誰(shuí)是登峰者？ 一汽解放青汽車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽2.0決戰(zhàn)張掖

        路邊的沙被風(fēng)吹起揚(yáng)在空中，又被速度帶著向前翻涌。千年前，絲綢之路駝鈴聲悠悠在這座城響起，連接著商貿(mào)、貨運(yùn)、文化的交流；千年后，這座城市被沉淀下的魅力依然醇厚，駝鈴聲被行駛的破風(fēng)聲代替。
        丹霞地貌、戈壁峽谷，決戰(zhàn)巔峰。2019年11月6日，一汽解放青汽車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽2.0總決賽在甘肅張掖打響決戰(zhàn)槍聲，在這片充滿挑戰(zhàn)的西北大地上，在西部公路滿載場(chǎng)景下跑出真實(shí)的成績(jī)，或者創(chuàng)造記錄與成績(jī)。         從夏天的火熱開(kāi)賽到冬季來(lái)臨時(shí)的王者比拼，一汽解放青汽車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽2.0創(chuàng)造了線上賽選手行駛總節(jié)油里程533,144,479公里，可繞地球13303圈，百公里平均油耗下降2.4L，共省油12,795,467L，共減排約34547.76噸，相當(dāng)于311241棵綠樹(shù)30年所吸收的二氧化碳的成績(jī)。在美麗中國(guó)的大環(huán)境主題下，在車聯(lián)網(wǎng)等手段輔助與監(jiān)督下共攀節(jié)油珠峰！         我們不一樣
        2018年時(shí)，青汽基于行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，首創(chuàng)“線上賽+線下賽”經(jīng)典賽制，用戶可以邊跑活兒邊比賽，不耽誤日常運(yùn)營(yíng)。這也是行業(yè)首次將車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到節(jié)油賽事中，全程大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，自動(dòng)抓取油耗成績(jī)，排名榜單公平可視。         2019年的一汽解放青汽車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽在不同之上再度創(chuàng)新升級(jí)，復(fù)雜路況還原真實(shí)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景；全程直播，公平公開(kāi)公正；拓寬渠道，外卡選手參與進(jìn)來(lái)。除此之外，本屆大賽青汽還特別設(shè)立了“油耗降幅榜”，選手最初參賽時(shí)的油耗，和比賽結(jié)束時(shí)的最終油耗相比，降幅比例越大，越有機(jī)會(huì)得獎(jiǎng)，以此就激勵(lì)卡友在日常運(yùn)營(yíng)中關(guān)注自己的駕駛習(xí)慣。         一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書記胡漢杰在致辭時(shí)說(shuō)到：“環(huán)境保護(hù)是每一個(gè)企業(yè)都必須關(guān)注的話題，降低運(yùn)營(yíng)成本為用戶創(chuàng)造價(jià)值是解放一直關(guān)注的話題，我們希望通過(guò)這個(gè)活動(dòng)，讓所有關(guān)注參與活動(dòng)的人形成更好的駕駛習(xí)慣并能夠有意識(shí)的關(guān)注助力環(huán)境保護(hù)。”
        在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)直升機(jī)吸引了人們的注意，直升機(jī)騰空而上像是空中的護(hù)航戰(zhàn)士關(guān)注也保衛(wèi)著運(yùn)輸途中的每一位青汽用戶，而這也是一汽解放青汽于行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“空地網(wǎng)”一體化救援服務(wù)，將目光最大化的覆蓋到每一位青汽用戶之上。         據(jù)了解，本次比賽用車為一汽解放青汽JH6至尊版，匹配了解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的解放動(dòng)力奧威13L發(fā)動(dòng)機(jī)，作為市場(chǎng)廣泛傳頌的奧威300萬(wàn)公里無(wú)大修的傳奇之機(jī)，奧威CA6DM3將發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩提升10%，額定功率提升10%，整車起步更快，加速響應(yīng)更靈敏，動(dòng)力更強(qiáng)勁。
        該車自2018年7月發(fā)布以來(lái)，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)和用戶一年多的使用和體會(huì)是一款當(dāng)之無(wú)愧的成熟且深入人心的產(chǎn)品，其智能化的配置，卓越的產(chǎn)品性能使得該產(chǎn)品即將迎來(lái)其萬(wàn)臺(tái)銷量的獎(jiǎng)杯。
        攀登節(jié)油珠峰
        在今天的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，總決賽的三座獎(jiǎng)杯已經(jīng)到位，等待著線上線下脫出重圍進(jìn)入總決賽的吳君勝、夏錦華、趙輝三名卡友榮耀歸來(lái)帶它們回家。         總決賽全程共200公里，比賽用時(shí)210分鐘。西部山路的復(fù)雜路線對(duì)于選手們的駕駛技術(shù)挑戰(zhàn)極高，他們要在50公里的距離內(nèi)，爬升600米高海拔，沿途經(jīng)過(guò)市區(qū)、公路、高速、隧道，收費(fèi)站及8個(gè)紅綠燈路口，多路況，多情景的比賽路程可以最大化的考驗(yàn)比賽用車與選手，計(jì)算出最嚴(yán)苛路況下最真實(shí)的油耗水平和節(jié)油記錄。         最終，趙輝、夏錦華、吳君勝分別以30.81L/100KM、30.87L/100KM、32.15L/100KM的成績(jī)獲得冠亞季軍。
        這款搭載一汽自主AMT變速箱，車道偏離預(yù)警、前向防碰撞等被動(dòng)安全系統(tǒng)，配備中策牌網(wǎng)紅輪胎，并匹配知輪VTIS-車輛輪胎智慧系統(tǒng)，是唯一一款集頂級(jí)安全、超級(jí)智能、高端配置于一體的JH6黃金重卡將由冠軍趙輝開(kāi)回家，而第二名和第三名也分別獲得輕卡J6F和高端智能家電套裝大獎(jiǎng)。         對(duì)于成為冠軍，河北用戶趙輝表示還有點(diǎn)沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)。他說(shuō)：“能進(jìn)決賽就已經(jīng)很開(kāi)心了，抱著參與的心態(tài)，就是好好跑穩(wěn)穩(wěn)的跑，本身這個(gè)JH6的車的油耗就很低，這次加上自己會(huì)根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)有意識(shí)的調(diào)整行車方式，所以能夠得到這個(gè)成績(jī)吧，很開(kāi)心很感謝！”         節(jié)油權(quán)杖由第一屆節(jié)油大賽冠軍唐啟輝交到趙輝手中，雙輝相映，是榮耀加身也是經(jīng)典傳承，關(guān)注駕駛、關(guān)注卡車用戶、關(guān)注環(huán)保、助力物流。
        駝鈴聲悠悠仿佛還在耳邊，千里路途，卡車和卡車人物流和物流行業(yè)接過(guò)發(fā)展這一棒，從今起，更高效更節(jié)油更環(huán)保更卓越，不忘前師再創(chuàng)新世！一汽解放青汽車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽2.0至此劃下句點(diǎn)和新的起航點(diǎn)！