[發(fā)現(xiàn)信賴(lài)]從性能到品質(zhì)！解放J6P的好口碑是用出來(lái)的！

   　“司機(jī)都說(shuō)好，才買(mǎi)的解放J6P 領(lǐng)航版牽引車(chē)。”

　　隋明是一位老卡車(chē)人，在路上跑了十多年，各種運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)豐富，接觸過(guò)的車(chē)型也是無(wú)數(shù)。

　　后來(lái)，做了老板，自己跑車(chē)跑的少了，車(chē)輛更新?lián)Q代又比較快，車(chē)隊(duì)選擇什么車(chē)，一度也讓隋明比較頭疼。

　　選什么車(chē)好呢?

解放J6P 

　　隋明的車(chē)隊(duì)，常年在山東周邊各個(gè)省份往來(lái)，主要是平原地區(qū)，偶爾也會(huì)走遠(yuǎn)，也會(huì)遇到山路、坡路。

　　“平時(shí)拉的貨物也比較雜，什么也拉，建材有，食材也有，有時(shí)候還拉煤。”隋明說(shuō)。

　　這種全路況，全貨物的特性，讓隋明想選擇一款動(dòng)力好，適應(yīng)性強(qiáng)，保養(yǎng)周期長(zhǎng)的車(chē)。

　　“關(guān)鍵，還是得開(kāi)車(chē)的司機(jī)說(shuō)好。”

　　2016年2月，隋明為車(chē)隊(duì)購(gòu)置了一輛解放J6P 領(lǐng)航版，由此也和解放J6P車(chē)結(jié)緣。

　　“最初，買(mǎi)解放J6P 領(lǐng)航版，也是聽(tīng)司機(jī)朋友說(shuō)，那車(chē)不錯(cuò)。”隋明說(shuō)。

　　多方打聽(tīng)，大家對(duì)解放J6P 領(lǐng)航版的性能、動(dòng)力、安全性、舒適性各方面都交口稱(chēng)贊，隋明也就不再猶豫，買(mǎi)了一輛解放J6P領(lǐng)航版。

　　大馬力，長(zhǎng)換油里程，是高效率的保證

　　使用解放J6P 領(lǐng)航版的大半年來(lái)，這些一起走過(guò)的日子，讓隋明很滿(mǎn)意。

　　“動(dòng)力很足，跑的快，很少出問(wèn)題。”

　　作為車(chē)隊(duì)老板，最關(guān)心的就是車(chē)子的性能和質(zhì)量，以及保養(yǎng)的支出，這些指標(biāo)優(yōu)越了，車(chē)子才能跑起來(lái)，才能賺得到錢(qián)。

　　解放J6P 460馬力領(lǐng)航版牽引車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)后，動(dòng)力也是杠杠的足，跑起來(lái)也是溜溜的快。

　　其實(shí)，不光快，解放J6P 領(lǐng)航版在安全性上也做了很到位，從車(chē)子前窗視野，到寬大的觀(guān)后鏡，再到配備前橋盤(pán)剎、全車(chē)ABS的完善剎車(chē)系統(tǒng)，都讓車(chē)子既能跑的起來(lái)，又能站的住。

　　“過(guò)去的車(chē)，不到一個(gè)月就要保養(yǎng)一次，現(xiàn)在這車(chē)子，半年才保養(yǎng)一次，很超值。”隋明說(shuō)。

　　據(jù)隋明介紹，解放J6P 460馬力領(lǐng)航版牽引車(chē)460馬力大功率輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及后橋同步十萬(wàn)公里保養(yǎng)間隔，三年不限里程質(zhì)保，同時(shí)在此基礎(chǔ)上，全車(chē)還標(biāo)配康邁輪轂單元及軸承，實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)公里免維護(hù)，這些都讓他車(chē)的保養(yǎng)周期延長(zhǎng)，節(jié)省使用成本，降低整體運(yùn)營(yíng)成本，車(chē)輛出勤率也顯著提升。

　　司機(jī)為什么都說(shuō)好?

司機(jī)都說(shuō)解放J6P好

　　當(dāng)初，隋明選擇購(gòu)買(mǎi)解放J6P車(chē)型，主要是來(lái)自司機(jī)朋友的夸贊。

　　那么，司機(jī)為什么都說(shuō)解放J6P好呢?

　　“當(dāng)時(shí)，司機(jī)都說(shuō)解放J6P領(lǐng)航版這車(chē)好，我就很納悶，這車(chē)到底好在哪兒?”隋明說(shuō)，“提車(chē)后，我上去感受了一下，才知道咋回事了。”

　　原來(lái)，解放J6P 領(lǐng)航版的駕駛室相對(duì)于普通卡車(chē)的駕駛室，就是一個(gè)高端的存在。

　　“如果別的卡車(chē)的駕駛室是普通標(biāo)間的話(huà)，那么，解放J6P就是現(xiàn)代化的豪華標(biāo)間。”

　　隋明介紹，從進(jìn)入駕駛室開(kāi)始，解放J6P 領(lǐng)航版，就開(kāi)始了人性化的關(guān)懷：在上下車(chē)時(shí)，有打孔防滑的三級(jí)踏板，這方便了駕駛?cè)藛T的出入。進(jìn)入駕駛室時(shí)，車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度，也增大了不少，這讓駕駛?cè)藛T進(jìn)出更加從容，不像過(guò)去要側(cè)著身子，擔(dān)心被車(chē)門(mén)磕著、碰著;駕駛室內(nèi)，駕駛員座椅，可以多方向調(diào)節(jié)角度，坐著那叫一個(gè)舒服。開(kāi)車(chē)時(shí)，司機(jī)手里的方向盤(pán)，也變是四幅多功能盤(pán)，讓操作更便捷容易。

　　此外，解放J6P車(chē)型的視野盲區(qū)范圍大大降低，緣于后視鏡中，配置了廣角鏡，前、側(cè)照地鏡等設(shè)備。同時(shí)，還采用高頂全浮大排半駕駛室，高強(qiáng)度鋼板全金屬，厚度可達(dá)1mm，采用車(chē)門(mén)防撞梁結(jié)構(gòu)，安全性更高。這些都讓解放J6P 領(lǐng)航版的駕駛?cè)藛T能放心、安心的享受駕駛的樂(lè)趣，在路上跑，也不再感覺(jué)累和枯燥。

　　同時(shí)，解放J6P領(lǐng)航版對(duì)整車(chē)電氣管路的線(xiàn)束材料選取和關(guān)鍵零部件的選取上都采用進(jìn)口品牌，可靠性和性能明顯提升。同時(shí)，后橋采用V型推力桿，有效防止橋偏移，進(jìn)口ABS、全車(chē)福士制動(dòng)管路及WABCO制動(dòng)閥，安全性顯著提升。

　　說(shuō)起解放J6P 領(lǐng)航版，其實(shí)隋明還是有些妒忌那些司機(jī)，“這么舒服的駕駛室，難怪他們都一個(gè)勁的說(shuō)好，完全不像我們以前的車(chē)，開(kāi)著又重又累，安全性還低。同時(shí)，這車(chē)動(dòng)力足，保養(yǎng)周期長(zhǎng)、安全性也高，讓我也省了不少心，解放J6P 領(lǐng)航版牽引車(chē)值得信賴(lài)。”