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北奔V3ET精英版為什么這么強,深度解析讓你明白!

  路途的遙遠在卡車司機看來不是詩和遠方,那是對家人的思念、對孩子陪伴的缺失、更是無處不在的交通事故潛在風(fēng)險。卡車司機的安全和可靠牽動著多少家庭的心!

  以“關(guān)愛生命、守護幸福”為宗旨,以追求更可靠、更安全為己任,積極履行社會責任是北奔重汽始終堅持的理念。憑借嚴謹?shù)能姽ぜ夹g(shù)和匠心精神,造就了一代代可靠更安全的卡車,為卡車司機保駕護航。北奔V3ET精英版就是其中之一,它是北奔重汽秉承奔馳技術(shù)基因,傳承兵器制造優(yōu)勢,持續(xù)自主創(chuàng)新而造就的新一代更可靠、更安全的牽引車。

北奔V3ET精英版 北奔V3ET精英版 

  可靠——技術(shù)傳承 匠心制造

  北奔重汽是唯一全套引進奔馳設(shè)計圖紙、制造工藝、生產(chǎn)設(shè)備、質(zhì)量管理體系標準的重卡企業(yè)。

  全套奔馳總裝工藝裝備——平臺化、標準化、模塊化的完美詮釋。

  純正北奔橋——與國內(nèi)抄襲模仿的北奔技術(shù)橋有本質(zhì)區(qū)別。

  奔馳車身——締造安全奇跡。

北奔重汽車架車架

  車架結(jié)構(gòu):奔馳魚腹型變截面等強度車架在輕量化的同時使應(yīng)力均勻分布,有效規(guī)避變載荷沖擊的破壞。

  車架材料:德國標準的高強度E500TM材料,采用1萬噸壓力機一體沖壓成型,承載力更強,完全保障了制造品質(zhì)。

北奔重汽懸架懸架

  使用標準:歐洲EN5015585標準。

  高強度材料: 定制E500TM高強度鋼。

  抗側(cè)傾結(jié)構(gòu):橫向穩(wěn)定桿和V型推力桿。

北奔重汽車架懸架一體化設(shè)計車架懸架一體化設(shè)計

  車架懸架系統(tǒng)性一體化設(shè)計技術(shù)通過前寬后窄變截面車架的中間部位(變形區(qū)域)和柔性懸架系統(tǒng)將路面的沖擊進行了合理分配,確保車輛運行過程中車輪、懸架、車架的同步響應(yīng),有效吸收交變沖擊載荷,不但極大的提升了車輪的接地能力,而且大幅提高了車輛的可靠性和通過性。

北奔重汽車橋車橋

  北奔440A橋,額定載荷13噸,輸出扭矩50000Nm,通過小齒輪殼與主減速器殼一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計,在減重的同時有效提高了承載能力。

  小齒輪殼與主減殼一體化設(shè)計結(jié)構(gòu),高精度殼體確保承載力和可靠性。

  螺旋錐齒輪、端面齒、連接螺栓與差速器殼一體化設(shè)計結(jié)構(gòu),有效提高了高承載狀態(tài)下的可靠性。

  按40000Nm的試驗輸出扭矩完成了50萬次的齒輪疲勞臺架試驗。

  完成了10000Km的凹凸不平壞路可靠性試驗。

  氣瓶驗證:

  ?LNG氣瓶通過10米高空跌落試驗,50分鐘火燒試驗,3倍加速度振動10小時試驗,無漏氣,保證容器的安全性。

北奔重汽試驗場強化驗證試驗場強化驗證

  零部件、系統(tǒng)、整車三級驗證完整充分,可靠性達到國際標準

  車架懸架一體化設(shè)計理念,3600個循環(huán)連續(xù)疲勞試驗無損壞,500萬次臺架試驗無損壞。

  國內(nèi)唯一同時具備奔馳和軍工質(zhì)量管理標準的企業(yè)

  奔馳DBN質(zhì)量管理體系,奔馳DBL零部件供貨規(guī)范,ISO 9001-2015 質(zhì)量管理體系認證,GJB9001C-2017軍工質(zhì)量管理體系,DIN德國工業(yè)企業(yè)標準,GB/T-19022-2003測量管理體系認證,ISO-14001-2015 環(huán)境管理體系標準。

  安全——關(guān)愛生命 守護幸福

  安全性好——主動被動都安全。

  ?主動安全:大視野+無盲區(qū)+剎車靈+輔助制動齊全。

  被動安全:奔馳結(jié)構(gòu)+超強度鋼材+可潰縮式轉(zhuǎn)向機構(gòu)+駕駛室彈離技術(shù)。

  主動安全——視野好

  大視野:采用大曲率、全景式、夾層鋼化擋風(fēng)玻璃、低變形量鏡面,全方位視野??梢暶娣e增加20%,可視范圍更廣、無視覺死角,提升主動安全性極端情況發(fā)生碰撞,玻璃不飛濺,避免碎片扎傷。歐式視鏡,進退無盲區(qū):主視鏡、廣角鏡整體式后視鏡、寬視野、滿足歐洲ECE R46標準。鏡面電動調(diào)節(jié)、視野范圍大、電加熱除霜。

  主動安全——剎車靈

  剎車響應(yīng)快、剎車距離短:VOSS結(jié)構(gòu)制動管路系統(tǒng),制動系統(tǒng)壓力提升至10.5bar,與競品相比制動反應(yīng)時間縮短0.6s,60km/h制動剎車距離減少7.2m,大幅提升安全性。

  主動安全——輔助制動齊全

  ?高效輔助制動:排氣制動、缸內(nèi)制動、液力緩速器輔助制動系統(tǒng),提高車輛下坡車速的同時,減少剎車使用頻率,減少剎車片和剎車鼓的磨損,提升車輛運行安全性。

  主動安全——北奔制動性能試驗數(shù)據(jù)

  ?制動距離與剎車時間是安全的核心關(guān)鍵,您的安全是我們最優(yōu)先的考慮,北奔沒有折衷方案!

  被動安全——奔馳結(jié)構(gòu)超強度鋼板

  結(jié)構(gòu)設(shè)計理念領(lǐng)先:采用奔馳雙空腔結(jié)構(gòu)+高強度骨架駕駛室,有效保證駕駛室內(nèi)部生存空間。

  真材實料:駕駛室選用1mm厚ST12、ST14、ST16 定制高強度特種鋼板,強度高,抗沖擊。

北奔重汽高強度骨架駕駛室高強度骨架駕駛室

  被動安全——可潰縮式轉(zhuǎn)向機構(gòu)

  ?可潰縮式轉(zhuǎn)向機構(gòu):發(fā)生撞擊時自動潰縮,保證駕駛員生存空間(北奔專利:ZL200810175091.7)

  被動安全——駕駛室彈離技術(shù)對駕駛室和車架的連接總成進行了全面優(yōu)化,發(fā)生劇烈撞擊時駕駛室后移300mm,遇有更高烈度撞擊,北奔獨有的駕駛室自動右后上方彈離技術(shù),確保駕乘人員安全無虞。

  北奔V3ET精英版秉承“奔馳技術(shù)、兵器出品”的獨特基因及底蘊,為用戶制造可靠更安全的產(chǎn)品,讓用戶充分體驗和享受“選北奔重卡、可靠更安全”帶來超值收益的喜悅。

來源:北奔重汽 作者:聽風(fēng)
文章關(guān)鍵詞: 北奔重卡 北奔V3ET精英版 牽引車
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