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卡車還是歐系的好,重卡基因的歐馬可更獲卡友信賴

  當(dāng)前,中卡產(chǎn)品迎來(lái)了發(fā)展機(jī)遇,市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛,市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。在此背景下,各大商用車品牌紛紛推出中卡產(chǎn)品。但對(duì)于廣大卡車司機(jī)而言,其對(duì)中卡產(chǎn)品的了解不足,如何選擇中卡產(chǎn)品成為困擾廣大用戶的難題?

  中卡產(chǎn)品介乎于輕卡和重卡之間,主要應(yīng)用于中距離的城際運(yùn)輸。在政策調(diào)整之前,無(wú)論是“十噸王”輕卡,還是重卡產(chǎn)品,其均活躍在該領(lǐng)域,擠壓中卡產(chǎn)品的市場(chǎng)。政策調(diào)整之后,中卡產(chǎn)品才走到更多用戶的視野之中。目前,市場(chǎng)上的中卡產(chǎn)品主要有兩大來(lái)源,一種是輕卡升級(jí)的大輕卡,一種是重卡下延的小重卡。其中,重卡下延的中卡是市場(chǎng)的絕對(duì)主流。

全新平臺(tái)——?dú)W馬可超級(jí)中卡全新平臺(tái)——歐馬可超級(jí)中卡

  歐系代表 歐馬可超級(jí)中卡引領(lǐng)行業(yè)

  作為超級(jí)卡車家族的重要一員,歐馬可超級(jí)中卡傳承歐系血統(tǒng),以中重卡基因打造的全新一代中卡產(chǎn)品。其嚴(yán)格遵循戴姆勒-奔馳研發(fā)流程,歷時(shí)4年歐洲研發(fā)而來(lái),采用全球領(lǐng)先的智能制造系統(tǒng)以及數(shù)字化生產(chǎn)工藝,歷經(jīng)嚴(yán)苛的“三高”試驗(yàn)及160萬(wàn)公里綜合道路性能驗(yàn)證,并率先通過(guò)了德國(guó)DEKRA全程嚴(yán)苛測(cè)評(píng)以及歐洲ECE安全標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了性能、效率、節(jié)油、安全、舒適等全面突破。

歐洲測(cè)試、歐洲上市的歐馬可超級(jí)中卡歐洲測(cè)試、歐洲上市的歐馬可超級(jí)中卡

  同時(shí),歐馬可超級(jí)卡車更匹配了康明斯和采埃孚專屬打造的超級(jí)動(dòng)力鏈。事實(shí)上,歐馬可與福田康明斯已經(jīng)攜手走過(guò)了12個(gè)春秋,福田康明斯下線的第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)即裝載在歐馬可之上。采埃孚變速箱更是已經(jīng)成為歐馬可超級(jí)輕卡的標(biāo)配,中卡產(chǎn)品標(biāo)配采埃孚變速箱也指日可待。超級(jí)動(dòng)力鏈的加持使歐馬可超級(jí)卡車具有動(dòng)力更充沛、傳動(dòng)效率更高、輕量化水平更高、換油周期更長(zhǎng)、保養(yǎng)成本更低等優(yōu)勢(shì),全面提高出勤率和運(yùn)輸效率。

為歐馬可超級(jí)卡車專屬打造的超級(jí)動(dòng)力鏈為歐馬可超級(jí)卡車專屬打造的超級(jí)動(dòng)力鏈

  在保持超級(jí)卡車技術(shù)一致性的同時(shí),歐馬可超級(jí)中卡分銷網(wǎng)絡(luò)都是中重卡網(wǎng)絡(luò),能夠提供更長(zhǎng)價(jià)值鏈支持,如中卡用戶所需的金融,二手車等支持。在服務(wù)上向重卡看齊,歐馬可超級(jí)中卡保修周期遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同行。從而有效降低用戶購(gòu)車、用車、養(yǎng)車、管車的全生命周期總成本,以更優(yōu)的TCO表現(xiàn),提升用戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值,推動(dòng)物流企業(yè)降本增效。

  卓越品質(zhì) 歐馬可超級(jí)中卡多方信賴

  自2017年上市以來(lái),歐馬可超級(jí)中卡一直服務(wù)高端物流市場(chǎng),得到了行業(yè)及25萬(wàn)高端物流用戶的一致信賴。其不僅包攬了“年度車型”、“用戶最信賴的品牌”等一系列行業(yè)重大獎(jiǎng)項(xiàng),市場(chǎng)銷量及占有量更是穩(wěn)步提升。目前,在冷鏈、清障等行業(yè),歐馬可超級(jí)中卡市場(chǎng)占有率超過(guò)30%,是當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)導(dǎo)者。而在快遞、綠通等細(xì)分行業(yè),歐馬可超級(jí)中卡同樣口碑卓越。

  更為值得關(guān)注的是,歐馬可超級(jí)中卡多次服務(wù)國(guó)家大事件,以“0故障 0缺陷 0失誤”的完美表現(xiàn)贏得國(guó)家信賴。自上市以來(lái),歐馬可超級(jí)中卡陸續(xù)服務(wù)了APCE會(huì)議、G20峰會(huì)等一系列國(guó)家級(jí)大事件,多次國(guó)家級(jí)保障任務(wù)的歷練為其樹(shù)立了“國(guó)賓級(jí)物流保障用車”的形象,也為其奠定了雄厚的保障經(jīng)驗(yàn)。在舉國(guó)同慶的國(guó)慶70周年盛典中,歐馬可采用比歐洲標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛的國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)打造國(guó)典用車,圓滿完成國(guó)典保障任務(wù)。而后,歐馬可更將國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用到了商品車創(chuàng)造與生產(chǎn)體系中,為國(guó)典品質(zhì)推動(dòng)超級(jí)中卡產(chǎn)品力進(jìn)一步躍升。

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  戰(zhàn)略支持 歐馬可超級(jí)中卡向上躍升

  2019年,福田汽車在“三年行動(dòng)計(jì)劃”的方針指引下,確立了“聚焦商用車”的發(fā)展戰(zhàn)略方向,深化轉(zhuǎn)型與調(diào)整,堅(jiān)持商業(yè)模式創(chuàng)新,全面提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)能力。作為商用車市場(chǎng)的重要一環(huán),持續(xù)增長(zhǎng)的中卡市場(chǎng),必將是福田汽車戰(zhàn)略的核心模塊。

  據(jù)悉,福田汽車已將中卡業(yè)務(wù)提升到戰(zhàn)略高度。在其未來(lái)的戰(zhàn)略規(guī)劃中,中卡將成為市場(chǎng)突破的核心因素,而歐馬可也將承接福田汽車的戰(zhàn)略規(guī)劃,運(yùn)營(yíng)福田汽車的中卡業(yè)務(wù)。在福田汽車戰(zhàn)略的支持下,歐馬可超級(jí)中卡將獲得更多的資源,加速中卡產(chǎn)品的研發(fā),為用戶帶來(lái)更多、品質(zhì)更優(yōu)的中卡產(chǎn)品,驅(qū)動(dòng)用戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值躍升,助推物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:羽山
文章關(guān)鍵詞: 福田歐馬可
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