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解放JH6賽場前行,克諾爾與你并肩作戰(zhàn)

  戰(zhàn)場上,把后背托付給戰(zhàn)友是對戰(zhàn)友的充分信任,戰(zhàn)友會傾盡所能護(hù)你周全。賽場上,零部件與車輛之間的關(guān)系同樣如此。

  2019年11月6日,一汽解放青汽車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽2.0在甘肅張掖吹響總決賽的號角。本屆賽事,歷時(shí)62天的線上賽已經(jīng)創(chuàng)造了52985人的參賽記錄,而總決賽的選址--張掖,高度詮釋了西部地區(qū)復(fù)雜工況,同時(shí)還原了日常西部山路真實(shí)滿載的駕駛場景,賽事總冠軍趙輝也以30.81L/km的成績?yōu)榇筚惤簧狭艘粡埩聋惖拇鹁怼?/p>

一汽解放青汽車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽一汽解放青汽車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽

  有了丹霞地貌、大漠戈壁的壯美比賽路線以及如此優(yōu)秀的比賽成績,賽事用車怎么能不高端呢?本次比賽的車輛選用了至尊版解放JH6車型,搭載一汽自主AMT變速箱、車道偏離預(yù)警、前向防碰撞安全系統(tǒng)等,可謂集高安全、高智能、高端配置于一體。而在征服賽道的前行路上,克諾爾作為一汽解放青汽的戰(zhàn)略合作伙伴,完成了與至尊版JH6之間的并肩作戰(zhàn)。

至尊版JH6至尊版解放JH6

  為前行傳遞動力,AMT執(zhí)行機(jī)構(gòu)靠得住

  當(dāng)下的運(yùn)輸領(lǐng)域,AMT在商用車變速箱的發(fā)展中擔(dān)任著越來越重要的角色,是商用車解決燃油消耗、 降低部件磨損和提高駕駛安全性等問題的關(guān)鍵部件之一,這也將是未來整車自動駕駛中一個(gè)重要環(huán)節(jié)。憑借多年的AMT執(zhí)行器研發(fā)經(jīng)驗(yàn),克諾爾有足夠的技術(shù)實(shí)力為客戶提供定制化的選換檔執(zhí)行器、離合器執(zhí)行器以及軟件模塊,以滿足多種需求。

克諾爾商用車中國銷售副總裁張?jiān)骑w克諾爾商用車中國銷售副總裁張?jiān)骑w

  對此,克諾爾商用車中國銷售副總裁張?jiān)骑w講道:“一汽解放是國內(nèi)最早研發(fā)AMT變速箱的車企,其優(yōu)勢就在于整套傳動系統(tǒng)總成全部為自主研發(fā)??酥Z爾很高興能為解放自主的AMT提供換擋手柄、選換擋執(zhí)行器、離合器執(zhí)行器和TCU等控制單元,因?yàn)榭酥Z爾能夠保證可靠性。另外針對中國工況,一汽解放自主AMT能最大便利地進(jìn)行機(jī)箱橋整體測試和調(diào)配,這也是其另一大優(yōu)勢所在,克諾爾將全力支持青汽完成相關(guān)的配套工作。”

克諾爾換檔執(zhí)行器換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)

  卡車網(wǎng)記者了解到,克諾爾在選換檔執(zhí)行器方面,具備廣泛的AMT產(chǎn)品系列可以滿足專有市場和客戶的需求,并提供了多種執(zhí)行器技術(shù)方案,包括:電控氣動選換擋執(zhí)行器、電控電機(jī)促動選換擋執(zhí)行器、電控液壓促動選換擋執(zhí)行器。而針對現(xiàn)有手動變速箱升級到AMT變速箱,克諾爾可提供Add-on形式的選換檔執(zhí)行器,以低成本的研發(fā)投入和最小的變速箱改動實(shí)現(xiàn)快速的AMT匹配應(yīng)用;在全新開發(fā)的AMT方面,克諾爾也可提供高度集成式的AMT選換檔執(zhí)行器,以達(dá)到最優(yōu)化的性能、空間和重量比。

