在商用車運輸領(lǐng)域,人們通常以載貨能力衡量車輛級別。而載貨能力之于運輸車輛來說關(guān)乎著整車的運輸能力和盈利水平,尤其對于重量比較敏感的輕卡車型來說更是如此。
奧馳X2承運王
雖說如今輕卡合規(guī)風(fēng)暴正如火如荼的上演,但高載重的輕卡車輛并非毫無用武之地,而是大有作為。就好比讓一名成年人和一名小孩同時搬運10Kg的物體,雖說兩人都能搬得動,但成年人肯定會更加輕松,且不會過度勞累。而奧馳X2承運王便是這樣一款能夠在高負載下游刃有余的輕卡車型。
高效動力多拉快跑 奧馳X2輕卡經(jīng)濟又節(jié)能
作為一輛在輕卡運輸領(lǐng)域久負盛名的重載選手,奧馳X2承運王在動力上便優(yōu)于同級別對手。來自云內(nèi)德威的四氣門D25發(fā)動機能夠爆發(fā)出130馬力的最大功率,而在扭矩輸出方面,1300rpm時更是能夠提供290牛米的最大扭矩,保證了車輛即便是遇到滿載情況時,也能夠有充足的扭矩和動力輸出,并且具備優(yōu)異的油耗表現(xiàn)。
奧馳X2承運王動力十足
另外就是和發(fā)動機相匹配的萬里揚5擋手動變速箱,其采用舍佛勒結(jié)構(gòu)設(shè)計能讓駕駛員在進行換擋操作時不易卡檔,換擋清晰、輕便。配合云內(nèi)D25發(fā)動機,在滿載時用副速檔能夠?qū)崿F(xiàn)30%的最大爬坡度。而空載時使用超速檔則能夠?qū)崿F(xiàn)110km/h的最大速度,真正做到了能拉快跑,高效率和高載重兼得。
而且云內(nèi)D25發(fā)動機還是一款長效發(fā)動機,使用了長效濾清器等多個專用長效零配件設(shè)計,年換油次數(shù)由尋常車輛的10次大幅降低至2次,這相當于每年僅養(yǎng)護費用便可節(jié)約6000元以上,大大降低了車輛在后期的使用成本。
高強承載優(yōu)化設(shè)計 奧馳X2輕卡質(zhì)輕更合規(guī)
至于在底盤的承重方面,奧馳X2承運王的能力就更為強悍了。首先,奧馳X2承運王的車架選用了鉚接直梁高強度大梁鋼,車箱采用高強度材料打造(5mm厚的610L大梁鋼,同時也可選裝6mm厚大梁鋼,使承載能力進一步提升),并且一體式連接板、加密底框、槽鋼縱梁的設(shè)計在結(jié)構(gòu)上非常結(jié)實耐用。
奧馳X2承運王承載性能好
車橋方面,奧馳X2承運王采用鍛造工藝打造的工字梁前橋,結(jié)構(gòu)強度大,承載能力強。而后橋則為6噸鍛造后橋,其中焊接與鍛造互換的工藝既能滿足重載運輸,又能照顧輕載用戶需求。
既然是一款合規(guī)的輕卡車型,要想滿足高效率運輸則必須在車身重量上加以控制。而奧馳X2承運王同樣也進行了很多輕量化的設(shè)計。例如采用鋁合金儲氣筒不但重量輕、不生銹,其儲氣筒的耐用性也得到了增強。鋁合金后防護符合國家法規(guī)碰撞要求,高強度材料打造的底盤經(jīng)過了CAE分析,使得底盤的每個部位得到了受力優(yōu)化,并且減重不減載。
奧馳X2承運王
另外,奧馳X2承運王的板簧同樣也進行了減重設(shè)計,采用少片簧結(jié)構(gòu)設(shè)計(3/3+3),由于使用了高效彈簧鋼材料打造,并進行了高速噴丸技術(shù)強化處理,使得疲勞強度及使用壽命大幅提升,在承載能力不變的情況下重量降低了25%。同時奧馳X2承運王還可選裝3/7+6和3/8+8普通板簧,滿足大噸位運輸需求。奧馳X2承運王的多項輕量化設(shè)計保證了其藍牌無憂,而且2180mm的整車高度也能夠順利進出地下室,使得運輸范圍更加廣泛。
作為一臺合規(guī)輕卡,奧馳X2承運王能夠滿足輕卡藍牌無憂下的高承載與高效率已屬不易。更為重要的是,其優(yōu)異的油耗表現(xiàn)和長效發(fā)動機更能帶來養(yǎng)車成本的大幅度降低。而這一切,便是奧馳X2承運王能夠帶給用戶的最大價值。
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