指導(dǎo),實(shí)現(xiàn)迅捷精準(zhǔn)的故障診斷,快速解決問題,提升用戶車輛出勤率。

  “智慧大腦2.0”的存在,讓售后服務(wù)體系真正做到了時(shí)刻為用戶保駕護(hù)航。與此同時(shí),東風(fēng)康明斯同樣注重其他硬件設(shè)施的建設(shè)。當(dāng)下已經(jīng)有330家東風(fēng)康明斯的服務(wù)商取得了國六服務(wù)資質(zhì), 23臺(tái)DPF清灰設(shè)備已就位,6家前置庫已100%完成國六NUD零件儲(chǔ)備,90家國六服務(wù)商完成發(fā)動(dòng)機(jī)備件儲(chǔ)備。接下來,東風(fēng)康明斯將建立區(qū)域幫扶和客戶分級(jí)培訓(xùn)模式,協(xié)助服務(wù)商不斷提升國六服務(wù)能力,并引導(dǎo)用戶正確使用國六產(chǎn)品。

東風(fēng)康明斯 發(fā)動(dòng)機(jī) 國六DPF智能清洗設(shè)備

  國六產(chǎn)品質(zhì)量卓越、細(xì)分市場(chǎng)縱深布局規(guī)劃合理、數(shù)據(jù)化服務(wù)讓用戶更舒心,相信未來的國六市場(chǎng),東風(fēng)康明斯將引領(lǐng)行業(yè)潮流,為用戶提供煥然一新的國六產(chǎn)品體驗(yàn)。

來源:東風(fēng)康明斯DCEC 作者:飛飛
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