作為2019年度最熱門的“爆款”活動之一,“時光博物館”活動,利用實景展示、創(chuàng)意互動等趣味形式,展現(xiàn)新中國成立70年來人民群眾在衣、食、住、行等方面的變化,營造了濃厚的愛國氛圍,掀起了慶祝新中國成立70周年的熱潮。
流動的時光 行進(jìn)的中國
2019年8月,“時光博物館”首站在北京SOLANA藍(lán)色港灣正式啟動,途經(jīng)北京、長沙、成都、廈門、西安5座城市,所到之處均受到觀眾的熱情參與和高度評價。
上汽紅巖“時光博物館”人山人海
一群追尋時光的人們
全國各地的人們
一起揮舞國旗
參觀人員絡(luò)繹不絕
與傳統(tǒng)概念中冷冰冰的“博物館”不同,人民日報創(chuàng)新地將一段段“中國記憶”裝進(jìn)“時光大篷車”中,展現(xiàn)新中國70年來國民衣食住行經(jīng)典場景,將記憶具象,結(jié)合藝術(shù)加工、黑科技輔助,與舊時光“對話”,講述新中國70年家國情懷。
我們都是追夢人
存在“時光博物館”里的一個個承載回憶的時代符號、一個個存在舊時光里的場景,記錄著新中國70年來的崢嶸歷程,銘刻了老一輩人砥礪前行的艱難瞬間。不論你生活工作在哪個年代,在時光博物館,都能找到你記憶中的樣子,都會感受到新中國70年蓬勃發(fā)展的腳步。
記憶中的供銷社
記憶中的班級
作為“時光博物館”的護(hù)航者,在新中國70年的發(fā)展歷程中,上汽紅巖也寫下了濃墨重彩的一筆。
1965年,在周恩來總理的親切關(guān)懷下,新中國第一個軍用汽車制造基地——四川汽車制造廠(上汽紅巖前身)在重慶破土動工,拉開了新中國制造軍車的序幕。
1965年四川汽車制造廠(上汽紅巖前身)在重慶破土動工
在1965年至1976年期間,四川汽車制造廠先后試制出紅巖CQ260、紅巖CQ261等六種車型,主要用于軍用裝備,構(gòu)成了我國第一代重型軍用裝備主力軍,為我國的國防事業(yè)做出了重大的貢獻(xiàn)。
紅巖CQ260、紅巖CQ261等車型
1983年,四川汽車制造廠自主試制研發(fā)出的兩輛CQ30290 18噸公路用載重車,填補(bǔ)了國內(nèi)18噸級重卡空白,新中國第一輛民用重卡走向市場,同樣拉開了上汽紅巖“軍轉(zhuǎn)民”的序幕。
CQ30290 18噸公路用載重車
在其后的發(fā)展歷程中,上汽紅巖曾紅極一時,也曾歷經(jīng)市場低谷時期。但,秉承“紅巖精神”的“紅巖人”未曾放棄,以血性、永不服輸?shù)淖藨B(tài),征戰(zhàn)商用車市場,取得了連續(xù)數(shù)十個月累計增幅第一的傲人戰(zhàn)績,“紅巖速度”令行業(yè)側(cè)目。
上汽紅巖商用車
近年來,上汽紅巖以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化、平臺化發(fā)展為依托,創(chuàng)新產(chǎn)品接二連三面世,2017年12月,國內(nèi)第一款互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車在海南上市;2019年4月,國內(nèi)第一款車罐一體智能危化車在上海正式上市;2019年8月,上汽紅巖5G智能重卡在上海洋山深水港成功首秀,完成了全球首次5G+AI智能化港區(qū)作業(yè)任務(wù)……在不斷擴(kuò)充上汽紅巖產(chǎn)品譜系的同時,也在不斷刷新著重卡工業(yè)的新紀(jì)錄。
上汽紅巖5G智能重卡
半個多世紀(jì)的發(fā)展時光,上汽紅巖用車輪見證了新中國的發(fā)展歷程;半個多世紀(jì)的砥礪前行,鑄就了上汽紅巖比肩國際重卡品牌的卓越品質(zhì)。護(hù)航“時光博物館”的重任雖已結(jié)束,但上汽紅巖前進(jìn)的腳步并不會就此停止。未來,上汽紅巖必將緊隨新中國發(fā)展腳步,肩負(fù)起民族重卡事業(yè)崛起的發(fā)展使命。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛噾{實力征服老司機(jī)
上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車榮獲2024年度值得用戶信賴純電資源運(yùn)輸車
3年多賺1臺車,上汽紅巖杰獅燃?xì)廛嚹苜崟?/p>
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馬力革新磅礴動力,上汽紅巖杰獅C6P再創(chuàng)高峰
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