曾經(jīng),進(jìn)口車憑借奢華配置讓卡友們所仰慕,如今,涌現(xiàn)了一批像X6000這等豪華高配的產(chǎn)品,拔高了國產(chǎn)車的水準(zhǔn),也讓追求高端的用戶有了更多選擇。下面筆者就來詳細(xì)解讀一下這款德龍X6000。
外觀造型別具一格 細(xì)節(jié)設(shè)計可圈可點
X6000的外觀設(shè)計可以說是獨具一格,它一改國內(nèi)重卡硬朗的風(fēng)格,融入了大量的弧線元素,給人眼前一亮的感覺。
陜汽德龍X6000的外觀設(shè)計獨具一格
第一感覺看上去很像京劇臉譜,中國范十足,進(jìn)氣格柵以及前臉的搭配更呈現(xiàn)出一個“牛頭”的造型,極具力量感。
陜汽德龍X6000大燈造型十分凌厲
陜汽德龍X6000燈光控制
大燈的造型也十分凌厲,神似一個回力標(biāo),且配有日間行車燈,點亮后辨識度極高。最下面的是LED的霧燈,并且?guī)в写鬅羟逑匆约白詣哟鬅簦梢哉f進(jìn)口車有的高端配置,這款X6000應(yīng)有盡有。
陜汽德龍X6000保險杠上有兩個可翻轉(zhuǎn)的踏板
在保險杠上有兩個可翻轉(zhuǎn)的踏板,在擦拭前擋風(fēng)玻璃時可以踩在上面,網(wǎng)格設(shè)計安全防滑,細(xì)節(jié)設(shè)計值得點贊。
陜汽德龍X6000駕駛室左側(cè)有兩個儲物箱
在駕駛室左側(cè),X6000設(shè)有兩個儲物箱,與尋常不同的是,大多數(shù)重卡的擋泥板上面都是空的,X6000將整車空間充分利用,在此加了一個小儲物箱,用戶可以存放一些更為常用的工具,比如擦車布,并且高度低,拿取方便,十分貼心。
純平地板駕駛室 電器產(chǎn)品不勝枚舉
作為陜汽的最高端車型,X6000的內(nèi)飾亮點更是不勝枚舉,就拿空間來說,絕對顛覆我們對平地板車的一概印象。
陜汽德龍X6000換擋桿從地板移動到了中控臺上,實現(xiàn)了真正的平地板
它將換擋桿從地板移動到了中控臺上,實現(xiàn)了真正的平地板??梢钥吹?,從主駕駛到副駕駛的地板上沒有任何障礙,暢通無阻,駕駛員不僅可以在駕駛室內(nèi)站立,還有不少的空間可以自由行動。
陜汽德龍X6000電子手剎保留了原來的位置,設(shè)在了座椅的右方
電子手剎保留了原來的位置,設(shè)在了座椅的右方,但筆者認(rèn)為換擋桿都可以移動到中控臺上,再移動一個手剎也不為過況且還能騰出更多的空間,何樂而不為。
陜汽德龍X6000副駕駛前方設(shè)有一個隱藏的折疊小桌板
在其他細(xì)節(jié)方面,副駕駛前方設(shè)有一個隱藏的折疊小桌板,駕駛員可以在上面用餐,不用的時候可以收起來,方便實用。
陜汽德龍X6000車載飲水機(jī)出水口
在臥鋪的下面是一個車載冰箱,旁邊的則是一個車載飲水機(jī),冷熱功能齊全,最方便的是出水口可手持,接水方便,不會撒到車上。
陜汽德龍X6000主駕駛座椅后方配有220V的電源
主駕駛座椅后方配有220V的電源,不管是燒水做飯還是臥鋪休息充電,連接都比較方便。
陜汽德龍X6000臥鋪的上方
在臥鋪的上方,X6000留有兩個儲物格、閱讀燈、USB接口、耳機(jī)插口以及一系列的控制按鍵。在這里司機(jī)可以控制車內(nèi)燈光、天窗、音量、駐車暖風(fēng)等,這也是奢華舒適的一大體現(xiàn),尤其是對于長途車司機(jī),行車路上奔波勞累,能躺著完成的操作絕對不站著。
陜汽德龍X6000后視鏡下面為盲區(qū)攝像頭
后視鏡下面為盲區(qū)攝像頭,可以為360環(huán)繞影像功能提供視野,智能安全。
陜汽德龍X6000全液晶的儀表盤
全液晶的儀表盤昭示著X6000的科技化程度,當(dāng)然這款車型最大的亮點還要看它的安全配置。
據(jù)介紹這款X6000配備了車道偏離預(yù)警、疲勞監(jiān)測預(yù)警、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC、自適應(yīng)巡航ACC、自動緊急制動系統(tǒng)AEBS及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS。
底盤布置緊湊 660馬力引領(lǐng)大馬力潮流
這款車之所以能有660馬力的超強(qiáng)動力,都要歸功于15.3L的濰柴WP15H660E68發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)的最大扭矩為3200N·m,且滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。與之匹配的是法士特12檔手動擋變速箱以及3.364速比的漢德車橋。
陜汽德龍X6000有660馬力
陜汽德龍X6000采用漢德車橋
陜汽德龍X6000采用6×4驅(qū)動形式
這款X6000采用的是6×4驅(qū)動形式,8氣囊結(jié)構(gòu),且配有ECAS。
在國六大環(huán)境下,排放系統(tǒng)變得更為復(fù)雜,所以底盤的布置也更考驗車企的造車功底,整體看來這款X6000的底盤的布置十分緊湊,空間利用充分,給人印象極佳。
陜汽德龍X6000底盤緊湊
底盤的緊湊性體現(xiàn)在多個地方,首先是油箱,它占據(jù)了底盤左側(cè)的大部分空間,梯子更是選擇設(shè)在了油箱上的凹槽里,這樣就不需要再額外設(shè)計蹬車踏板,一物兩用,美觀實用。
陜汽德龍X6000底盤各個零件也不相互干涉
底盤的右側(cè),依次是尿素箱、電池箱以及排氣管,布置緊湊且各個零件也不相互干涉。
陜汽德龍X6000整車的儲氣筒、干燥罐布置在了車架內(nèi)側(cè)
由于尾氣處理裝置占據(jù)了大部分空間,整車的儲氣筒、干燥罐布置在了車架內(nèi)側(cè),以及車架尾部。
全文總結(jié):外觀大膽創(chuàng)新、內(nèi)飾布置別出心裁、動力更是行業(yè)內(nèi)無出其右,這款X6000在各個方面都有著自己突出的特色,這也是它一直保持極高熱度的原因。具體它何時上市?在此次年會中,卡車網(wǎng)也得到了可靠消息,陜汽HD全系產(chǎn)品將要登陸2020年漢諾威(IAA)車展,屆時德龍X6000也將隆重上市,在國際舞臺上與進(jìn)口車同臺競技,一展國產(chǎn)車獨特風(fēng)采,讓人滿懷期待。
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