這樣的事就發(fā)生在了李濤身上。
每每開著福田祥菱廂式貨車運輸燈光、音響等演出設(shè)備,只要把車停下來就會有新朋友或是老朋友來圍觀咨詢。
車是在哪里買的,配置怎么樣,性能如何.......這樣類似的問題李濤不厭其煩地回答了一遍又一遍。在李濤的推薦下,好幾位有著用車需求的用戶傾心于福田祥菱,也有不少人已經(jīng)購車。
福田祥菱廂式貨車用戶李濤
在成為福田祥菱的用戶后,他們便又多了一個共同點,那就是提起福田祥菱就有些小激動、小興奮、贊美之詞溢于言表。
無論是在演藝圈還是在運輸圈,福田祥菱儼然已成了用戶心中的最愛。
演藝圈的福田祥菱
早早步入演藝圈的李濤,多年來積累了豐厚的演出經(jīng)驗與人脈,是主持人、歌手,也是一家演藝公司的老板。
一心要把事業(yè)做大做強的李濤從未違背過自己的初心,好在功夫不負有心人,他的演藝公司早已名聲在外,演出接連不斷,每天的工作異常忙碌。
每天都要演出,每天演出設(shè)備就要移動,常年租車是不切實際的,所以早在幾年前,李濤就自己買貨車。嘗試了幾款車型都不盡如人意后,2019年年初,在多位“老司機”的推薦下,李濤購買了福田祥菱廂式貨車。
“在我買車前,我的幾個做運輸?shù)呐笥讯颊f買了肯定不會后悔,但是說實話,之前沒有接觸過福田汽車的任何產(chǎn)品,心中還是有一些懷疑的。”
帶著這一絲疑慮,李濤與福田祥菱廂式貨車開啟了在演藝圈的“運輸”之旅。
李濤參加“出彩卡車人活動”時的視頻作品截圖
三個月后,帶著對福田祥菱的認可,李濤參加了時代汽車第四屆出彩卡車人活動,上傳了作品至“才藝出彩”組。在采訪中,李濤告訴卡車網(wǎng)記者:“驚喜是有的啊,福田祥菱廂式貨車油耗很低,一公里5毛錢??臻g很大,個子高的我坐在駕駛室剛做好的發(fā)型不會被壓壞,還能帶上5個演員去演出地點。福田祥菱廂式貨車完全是轎車化的體驗,是我開過的貨車?yán)锩嫱庥^最好、最舒服、最豪華、最方便的輕卡了。”
李濤的福田祥菱廂式貨車
如今,李濤對福田祥菱廂式貨車的認可度更高了,因為這是一款他心儀的,并且能給他帶來便利的好車。面對朋友們的咨詢,李濤的態(tài)度是實話實說,把自己最真實的體驗講給大家。
運輸圈的福田祥菱
在李濤的推薦下購車的人不少,谷建勇是其中一個。
谷建勇是運輸大軍中的一員,也是一位有著多年用車經(jīng)驗的老司機了。之前開過多個品牌的輕卡,主要用于在寧波當(dāng)?shù)剡\輸農(nóng)副產(chǎn)品。2019年8月份,因當(dāng)時在用的國三車淘汰,谷建勇有了購車需求。
“李濤的用車經(jīng)歷更讓我下定決心買福田祥菱了,在這之前我考察過半年,很多品牌的多款車我都看過,對比之中,覺得福田祥菱更適合我。”
為時半年的考察加上李濤的推薦,谷建勇來到了臺州福田祥菱經(jīng)銷商4S店,頭天晚上到,第二天一早就定下了一輛福田祥菱國六車型。
谷建勇對福田祥菱十分認可
開了十幾年車的谷建勇對自己的“座駕”是有要求的,而福田祥菱不出意料地讓他滿意。
福田祥菱搭載116馬力發(fā)動機,起步快、轉(zhuǎn)向靈活,穿梭在農(nóng)貿(mào)市場毫無壓力;3.1米長的大貨箱裝載更多,在裝輕貨時優(yōu)勢更加明顯;駕駛室空間大,座椅舒適,長時間駕駛的疲勞感會有所減輕。
谷建勇的不少朋友都是開貨車的,但是對于朋友的貨車他喜歡不起來。
“我朋友的車我覺得開起來的感覺不對,沒有達到我的要求。福田祥菱就不同了,他的做工精細、底盤結(jié)實、耐用,開起來很穩(wěn),心里也很踏實。”
福田祥菱
如今,10月份上路運營的福田祥菱行駛里程還不算長,只有2000多公里,但是初次使用福田祥菱的谷建勇的信賴與好評卻很多。在采訪中,谷建勇反復(fù)說道,福田祥菱很不錯的,就沒有讓我不滿意的地方。
從演藝圈到運輸圈,福田祥菱與不同的身份的人結(jié)緣,他也在用自己的實力贏得這些不同身份的人的信賴,這些實力是高顏值、實用性強、省油.......更是在使用過程中的那份踏實與安心。
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