  為前行供給清潔空氣,解決方案價(jià)值高

  現(xiàn)階段,中國商用車正在向著更節(jié)能,低排放的具有生態(tài)效益的方向發(fā)展,在空氣供給領(lǐng)域克諾爾的領(lǐng)導(dǎo)地位已有20多年,克諾爾為制動系統(tǒng)提供一系列清潔空氣能源的解決方案,并不斷地改善商用車對環(huán)境的影響。截至目前,克諾爾仍然是唯一一家能進(jìn)行系統(tǒng)配套的空氣供給系統(tǒng)供應(yīng)商??諌簷C(jī)和空氣處理單元作為系統(tǒng)組合也始終在為客戶帶來性能、質(zhì)量及節(jié)能方面的收益。

  卡車網(wǎng)記者了解到,克諾爾新一代630cc空壓機(jī)與全電控EAC組成了目前全球領(lǐng)先的空能供氣系統(tǒng),該空能系統(tǒng)能夠在開發(fā)前期就對整車供氣需求和供氣分配進(jìn)行統(tǒng)一的計(jì)算,從而選擇更改合適的空壓機(jī)排量,系統(tǒng)壓力分配以及再生效率,不僅能夠降低整車油耗和碳排放,還能降低由于匹配不合理而造成的售后故障。

諾爾新一代630cc空壓機(jī)與全電控EAC組成了目前全球領(lǐng)先的空能供氣系統(tǒng)空能供氣系統(tǒng)

  值得一提的是,克諾爾空能系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)并提供客戶多種附加值。其中,智能控制功能實(shí)現(xiàn)每百公里約0.3L燃油節(jié)省,而采用智能控制也可以省卻安裝掛車/駐車制動所需的儲氣罐成本;空能系統(tǒng)中的干燥罐保養(yǎng)預(yù)報(bào)功能使干燥罐的使用壽命發(fā)揮到最大,避免不必要的更換;空壓機(jī)管路排氣功能可避免制動系統(tǒng)管路在地溫和高濕度的危險(xiǎn)環(huán)境下結(jié)冰;離線自動診斷系統(tǒng)有效降低了車輛進(jìn)維修站的次數(shù),縮短維修時(shí)間。

  除此之外,克諾爾全新一代的空壓機(jī)以及電控APU匹配應(yīng)用的空能供氣系統(tǒng)在客戶端具有十分強(qiáng)勁的表現(xiàn),駕乘上客戶主觀體驗(yàn)整車打氣時(shí)間明顯縮短,長下坡等惡劣工況具有充足的供氣量,同時(shí)具備明顯的竄油改進(jìn)效果。節(jié)能方面通過實(shí)際測試,具備至少0.2L每百公里燃油節(jié)省效果。

  為前行提供長久效能,減振器“緩解壓力”

  在如今的運(yùn)輸行業(yè),保持高效運(yùn)輸就是保證了自身運(yùn)營的高收益。本屆一汽解放青汽車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽的賽事用車--至尊版解放JH6采用了克諾爾子公司HASSE&WREDE制造的減振器能有效降低曲軸系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動,從而緩解發(fā)動機(jī)運(yùn)行“壓力”,保證發(fā)動機(jī)能夠長時(shí)間發(fā)揮其效能,為高效運(yùn)輸提供了充分的保障。

  據(jù)相關(guān)技術(shù)人員介紹,HASSE&WREDE所制造的減振器可通過降低扭轉(zhuǎn)振動導(dǎo)致的曲軸應(yīng)力,來保證發(fā)動機(jī)操作的可靠性和安全性,同時(shí)緊湊、輕量化設(shè)計(jì)的減振器也能夠滿足發(fā)動機(jī)精簡化要求,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。另外,隨著排放要求的提高,曲軸的負(fù)載增加,該產(chǎn)品在降低噪音方面的應(yīng)用要求也相應(yīng)增加,專利設(shè)計(jì)的散熱片可以進(jìn)一步增強(qiáng)減振器性能。

克諾爾子公司HASSE&WREDE制造的減振器克諾爾子公司HASSE&WREDE制造的減振器

  在本屆的賽事比拼中,選手們不僅體驗(yàn)了解放JH6的優(yōu)異性能,更體會到一汽解放青汽幫助用戶提升駕駛技能、降低運(yùn)營成本的用心,同時(shí)也能從細(xì)節(jié)處感受到來自克諾爾等零部件產(chǎn)品所帶來的駕駛安全感與舒適感。從細(xì)節(jié)處著手,克諾爾未來也將始終致力于技術(shù)的創(chuàng)新為客戶保駕護(hù)航,靠實(shí)力對所有客戶說:“你前行,我與你并肩作戰(zhàn)。”

來源:卡車網(wǎng) 作者:Siri
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放青汽 解放JH6 克諾爾
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